奔驰C级/宝马M3/Q50 12款中级车出战2014

　　随着2014的脚步日益临近，众车企也将展开新一年的角逐。本次我们将为大家盘点以全新奔驰C级、奥迪A4、宝马M3、马自达ATENZA、英菲尼迪Q50为代表的2014年最受期待中级车。

　车型名称：全新奔驰C级

　　预计上市时间：2014年10月

　　新车亮点：外观大气，内饰豪华，配置先进

　　日前，全新一代奔驰C级官图正式发布，新车将于2014年3月15日率先在海外市场上市，而全新一代C级AMG性能车型将会在明年10月亮相。这款酷似小号S级的重磅新车将搭载9AT变速器，入门车型匹配2.0T动力。竞争对手主要锁定宝马3系，奥迪A4等紧凑型中级车。

　　从外观上看：全新一代C级外观流畅大气，类似于全新一代奔驰S级的轮廓比例让它看起来多了一丝奔驰式的华贵。相比于现款车型，新一代C级流畅圆润的外观完全摆脱了现款车型硬朗的风格，整体视觉感受上也要比现款车型更加大气。全新一代奔驰C级基于MRA后驱平台打造，大量轻量化材料的运用大幅降低了整车重量。

　　新一代奔驰C级前脸是奔驰家族化的设计，大灯下方的进气口边缘处理的非常有质感。这样的保险杠造型既凸显运动又不失豪华感。而整车最优美的地方在于尾部，圆滑的设计让全新一代奔驰C级的轮廓柔美而不失动感。全景天窗的采用无疑会增添车辆内部的空间感，从外面看去也让整车充满了层次感。

　　车身尺寸方面：新一代C级相比现款车型尺寸增加显著，车身长为4686mm(增加105mm)、车高1584mm(增加136mm)，轴距为2840mm，相比现款车型增加了80mm。车身尺寸大幅的增加标致着新一代C级将拥有充裕的车内空间及乘坐舒适性。同时，新一代C级还将车身轻量化进一步优化，C180重1395kg，C200重1445kg。

　　内饰方面：内饰的风格与新款CLA级和GLA级类似，仪表台和中控台上端由真皮包裹，细密的缝线凸显质感。中央显示屏(标配7英寸、选装8.4英寸)独立出现在中控台顶端，下方则是三个原型的镀铬空调出风口和简洁的中控台。

　　动力方面：此次发布的新一代C级曝光信息中有两款汽油发动机车型和一款柴油机车型。两款汽油机车型分别为C180和C200，其中C180搭载低功率版2.0T发动机，其最大功率为156马力，最大扭矩250N·m，官方标称的0-100km/h加速时间为手动挡8.2秒(自动挡8.5秒)。C200搭载另一种调校的发动机，其最大功率为184马力，最大扭矩300N·m，0-100km/h加速时间为手动挡7.5秒(自动挡7.3秒)。

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车型名称：全新奥迪A4

　　预计上市时间：2015年

　　新车亮点：基于奥迪MLB Evo平台打造，车身采用轻量化技术

　　日前，我们从相关渠道获悉，奥迪预计将在2014年推出全新一代A4，并将于2015年正式上市。新车将会基于奥迪MLB Evo平台打造，车身采用轻量化技术。竞争对手直指宝马全新3系和奔驰新一代C级。

　　全新一代奥迪A4采用MLB Evo平台打造，整体尺寸预计与现款车型相近，轴距或将在2810mm左右。此外，新车采用轻量化设计整体减重100kg。

　　配置方面：新一代奥迪A4将会装配新款MMI智能交互系统、抬头显示器、自动驾驶、车道偏离、车道盲区提醒，自动预警式刹车，自动紧急制动等配置。另外随之而来的旅行车、Allroad车型以及性能车型也不会缺席。

　　动力方面：新一代奥迪A4动力选择丰富，配备包括1.4TFSI、1.8TFSI、2.0TFSI、3.0TFSI等多款汽油发动机。此外，还将推出一款搭载e-quattro的四驱系统的混动车型。从目前奥迪汽车在中国的市场表现来看，新一代奥迪A4将肯定会有针对于中国市场的版本出现。而新一代奥迪A4也将会在第一时间在中国实现国产。

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　车型名称：全新宝马M3

　　亮相时间：2014年1月

　　新车亮点：性能更强，外观更加犀利

　　日前，全新一代宝马运动型跑车M3与M4官图正式发布，而现款M3Coupe(E92)车型已经正式停产，新一代性能更强、外观更犀利的M3、M4即将于2014年北美车展正式问世。

　　【全新一代宝马M3】

　　【全新宝马M3最新海外谍照】

　　与全新3系相比，新一代M3外观更加动感，搭配宝马M系列车型特征的大嘴进气格栅造型，视觉效果更加凶猛。尾部设计方面，新一代M3也采用了全新3系车型的尾灯造型，而排气方面则继续采用现款车型双边四出的样式。

　　轮毂部分，全新一代M3采用的是双五辐熏黑样式轮毂，并配备打孔大尺寸刹车盘，彰显运动特征。另据海外媒体报道，新一代M3将标配碳纤维材质顶篷。

　　【现款宝马M3敞篷版】

　　此外，新一代M3采用四侧门设计，而现款M3 Coupe以及敞篷版的换代车型，未来极有可能被划归到4系中，命名为M4 Coupe和M4敞篷版。

　　动力系统方面：2015款宝马M3将搭载代号为S55B30的全新直列六缸双涡轮增压发动机，该发动机采用了铝合金缸体，封闭式水道以及无缸套设计，气缸内部镀有扛磨损涂层，曲轴则采用了锻造工艺。新款发动机拥有两个双涡流涡轮增压器，并带有可变截面的排气系统。

　　整个动力系统的最大输出功率为430马力(316千瓦)，最大扭矩预计在520牛米以上。预计宝马将会给这套动力系统搭配一款湿式M-DCT 7前速双离合变速器，并如同此前M车型一样，具有换挡间隙调节的功能。碳纤维传动轴也是此世代M车型的标准配置。

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　车型名称：国产马自达ATENZA

　　预计上市时间：2014年1季度

　　新车亮点：车身尺寸全面升级，配置更加丰富，售价降低

　　进口马自达ATENZA已于6月22日正式进口上市，售价23.88万元。国产马自达ATENZA(全新马自达6)车型，将推迟到明年一季度上市。新一代的"马6"车型车身尺寸全面升级，配置更加丰富。另外，国产版新车还将搭载2.0L和2.5L引擎，预计售价较进口版可能会有所降低。

　　造型方面，由于采用了马自达家族全新的“魂动”设计语言，新一代的马自达留在整体的外观和车身线条上都显得十分犀利。特别是其全新的头灯设计，有种杀气腾腾的感觉。这样新的设计语言，为新一代的马自达6在造型上带来了很强的新鲜感。

　　内饰部分，马自达为全新一代马6提供了深色和浅色内饰，同时内饰材质提供了三种材料供消费者选择。中控台饱满的设计为驾驶者带来了相当的包裹感，装饰板将仪表板分割为上下两部分。软性材质构成了整车内饰的触感，按键的触感进行了优化设计。

　　车身尺寸方面，全新一代马自达6有着2830mm的轴距，同时前桥往车头方向前移了100mm以减小车辆的前悬长度获得更好的行驶稳定性。同样的，后悬尺寸也进行了缩短。更大的轴距带来的必然是更大的车内空间，全新一代马自达6前排乘员肩部空间达到1450mm，相比于现款睿翼车型增加了20mm;后排腿部空间则增加了37mm达到了984mm。

　　动力配置上，全新一代马自达6搭载了马自达的“创驰蓝天”SKYACTIV-G 2.0和2.5L发动机，前者最大输出功率110千瓦，最大输出扭矩210牛米，后者最大输出功率141千瓦，最大输出扭矩256牛米，与之匹配的变速箱为六速自动和六速手动变速箱。

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　车型名称：英菲尼迪Q50 2.0T

　　预计上市时间：2014年

　　新车亮点：外观设计主打运动风格，配备众多科技配置，载了一款全新的2.0T发动机

　　英菲尼迪Q50实际上就是全新一代的G系列轿车也是英菲尼迪新命名体系下的首款中型车。新车传承了Essence概念车设计理念，外观设计主打运动风格，配备众多科技配置，值得一提的是英菲尼迪Q50搭载了一款全新的2.0T发动机。此外，有消息称，英菲尼迪将于明年推出4款混动车型。

　　外观方面：全新的Q50拥有着非常低矮的车头线条，保险杠尺寸也由此被压缩得非常小。中央进气口和进气格栅占据了车头的绝大部分面积，大灯采用了细长的单凤眼造型，异常犀利，并有日间行车灯的加入。低矮而动感的造型让它和之前的英菲尼迪系列相比有了完全质的改变，激进的保险杠让它变得更加富有活力，更加运动。

　　英菲尼迪Q50的长宽高分别为4780mm*1820mm*1440mm，轴距为2850mm。修长的车身配合高挑的腰线使得整车的侧面线条显得十分有层次感。

　　尾部造型较为圆润饱满，与整车流畅的线条相结合更加能衬托出新车的运动气息。尾灯的造型采用月牙形设计理念，给动感十足地尾部增添了一抹灵气。

　　内饰方面：英菲尼迪Q50，内饰比现款的G系更舒适豪华，车内大量使用真皮、实木和金属材质，中控台采用了非对称的设计。英菲尼迪Q50装备了自适应转向系统、带全速段主动巡航、盲区提示等高新科技技术，其中它的主动巡航能具有全力紧急制动和车距自动保持功能。

　　英菲尼迪Q50应用英菲尼迪全电控主动转向技术和主动车道控制技术两大全球首创技术。配备人机交互系统全新 Infiniti InTouchTM使得操作变得更加简单。

　　动力方面：英菲尼迪Q50搭载全新的2.0T发动机。此外，新车还将搭载一台重新调校的3.7L V6发动机以及3.5L Hybrid混合动力系统选择，并与7速手自一体变速箱搭配，这台变速箱具有广泛的适应能力，这些能力反应在驾驶过程当中，就是提速迅猛有力、换挡平顺、安静而且节油。值得一提的是，其将提供后驱及两驱动力版本可供广大用户们选择。

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车型名称：本田歌诗图

　　预计上市时间：2014年

　　海外售价：约合17.5万

新车亮点：前脸造型重新设计，动力配置沿用，或将推出四驱车型

　　2012年底，本田在海外就已经发布了小改款歌诗图，但是国产版歌诗图并没有及时跟进，因此在明年的新车计划中，改款歌诗图或许有一席之地，不过具体的上市日期目前不得而知。

　　【2014款歌诗图】

　　【现款车型】

　　外观方面：小改款歌诗图重新设计了前脸，相比现款车型，小改款歌诗图增加了进气格栅的尺寸，同时也增加了进气格栅的镀铬面积。雾灯装饰区域采用更为野性的黑色护板整体包裹，再配合银色护板形成了一个野性大气的前脸。车辆尾部增加了底部的黑色护板，同时反光片也下移到护板上。

　　动力方面：小改款车型依旧保持了现款车型的2.4L动力配置，最大输出功率143千瓦，最大输出扭矩219牛米，与之匹配五速自动变速箱;而现有的3.5L发动机将被3.0L发动机替代，同时，在变速箱上也将由六档手自一体变速箱，替代现在的五档手自一体变速箱。另外，新车还将引入四驱车型。

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车型名称：新索纳塔

　　亮相时间：2014年

　　新车亮点：依然采用流体雕塑式设计风格，引入了LED前大灯和尾灯

　　日前，海外媒体曝光一组全新一代索纳塔的路试谍照。新车依然采用流体雕塑式设计风格，引入了LED前大灯和尾灯。全新一代索纳塔预计将亮相2014年4月的纽约车展。

　　测试车伪装较厚无法看清具体情况，不过我们从相关渠道获悉，全新一代索纳塔整体设计依然采用流体雕塑设计理念，配备LED前大灯和尾灯。按照现有的命名规则，新车应该就是第9代索塔纳。

　　至于动力方面尚未获得相关信息，我们也将持续关注。全新一代索纳塔预计也会同期引入到我国进行投产。

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车型名称：新索纳塔

　　亮相时间：2014年

　　新车亮点：依然采用流体雕塑式设计风格，引入了LED前大灯和尾灯

　　至于动力方面尚未获得相关信息，我们也将持续关注。全新一代索纳塔预计也会同期引入到我国进行投产。

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　车型名称：现代混动版雅尊

　　新车亮点：现代旗下级别最高的量产混合动力车型

　　日前现代发布了旗下中高级轿车雅尊的混合动力版本车型，这也是目前现代旗下级别最高的量产混合动力车型。

　　此次现代发布的混合动力版雅尊采用了现代全新的硬型并联式混合动力，该系统于2011年正式研发成功，在经过几年的系统验证和性能验证后率先在雅尊车型上实行量产。这套系统由一台2.4L MPI汽油发动机和一台电动机组成，汽油发动机最大输出功率117千瓦，电动机最大输出功率35千瓦。并联式混合动力系统顾名思义由电动机和发动机同时为车辆提供动力，与之匹配的变速箱为六速自动变速箱。目前采用并联式混合动力系统的车型除了雅尊外还包括本田思域混合动力版，而我们熟悉的普锐斯则是更强大的混联式混合动力系统。在混合动力系统的夹持下，混合动力版雅尊百公里油耗仅仅为6.25L。

　　从外观上看，混合动力版雅尊采用了直瀑型的进气格栅，轮毂则采用了大面积辐条的低风阻轮毂。其他方面，混合动力版雅尊和普通车型保持了高度的一致性。

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车型名称：东风标致新款508

　　预计上市时间：2014年

　　新车亮点：将采用全新的双离合变速器和1.8T发动机

　　日前通过相关渠道获悉，东风标致新款508车型将搭载神龙公司全新的双离合变速器和1.8T发动机。

　　近日，PSA集团执行副总裁吉尧姆·福礼(Guillaume Faury)在接受媒体采访时表示，“未来标致508车型的主要需求源于中国，全新1.8THP发动机将于2014年装配到国产车型上。”与此同时，新款标致508还有望换装双离合变速箱。

　　明年1.8THP发动机将在襄阳工厂正式投产，这款全新发动机将是“E动战略”中的重要组成部分。动力参数方面，最大功率可达147kW，峰值扭矩为280Nm。与现款508车型所搭载2.0升发动机(108kW)和2.3升(126kW)发动机相比，动力性能要高出很多。变速箱方面，新款508车型有望搭载神龙公司全新DCT双离合自动变速箱。