宝马2系/全新X5等 12款宝马新车蓄势待发

　　随着2013年接近尾声，各大车企也都在为来年积极备战。宝马自然也不会落于人后，我们将为大家一一盘点以2系、4系、X4、X5、X6为代表的12款宝马未来将亮相或上市新车。

车型名称：宝马2系

　　上市时间：2014年

　　预计售价：40-50万元

　　新车亮点：将取代1系车型、车身长度和宽度上有所增加，车高有缩减、还将推出敞篷版

　　按照车型名称，宝马2系列车型介于1系列和3系列之间，可以理解为1系列车型的双门硬顶款。这与宝马4系列与3系列的关系类似。未来，2系列还将会有敞篷跑车出现，以取代现款1系列敞篷跑车。

　　相比1系列，宝马2系列在车身长度和宽度上有所增加，而在车高有缩减，两者轴距完全相同。此外，宝马2系列的设计更偏向运动化和年轻化，质量更轻、运动学中心相对也有变化、行走机构也经过不同的调教，因此与1系列的驾驶感受略有差异。2系列的内饰与1些列差异不大，仅在一些特殊车型的配置上有差异。2系列也采用了宝马品牌的套装设计，即分别有Modern、Luxury和Sport三款套装，此外还可以额外选装M套装。

　　【宝马M235i】

　　目前2系列在欧洲市场的顶配车型为M235i，该车搭配了N55系列直列六缸涡轮增压发动机，最大功率320马力(235千瓦)，最大扭矩450牛米。该车型的动力系统与现款M135i相同。宝马M235i使用了M家族风格前唇的保险杠、镀铬的车外后视镜、带有M标志的特殊辐条轮毂、蓝色带有M标志的制动卡钳、更高的轮拱，尾部中央附近则有双边双出尾喉。

　　【选用M套装的宝马2系列内饰】

　　除了顶级动力的M235i车型外，2系列还搭配了用于1系列的N20系列2.0L直列4缸高低功率两种输出版本的发动机。与1系列类似地被称为228i和220i。而搭载于1系列的N13 1.6L直列4缸发动机没有出现在2系列车型上，这也使2系列车型与1系列车型形成了一定差距。变速器方面提供传统的6前速手动变速器和来自ZF的8前速自动变速器中选择。驱动方式将保持传统的后轮驱动形式，目前还没有消息正式2系列有搭载xDrive四驱系统的可能性。

　　【M235i所使用的N55 M Power发动机】

　　预计新款2系列将在2013年年末首先在北美以及欧洲市场投放，随后将进入其他地区市场。目前2系列车型228i在美国的报价为3.3万美元(约合人民币19.8万元)，M235i的报价则为4.5万美元(约合人民币25万元)。不过参考M135i车型的售价，M235i在中国的售价可能会达到40-50万元。

[page]

车型名称：宝马4系敞篷版

　　上市时间：2014年底

　　预计售价：海外约售30万元起

　　新车亮点：延续了4系Coupe的造型理念和动力配置、后排空间较为宽裕

　　在此前洛杉矶车展上，宝马4系敞篷版车型正式亮相，新车延续了4系Coupe的造型理念和动力配置，预计2014年底在国内销售。

　　从外观上看，全新的宝马4系敞篷车几乎完全延续了宝马4系Coupe的外饰造型，低矮的引擎盖配合上豹眼的设计充满了侵略性。

　　值得注意的是，虽然是敞篷车，但是宝马4系敞篷的后备箱空间却可以完整的容纳自行车折叠托架。车顶的敞开和收放可以在5.5秒内完成，此时时速需低于100千米每小时，在电子限速的作用下，整车最高时速为250千米每小时。动力方面的配置宝马并没有发布详细的细节，不过可以肯定的是，4系敞篷将延续4系Coupe的动力配置。

[page]

车型名称：宝马新一代7系

　　上市时间：2015年

　　新车亮点：采用宝马G平台开发、车身轻量化设计、匹配9AT变速器

　　底盘代号为F01的现款宝马7系列亮相于2008年洛杉矶车展，是宝马品牌乘用车中第一台以底盘代号F为开头的车型。目前已经是该车型的第5个车型年份了。宝马7系列换代工作已经开始，近日爆出的一组测试车照片则证明了这一点。新车有望在明年亮相，2015年正式上市。

　　【新一代宝马7系列谍照】

　　此次拍摄到的宝马7系列测试车还带有严实的伪装，因此并不能判断其具体的设计。不过新一代7系列测试车有几个非常明显特征。首先，新一代宝马7系列车身更矮、更宽;其次，前轴的位置更为靠前;再次，发动机盖和前脸的造型会有较大变化;并且伴随着弧度更大的C柱造型。

　　此外，新一代宝马7系列的后门也与现款有较大变化，这也是C柱造型变化的结果。发动机盖的弧度也被进一步加大，靠近车头的位置更为圆润，一方面能够改善空气动力学性能，另一方面也是出于在行人碰撞中保护行人的目的。车灯的造型也有非常大的变化，预计新一代宝马7系列的前灯比现款车型更为细长。尾灯的造型则完全与现款车型不同。

　　【此前曝光的全新宝马7系效果图】

　　令人遗憾的是，目前我们还没有掌握到新一代宝马7系列内饰照片。不过作为与新款梅赛德斯奔驰S级相竞争的车型，新一代宝马7系列的内饰也会有一个较大的进步。

[page]

　　车型名称：宝马全新X1

　　上市时间：2015年

　　新车亮点：采用宝马家族式设计语言、前脸变化明显、基于前驱平台打造

　　日前，有海外媒体曝光了一张宝马全新一代X1的最新假想图，据此前消息，该车预计于2015年正式发布。

　　外观方面：全新一代宝马X1采用全新家族式前脸设计，外观变化较为明显，更细长的大灯与更宽大的进气口显得动感十足。

　　现款宝马X1基于宝马传统的前置后驱平台打造而来，所以在造型上延续着宝马系列长车头的设计。而此次推出的全新一代X1车型由于采用了UKL前置前驱平台导致了发动机纵向高度增加、横向长度缩短，所以在路试谍照上已经没有了传统的长车头设计，取而代之的是和几乎所有前驱车相同的高车头设计。

　　虽然基于前置前驱平台打造而来，但是全新一代X1也将推出全时四驱的车型，与之匹配的是一套来自于Haldex的多片离合器式四驱系统。这套系统同样出现在全新一代MINI Cooper Countryman上。由于采用了前置前驱的平台打造，所以全新一代X1在造型上相比于现款车型要更加饱满，得益于横置发动机的布局，全新一代X1将拥有更大的内部空间。

　　动力方面：动力方面新车将搭载宝马全新的三缸和四缸发动机，而宝马的工程师们目前正在研究能否将宝马经典的直列六缸发动机塞进尺寸娇小的引擎盖内。预计新车将在2015年年底正式亮相。

[page]

　车型名称：宝马X2

　　上市时间：2016年

　　预计售价：海外约售24.4万起

　　新车亮点：定位高于X1、用了最新的宝马家族脸谱、基于X1平台打造、提供两驱和四驱版本

　　日前，宝马X2的最新效果图被海外媒体曝光，该车有望于明年正式亮相，2016年正式上市，而售价将比现款X1稍微贵一些，并将主攻个性化SUV市场。根据海外媒体预测宝马X2的未来售价为30,000欧元(折合人民币约为24.4万)起。

　　从效果图来看，宝马X2采用了最新的宝马家族脸谱，外观造型与宝马X4的设计非常接近，作为偶数系的车型，所以在车顶和C柱的设计上大量采用了来自于X6的造型元素。新车将基于X1平台打造。

　　【宝马X4概念车】

　　动力方面：X2将会和新一代的X1共用动力总成，它们应该会延续配备目前的宝马N20系列引擎。同时，宝马专门为小型车和紧凑级车款推出的小排量的涡轮增压引擎，也可能会出现在其入门款的配置中。另外，新车还将会分别提供两驱和四驱版本车型供消费者选择。

[page]

车型名称：宝马X4量产版

　　上市时间：2014年底

　　新车亮点：定位跨界SUV、与X3同平台、搭载2.0T/3.0T发动机

　　近日，国外媒体曝光了一张宝马X4量产版车型的实车照。新车定位跨界SUV，预计将在2014年1月底特律车展正式亮相，并于年底引入国内。

　　【国外媒体曝光的宝马X4量产版车型实车照】

　　【宝马X4概念车】

　　外观方面：全新的宝马X4依旧以跑车和SUV融合的风格示人，倾斜的车型线条和尾部线条构成了一幅掀背跑车的造型曲线。不过，实车图中量产版X4的尾部长度很短，轮毂样式采用了全新双五辐样式。

　　【之前曝光的宝马X4谍照】

　　与X3同平台的X4基本就算X3的衍生车型，它们相同的前脸设计以及相同的动力配置。所以在动力方面，全新X4将采用X3的动力序列，其中包括四缸2.0L双涡轮增压发动机，最大输出功率179千瓦。3.0L双涡轮增压发动机则能够输出最大224千瓦的最大功率。柴油动力方面则提供2.0L四缸柴油发动机，最大输出功率135千瓦。

[page]

车型名称：新一代X5

　　上市时间：2014年初

　　预计售价：预售67万元

　　新车亮点：推后驱车型、前脸尾部造型改变、配置全面升级

　　在刚刚结束的广州车展上，宝马新一代X5国内首发亮相。全新第三代X5在许多方面都有所升级，并首次推出了后驱车型，新车预计将在明年初引入到国内市场。

　　外观方面：全新X5在前脸部分，相比起二代小改款车型，全新X5主要在头灯、双肾水箱护罩、天使眼灯组以及前保险杠部分进行了升级。尾部的最大升级就是把尾灯的造型换成了如今宝马家族式的设计风格。另外，为了配合前保险杠的变化，后保险杠也做了相应修改。

　　车身尺寸方面：全新一代的X5的车身长宽高分别为4886mm、1938mm、1762mm，分别比现款的二代小改款车型增加了32mm、5mm和14mm，至于说轴距则保持了相同的2933mm的水准。由此看来，在车内空间的变化上，新一代的X5不会比老款车型有太多加强。

　　内饰配置方面：全新一代的X5虽然在内饰的用料材质和配置上都有全面升级，但是在整体的内饰布局上比起二代车型却并未有大的变化，更多的变化主要在配置的升级方面。包括：新一代的iDrive系统、BMW ConnectedDrive、主动巡航控制系统、自动停车辅助系统、HUD抬头显示器以及10.25英寸的中控大屏幕等配置都是新一代X5的配置亮点。

　　动力部分：新一代的宝马X5首次加入了后驱车型;其中sDrive35i将搭载一台3.0L涡轮增压直列6缸发动机，最大功率输出300马力，配备8速ZF手自一体变速器。至于说全驱版本的xDrive50i，则将搭载一台4.4L V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率输出为450马力，峰值扭矩为660牛米，也匹配的是一具8速ZF手自一体变速器。除了以上这两台汽油机以外，新一代的X5的首批动力配置中，还有一款配备3.0L直6柴油引擎的xDrive30d。之后，还会追加配置xDrive50d等车款。

[page]

车型名称：全新一代宝马X6

　　上市时间：2015年

　　新车亮点：保持了现款车型的造型比例、采用“FlecRay”系统

　　宝马X6的横空出世曾经让众多汽车企业大跌眼镜，这种将跑车和SUV融合为一体的造型打破了传统的车型市场划分，它的出现也让消费者第一次知道了原来跨界车还可以这么造。宝马X6的诞生催生了Coupe化SUV这一细分市场，随后奔驰奥迪也纷纷上马此类的车型项目，而作为一员老将，宝马X6也到了换代的周期，日前新一代宝马X6的路试谍照正式曝光。

　　【全新宝马X6测试车】

　　外观上看：全新一代宝马X6保持了现款车型的造型比例，跑车般的轮廓依旧不显得落伍。倾斜度更高的A柱和D柱让新一代宝马X6的上部车身更像一辆Coupe靠拢。至于在车头细节的表现方面，全新一代宝马X6采用了和新一代X5相同的风格打造。譬如相似的大灯、相似的进气格栅等等。当然前保险杠的轮廓以及细节要更加跑车化。

　　底盘方面：据悉全新一代宝马X6将采用“FlecRay”系统，这套电子系统可以实现底盘高度以及悬挂硬度的调节。不过这套系统只会出现在中配车型上，低配车型和高配车型将分别采用传统悬架和空气悬挂。预计新车将在明年正式亮相，2015年正式上市销售。

[page]

车型名称：新一代宝马M3

　　亮相时间：2014年初

　　新车亮点：将采用四侧门设计、采用车身轻量化技术、搭载全新动力

　　近日，有海外媒体捕获了一组全新一代宝马M3无伪谍照，现款M3 Coupe(E92)车型已经正式停产，新一代产品F80即将问世。新车有望于2014年年初正式亮相。

　　【新款M3效果图】

　　【最新捕获的M3无伪谍照】

　　【宝马全新M3谍照】

　　【现款宝马M3敞篷版】

　　与全新3系相比，新一代M3外观更加动感，搭配宝马M系列车型特征的大嘴进气格栅造型，视觉效果更加凶猛。尾部设计方面，新一代M3也采用了全新3系车型的尾灯造型，而排气方面则继续采用现款车型双边四出的样式。

　　轮毂部分，谍照中车辆采用的是双五辐熏黑样式轮毂，并配备打孔大尺寸刹车盘，彰显运动特征。另据海外媒体报道，新一代M3将标配碳纤维材质顶篷。

　　此外，新一代M3将采用四侧门设计，而现款M3 Coupe以及敞篷版的换代车型，未来极有可能被划归到4系中，命名为M4 Coupe和M4敞篷版。

　　动力系统方面：2015款宝马M3将搭载一款S55直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率预计将达到420马力。传动方面，与之搭配的是一款六速手动或七速DCT变速器。新车进行了轻量化处理，其车重为1500公斤，较上款车型减轻了80公斤，仅前轴的重量就减轻了11公斤。

[page]

车型名称：宝马全新双门跑车M4

　　上市时间：2015

　　新车亮点：沿袭了概念车设计风格、采用宝马X-drive四驱系统

　　全新宝马M4的测试谍照虽然曝光过多次，但此次又有海外媒体曝光了一组近乎无伪装的新车路试谍照。同时有更多新车消息也被曝光，这就让我们十分期待将于2014年洛杉矶展发布的全新宝马M4量产版。

　　【宝马M4效果图】

　　【最新宝马M4低伪装谍照】

　　外观方面：与此前曝光的概念车和M4效果图相比，量产版宝马M4基本沿袭了概念车的设计风格，前脸采用最新宝马家族式设计元素，双肾式进气格栅搭配炯炯有神的扁平前大灯，这样的设计风格我们在新3系等车型上已经见到过，不过M4的前脸显然更有冲击力。

　　前脸的保险杠是M4最大的亮点，超大的进气口吞噬着前方的空气，为高速运转的发动机提供源源不断的氧气供给。预计前保险杠将让整车效果更富层次感与动感。

　　车身侧面：宝马M4车身修长而富有流线型，水滴式的车顶搭配鲨鱼鳍天线可以很好地降低空气阻力。尾部的小型尾翼又能提供充足的下压力。

　　尾部来看：四出的对称排气设计足以显示出新车的动力水平，蓝色大活塞运动卡钳配上打孔通风制动盘，在多幅运动轻量化轮毂的映衬下一览无余。

　　动力方面：全新宝马M4 coupe将匹配超过450匹马力的6缸涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速器或6速手动变速器，预计百公里加速可在4.6秒内完成。此外未来M4或将采用宝马X-drive四驱系统。

[page]

　车型名称：宝马i3

　　上市时间：2014年3月

　　预计售价：海外乐手28.3万元

　　新车亮点：续航里程130-160公里，搭载一台增程器可达300公里

　　BMW i3 电动汽车率先于德国本土在欧洲市场正式上市，售价为34,950欧元起(约合28.3万元人民币)。宝马i3将会在2014年3月份上市引入中国市场，届时价格或将进行调整。宝马i3未来将主要在北京、上海、广州、沈阳四个城市销售。

　　现在让我们仔细欣赏宝马i3的独特之处。外观上看，量产版本的i3几乎全盘保留了概念车的轮廓造型以及细节设计。前脸方面双肾型格栅作为宝马家族的特征得以保留，但是格栅内部则采用了蓝色配色营造出不错的科技感。

　　宝马i3车身尺寸长宽高分别为3999 x1775 x 1578mm，轴距为2570mm。车身侧面，不规则的窗框线条以及双色外饰让这款圆润可爱的小车侧面具备了非常不错的层次感。与此同时大面积的后窗也让这款小车的后部空间显得更加通透。

　　作为一款小车，宝马i3具备了不错的车内空间和上下车便利性，对开式的车门显得非常炫酷。前门甚至也采用了无窗框的设计。黑色的喷涂从引擎盖一直延伸到尾门，尾灯也同时变成了熏黑的设计。

　　入门级i3搭载的一套22千瓦时的锂离子电池和最大输出功率125千瓦的电动机，最大输出扭矩250牛米。BMW i3 可在3.7秒内从0加速至60公里/小时，在7.2秒内从0加速至100公里/小时。综合考虑效率、续驶里程等因素，其最高车速限定为150公里/小时。在一次充电完成的情况下续航里程为130-160公里。

　　BMW i3 也可以搭载一台增程器，一旦电池电量低于设定值，增程器就会工作，为锂离子蓄电池充电，确保车辆在驾驶途中保持恒定的电量水平。增程器含有一台650cc双缸汽油发动机，该发动机位于车辆后轴上方，驱动电动机附近，最大输出功率为34马力(25千瓦)。增程器可以将BMW i3的日常续驶里程增加至300公里左右。

[page]

　车型名称：宝马之诺1E

　　上市时间：2013年3月开放租赁

　　预计售价：预计50万元以上

　　新车亮点：尺寸与X1相当、采用租赁模式、续航里程200公里以上

　　2013年11月20日，华晨宝马在广州车展前夕，宣布合资自主品牌之诺首款车型1E正式发布。新车是在华晨宝马X1的基础上打造而来的一款纯电动车型，其车身尺寸与宝马X1也基本相当。华晨宝马并未公布该车价格，官方只是透露之诺1E将于2014年3月份开始采用租赁模式进行推广。

　　外观方面：之诺1E的前脸设计与宝马X1相比，风格没有改变，但采用了全新的进气格栅设计，不过倒梯形前进气口显得相当普通，即使增加了镀铬亮条，它依然没有太多亮点。

　　其前大灯的造型基本保持X1造型不变，因为大灯的改变要设计到钣金模具的修改，为了节约成本，所以在这方面没有改动。它的保险杠设计与宝马X1的2012款比较相似，不过将圆形雾灯从保险杠上部移到了下部进气口两侧。

　　车身侧面：我们基本看不出1E与宝马X1之间的差别，只是其防擦条的设计更加简单。1E的尾部设计同样抱着节约成本的原则，尾灯保留车身侧面部分，后备箱门上的部分直接去掉了。通过对后备箱门设计的修改，增加了镀铬亮条，来避免去掉部分尾灯之后的空洞感。车身尺寸方面，1E的三围是4503/1798/1564毫米，轴距为2760毫米。基本保持与宝马X1相当。