驭马自游行车主证言：CX-5绝对省油

　汽车大世界综合报道“人生需要一次说走就走的旅行，而很多时候，我们需要的只是一个出发的决定。”驭马族车友俱乐部上的一个倡议，就让南京的十位长安马自达CX-5的车主一起实现了这个“出发的决定”：11月9日，驱动车轮，驭马自“游”行，一路上，赏湖光山色，听竹海涛声，和CX-5一起，享受生活带来的阳光和快乐。

　　行走在城市间的CX-5形成一道亮丽的风景

　　此次驭马自“游”行活动设置了一个重要环节，节油大比拼：参加自“游”行的CX-5统一在指定加油站加满油，工作人员把邮箱贴上封条，再将里程记录仪清零;返程的时候再统一在指定加油站再次加油，根据使用油量以及行驶里程，计算平均油耗，进行排名评奖。

　　一起旅行一起分享生活的快乐

　　与其他品牌挑战节油赛不同的是，尽管这次的活动也有一个比赛环节，但是CX-5的车主们是真正地做到了“友谊第一，比赛第二”，并没有互相设防，而是一有机会就在一起交流驾驶的心得。尤其是“带头大哥”海先生，特别热心，对于大伙的问题是有问必答。海先生告诉记者：“这车我买了两个多月了，各方面都满意，特别是操控性能和省油表现很是惊喜，我开了一万五千公里了，平均百公里油耗还不到6.5升，我给它取了个绰号叫“赤兔马”，哈哈，车子对我来说也像自己小孩一样，见人总想夸夸，让大家都体会到他的好，当然，好马要有伯乐来识，好车也需要好的驾驶。”说到驾驶心得，他又开始滔滔不绝起来。

　　经过“激烈”的PK，车主郭先生以5.4升/百公里的优异成绩夺得了节油挑战赛冠军，超低的油耗击穿SUV轿车的底限，再次验证了长安马自达CX-5的超强节油性能。

　　郭先生对自己夺得第一名一点也不意外，提起自己的爱车也是赞不绝口：“我之所以看中CX-5，就是因为看中它省油、环保，以前我曾想买一辆混合动力的车，但看到CX-5后就坚定地放弃了买混动的念头，因为我试驾CX-5后发现它的自动启停技术比混合动力还要牛，节油效果还要好;现在我的小五开了五个多月了，第一个月百公里油耗还在7升多，第二个月就降到6升多了，现在基本在6升左右。”

　　夸完爱车，郭先生还不忘夸奖自己的开车技术：“当然，除了小五确实节油效果好之外，我本人开车技术也还是不错的，开车习惯比较好，而且平时注重保养，和小五的配合非常默契。”

　　站在一旁的南京车主卢先生虽然没有获得一、二等奖，但是他还是很激动的告诉记者：“我本来不想买SUV的，因为你知道SUV油耗太大，买得起车开不起，原本想买辆某品牌的中级车，偶然看到CX-5，第一感觉是外形真帅气，当时就喜欢上这车了。后来看他百公里油耗也才6升多，一下子就心动了，试驾两次，就果断下手了，没想到SUV的油耗真的能比轿车的油耗还低，这次我们来回开了137公里，我才加了40多块钱的油，平均油耗才5.8……”怕我们不相信卢先生还特意让我们看了下自己的油表。

　　获得这次节油赛第二名的是对80后帅哥美女夫妻，提到自己的小五获奖，这家的女主人非常意外也非常欣喜：“其实我老公以前开车特别费油，因为他技术比较菜，驾驶习惯不好，遇到红灯还紧张，一紧张就反复打火，买了CX-5之后那感觉爽啊，主要响应速度快，他那个什么自动启停技术确实很牛，遇到堵车什么的也不再着急，这次我们开了100多公里，居然只用了5.6L升油，还以为是我老公开车技术变好了，其实主要是CX-5这个车省油。”

　　这次这对80后的小夫妻是10位车友里年纪最小的，小两口一路上一直黏在一起，大秀恩爱，羡煞旁人。一路上小美女告诉记者：“当初买这辆CX-5我还是有点担心的，因为我们本来积蓄就不是特别多，觉得SUV太费油，开着太奢侈了，结果几个月下来，CX-5让我们非常惊喜，尽管我们都是在市区上下班时间开，但油耗都在百公里7升左右，一个月下来我们将近开一千公里，不过500多块钱的油，还是可以承受的。”

　　在一片欢声笑语中，本次驭马自“游”行活动也圆满结束了，大家纷纷表示，有了小五，可以随时开启说走就走的旅行;而有了驭马族这一平台，爱“马”的人们就都聚集在了一起，旅途中就不会再寂寞和孤单，可以结伴赏遍祖国的大好河山，记录下生活中感动的点点滴滴，“驭”马自由行。

”驭马族车友俱乐部上的一个倡议，就让南京的十位长安马自达CX-5的车主一起实现了这个“出发的决定”：11月9日，驱动车轮，驭马自“游”行，一路上，赏湖光山色，听竹海涛声，和CX-5一起，享受生活带来的阳光和快乐。