新一代公务车东风风行CM7亮相2013广州车展

汽车大世界综合报道　国内自主品牌首款高端多动能公商务车东风风行CM7自亮相以来，凭借更宽大、更舒适、更人性化的多功能性，获得了市场好评，并多次成为国内高端峰会唯一指定用车。而随着广州车展的到来，风行CM7与东风风行旗下热销车型景逸X5、2014款菱智、2014款景逸等联袂亮相。新一代公务车形象再次赢得华南地区消费者普遍认可。

　闪耀广州车展东风风行CM7获广泛认可

　　记者在活动现场看到，新一代公务车东风风行CM7外观大气、体面，整车线条清晰简洁，充满力量感，同时具有亲和力，吸引了众多参观者的眼球。一位现场受访者表示：“东风风行CM7外观俊逸大气，线条清晰简洁，显得亲和而不张扬，给人灵动年轻的感觉。选购一辆东风风行CM7作为公务用车非常有面子。”

　　不难看出，这位观众在言语之间透露出对于东风风行CM7的喜爱，同时也表达出他对于东风风行CM7不拘于常规的外观设计，及“大气而不霸气，体面而不张扬”的整车格调的认可。

　　现场很多参观者试坐后也对东风风行CM7宽敞舒适的内部空间夸赞有余。一位政府工作人员王先生在试乘东风风行CM7过程中，非常满意CM7总裁级豪华电动座椅带给他的舒适。王先生表示：“东风风行CM7座椅靠背和腿托的电动调节非常灵活，当靠背向后调，腿托升起的时候，舒适感受可以媲美飞机头等舱。”享受着这种宽敞舒适的乘坐感受，王先生特意向现场工作人员询问了原因，当工作人员告知东风风行CM7宽大车身尺寸和人性化设计理念之后，他点头称赞：“难怪拥有如此宽敞舒适的空间，在高端公务车同类车型中，东风风行CM7拥有最宽的车身、最长的轴距。更宽、更长的车身，意味着更舒适、更愉悦的驾乘体验。”

　　顺应公务新风东风风行CM7市场前景值得期待

　　记者了解到，东风风行CM7不仅在个人消费市场广受关注，在政府采购市场，更是凭借中国首款自主品牌高端多功能公务车形象、“首席公务舱”等产品力优势，全面满足16-20万元高端公务用车市场需求。

　　最新公车采购标准规定：公车采购中自主品牌占比不低于50%，表现出明显的向自主品牌倾斜的态势。与之同时，2012年12月总书记习近平在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》时表示：“我们逐渐要坐自主品牌的车，现在也有了这个设计和生产，老坐外国车观感也不好。”在国家对于自主品牌作为公务用车主流支持的大环境下诞生的新一代公务车东风风行CM7，自然会受到媒体与消费者的关注和热议。

　　东风风行CM7定位为“首席公务舱”，专为新一代高端公商务群体量身打造。它的出现为新一代公务车打造了新的标准，也开创了公商务用车的新境界。专业化的贴心设计使公务出行增添了更多舒适、轻松，从而也将高端公商务车市场引入了一个全新的时代。

　　源于这种以新一代商务需求与公务新风为基点的产品开发理念，东风风行CM7被业内普遍看好。同时，东风风行CM7的市场表现也广受关注，自推出以来东风风行CM7频频活跃在中国-东盟博览会等高端公商务接待舞台上，出色完成了各项使命。东风风行CM7虽然是明年在全国上市发布，但目前在广西、湖北等部分试销区域呈现出极高的市场热度，引发各大区域消费者的广泛关注。

　　多年来，东风风行一直致力于商务车领域的稳健布局。自2001年，推出第一款自主品牌MPV——风行菱智，迈出乘用车品牌建设的第一步之后，东风风行快速发展并跻身商务车市场主流。未来，东风风行CM7将与风行菱智5系、3系携手，共同实现对商务车市场高、中、低的全方位布阵，深化东风风行对于整体市场的布局。

自2001年，推出第一款自主品牌MPV——风行菱智，迈出乘用车品牌建设的第一步之后，东风风行快速发展并跻身商务车市场主流。未来，东风风行CM7将与风行菱智5系、3系携手，共同实现对商务车市场高、中、低的全方位布阵，深化东风风行对于整体市场的布局。