都是重量级! 下半年上市的八款新SUV盘点

　　一直被看好的SUV汽车市场并没有让人失望，越来越多的新产品加入让国内SUV产品线更加丰富。对于消费者来说最大的好处就是有了更多的选择，所以我们能看到国内很多3、4线城市也有很多SUV车型销售火爆。今年下半年以来，很多汽车厂商开始推出了改款车型、年度车型以及全新的SUV产品，我们将挑选其中八款重点车型来进行点评，看看这些产品能否掀起下半年SUV市场的销售高峰。

景逸X5：实用与性能结合的全面型选手

　　指导价：7.99万-10.59万

　　景逸X5是东风风行推出的一款全新产品，也是被寄予厚望的一款SUV车型，与之前的景逸版本车型有所不同的是，这款新车在实用性与性能方面都有了非常大的提高，1.8T发动机、标配ESP系统、超大内部空间都是这款车最大的竞争优势。当然，景逸X5不到10万元的价格可以让更多的消费者接受，所以称之为全面型选手一点不为过。

　　景逸X5的外形设计与风行景逸其他车型相比有很大的不同，前脸采用贝壳状的引擎盖和镀铬横条格栅，不仅可以增大的进气量，还可以冷却增压发动机的温度，配合粗狂的保险杠设计，整体风格看上去显得更富力量感。205mm的离地间隙，配合215/60 R17的大尺寸轮胎，让这款10万元级的城市SUV拥有能够应对坑洼、积水、沟壑等各种复杂路况的能力。

　　景逸X5的长宽高分别为4382mm×1835mm×1739mm，轴距长达2690mm，与其他10万元SUV车型相比，这样的尺寸和轴距属于"先锋型"产品，后排空间比较出色。在空间的实用性方面，景逸X5同样令人满意，车内众多的储物空间设置合理，随身物品都可找到合适的置物空间里。中控台下方以及中央扶手下的储物空间。景逸X5的尾箱正常容积是570L，如果放倒后排座椅，进一步拓展空间，最大可达1840升。

　　景逸X5的内饰设计主要追求简约和实用，兼顾时尚与运动的风格。这款新车几乎标配了ESP电子稳定系统，倒车雷达等实用性配置。除了最低配车型以外，其他车型都配备电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅等配置，符合国内消费者对各种配置的需求。

　　风行景逸X5搭载了1.6L和1.8T两款发动机，其中1.6L最大功率为122马力，峰值扭矩为155N·m;新的1.8T涡轮增压发动机，其最大输出功率为160马力(118kW)，峰值扭矩达到215N·m。唯一有些遗憾的是只匹配了5速手动变速箱，自动挡车型并没有出现在新车配置单中。

　　点评：景逸X5几乎是占据了系列车型的所有优势，比如大空间、高离地间隙等，在这基础上配备ESP电子稳定系统、天窗、真皮座椅等实用性配置，非常符合消费者的胃口。动力方面也有了比较大的提升，如果能够增加自动挡车型，未来这款车在一、二线城市可能会有更好的表现。

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新款现代ix35：外形开始向家族式设计看齐

　　指导价：16.98万-24.28万

　　虽然现代ix35还没有经历换代，但今年下半年终于推出改款车型。据悉，北京现代新款ix35在外观和内饰上进行了小幅改动，但动力还是沿用老款车型的配备。最主要的变化就是新款ix35的前脸，整个格栅和雾灯的造型都进一步向胜达车型考虑，体现现代SUV全新的家族元素。

　　现代新款ix35的前大灯灯组也进行了重新设计，新增加了灯眉和底部的LED日间行车灯。现款的圆形雾灯变成了三角形与雾灯安装板外轮廓相对应。车身其他设计没有太多的变化，只是尾灯增加了紧急制动频闪功能。

　　新款车型的内饰布局并没有改变，依然是采用经典的设计方式，立体感比较强，只是在部分细节设计方面比老款有一定的提高。配置方面也没有太多的改变，双温区空调和空气过滤功能是个非常实用的功能，座椅通风和加热也没缺省。

　　新款ix35拥有2640毫米的轴距，保证了后排乘客在空间上的舒适，而且平直的车顶设计对于后排头部空间也有极大程度的保障。这款新车的后备箱正常状态为465升，应付日常所需绰绰有余;而且后排可以根据需要4/6分离放倒，放倒后的空间比较平整，实用性不错。

　　另外，新款ix35的中央扶手箱、手套箱内部空间都比较宽敞，可以存放很多随身或随车物品。前排还配备了杯槽、车门内侧储物槽、眼镜盒;后排中央扶手配备了杯槽功能。

　　点评：其实现代ix35新款与老款的变化并不是特别明显，唯一让我们感觉印象深刻的就是前脸的变化，说明这款新车已经开始向家族式设计靠拢。未来这款产品换代也是采用这种设计趋势。

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　长安马自达CX-5：高效动力表现的年轻化紧凑级SUV

　　指导价：16.98万-25.28万

　　作为长安马自达推出的全新SUV车型，CX-5的国产无疑给紧凑级SUV市场投入了重磅炸弹，CR-V、途观和现代ix35都面临着强敌的挑战。速度感与冲击力是CX-5前脸的设计理念，也是“魂动”风格的精髓所在。前脸进气格栅、前大灯组合与相交线刻画的“标识之翼”线条和图片中非洲猎豹前脸的黑线斑纹如出一辙。

　　一些个性实用的功能在外观上也有所展露，比如专为国人打造的金属行李架、车门式后视镜减少盲区范围，AFS弯道照明辅助大灯提升夜间行驶安全性;但总结外观，除了无所挑剔的外形设计，在功能配置上，未加入LED元素算是当今时代的一个落后的表现，而未采用全景天窗会失去一部分竞争力。

　　国产马自达CX-5全黑的内饰风格突出了运动感，整体做工品质几乎与主流德美系车型相媲美。i-STOP智能怠速停止系统是全系标配的功能(手动除外)，堪称节油利器;而动能回收系统和9声道BOSE音响系统只有顶配旗舰2.5L车型独有的配置。

　　长安马自达CX-5拥有2700mm的轴距，在同级别城市SUV中属于罕见的大尺寸，空间表现方面绝对毋庸置疑，值得一提的是，后排头部和腿部空间都提供了较深的凹槽设计，满足空间利用的最大化，黑色的真皮红线缝制的座椅，与运动风格保持一致，舒适性也表现不错;后备箱的隔物设计算是一个亮点，人性化十足，而座椅的4/2/4比例折叠也是高配车型的独有配置，只需1秒钟即可完成。

　　CX-5是马自达搭载全新“创驰蓝天(SKYACTIV TECHNOLOGY)”革新技术平台的首款车型。这款新车分别搭载2.0L SKYACTIV-G和2.5L SKYACTIV-G“创驰蓝天”高压缩比汽油直喷发动机，并且采用高智能6AT手自一体变速箱。该技术平台还包括全新改良的底盘悬挂技术和高强度轻量化全新车身结构，是提高燃油效率的综合实力保障。

　　点评：马自达CX-5独创的创驰蓝天技术的确让很多消费者眼前一亮，低油耗，强动力，操控感达到更好的提升。而且产品自身的设计和空间优势也具有不小的杀伤力，对竞争对手来说，CX-5的国产无疑是对自己的最大挑战。

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　丰田新一代RAV4：经典紧凑级SUV车型的惊艳蜕变

　　指导价：18.38万-27.28万

　　丰田旗下最热门的紧凑级SUV，也就是RAV4终于迎来了最新的蜕变，全新一代RAV4以全新的面貌展现在国内消费者面前，不仅外形和内饰的设计变化很多，动力配备和变速箱的升级也非常令人满意。

　　相比上一代我们熟知的丰田RAV4，新车型的整体尺寸非但没有缩水，反而还有所增加，之所以在视觉上给人的感受比老款更加紧凑，是因为设计师这次运用了完全不同的线条，将新RAV4勾勒的更加精致，而且它比之前更时尚了。舍去了背负式备胎设计，全新RAV4的尾部设计干脆利落并且还带有那么一点艺术气息。

　　新RAV4的分层式中控台大家第一眼看上去比较有新意，而且从使用方面来看，这样处理操控平台比较易于前排人员进行操作。新RAV4上的这套车道保持系统，会在启动时对车辆行驶轨迹和方向进行分析，如果一旦系统认为车辆没有在原有车道上行驶，有并线或者偏离行驶车道的情况，便会以提示音告知驾驶者。

　　日系车型在某些使用便利性方面一直保持着比较细心的设计传统，虽然RAV4的价格区间并不高，但其却装备有可以在车内实现后备箱盖开启和关闭的功能，这一点很贴心。另外，在安全性方面也一点不含糊，电子稳定系统和盲点提示功能都能很好的确保行驶安全性。

　　新RAV4的动力系统发生了一些改变，将原先的2.0L/2.4L排量，调整到现在的2.0L/2.5L动力。并且，虽然同样使用了2.0L排量的发动机，但最大功率和峰值扭矩却相比之前有所降低，不过2.5L动力的各项数值倒是相比之前的2.4L引擎有了明显提升。与两款发动机相匹配也再不是之前那个被人经常提起的4AT变速箱，而是6挡手动、6挡手自一体和被称之为超级CVT的无级变速箱。

　　从新/老RAV4的市场定位来看，它是一款主要针对城市消费者的家用SUV车型，因此其所搭载的这套适时四驱系统也是主要针对城市综合路况，虽然配备了中央差速锁，但极限路况仍然会难倒这款城市型SUV。

　　点评：与本田CR-V和途观一样，丰田RAV4本身在产品价值和知名度方面就占据优势，全新车型的上市让翼虎成为了它真正的对手。相比较其他车型来说，全新RAV4的舒适性的确非常不错，驾驶中能给我们带来一份愉悦比什么都强。

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　2014款科雷傲：便宜的进口紧凑级SUV来了

　　指导价：18.98万-29.88万

　　作为雷诺在国内销量最好的一款车型，以进口形式进入中国市场的紧凑级SUV科雷傲在下半年推出了2014款新车，新科雷傲最大的亮点是，在2.5L版本的基础上，新增2.0L动力版本，进一步丰富产品线，拉低入门价格。

　　2014款科雷傲重新设计了前保险杠以及进气格栅，相比于现款车型，新车的进气格栅通过三根镀铬亮条已经和前脸更加完美的实现了融合，雷诺硕大的车标也得以更好的凸显。车轮则采用双五辐的花瓣造型示人，同样透露出更多精致的设计感。整车颜色也增加了一款时下颇为流行的檀木棕。

　　这款新车的内部变化则是配备了双曲自动空调、R-Link信息系统以及仿实木的装饰。选装件方面则包括Bose音响、盲区侦测以及倒车影像。

　　2014款科雷傲除了继续沿用最大马力为175匹的2.5升发动机外，还引入了一款2.0升车型，最大马力可以达到140匹。传动方面，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。新款科雷傲只有2.5L车型配备适时四驱系统，中央差速机构为电控多片离合式差速器，当车轮出现打滑情况时，电子刹车辅助系统将会比较快速的介入，依靠刹车的力量阻止打滑。

　　点评：虽然进口的紧凑级SUV还有很多，比如双龙柯兰多、铃木吉姆尼，但光便宜还不行，得符合中国市场需求，符合国内消费者用车习惯。无疑科雷傲做到了，新车型的上市不仅给外形增添了更多活力，还在价格、配置方面进行优化，让更多消费者可以接受。

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　帕杰罗劲畅：“山猫变形”走实用主义路线

　　指导价：20.88万-30.88万

　　以卓越性能和可靠度著称的三菱帕杰罗终于迎来了全新改款，与之前的车型相比，帕杰罗劲畅能够让我们眼前一亮，却又不禁怀疑，这还是那个粗野的帕杰罗吗?国产帕杰罗劲畅与进口车型有些许不同，前脸中网格栅更换为新的设计，车顶的天线尺寸变短，车尾还多了广汽三菱标识，前后保险杠下沿原本的黑色塑料护板，变成了与车漆同色的喷涂。

　　帕杰罗劲畅的内饰也开始向轿车的舒适性方向靠拢，整车时尚典雅中透露着商务人士所注重的稳重大气。这款新车拥有7座商务空间，秉承着商务的宽适主义，新帕杰罗劲畅将驾乘空间的宽敞和舒适融于一身。

　　在车型尺寸、动力参数、以及越野通过性能方面，国产帕杰罗劲畅也有比较明显的优势。2800mm的轴距已经超越了汉兰达。在越野性能方面，各项参数也已经超越了同级别竞争对手。

　　新帕杰罗劲畅除保留3.0L车型以外，还推出了2.4L排量的入门级版本，搭载三菱4G64发动机，额定功率101kW/5250rpm，最大扭矩205N "m/4000rpm。传动系统方面，与之匹配的是五档手动变速器。

　　点评：国产帕杰罗劲畅的改变，意在弱化其过于越野的风格，强化城市型的综合定位，毕竟过于越野的风格，将会减小帕杰罗劲畅的消费群体受众面。这款新车将打入中大型SUV市场，汉兰达、酷威等7座SUV将面临不小的挑战。

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　新款奔驰GLK 300：增配满足消费者个性化需求

　　指导价：41.80万-55.80万

　　奔驰在今年下半年也推出了新款GLK 300 4MATIC动感型(天窗版)新车，这款产品售价为43.8万元，而且奔驰GLK 300 4MATIC时尚型和GLK 300 4MATIC豪华型在配置上也都进行了升级。

　　新款奔驰GLK300 4MATIC动感型(天窗版)配备了全景天窗，满足消费者对天窗的需求。并且在尾门上增加了电动开关按钮，不仅可以控制尾门的开合，同时也可以设定开启度以及自动关闭尾门。这一力作又为消费者提供了更多选择。

　　另外奔驰GLK300 4MATIC豪华型新增加了360°摄像头，进行实时监测。而无钥匙启动也加到了GLK 300 4MATIC时尚型中。新增加的动感型天窗版在外观装备上提供一款新五幅式轮毂选择，配合整车凌厉的线条，看上去更富有运动气息。

　　点评：豪华品牌SUV似乎与生俱来就带有难以抵挡的魅力，这款奔驰GLK亦是如此，笔者身边至少有五六个人都在观望这款产品。这款新车主要是针对消费者需求增加天窗等配置，弥补低配车型在这方面的不足。

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　改款雷克萨斯GX：更年轻的外形和悬挂系统强化

　　指导价：92.3万

　　改款GX换装了雷克萨斯全新的家族脸谱，纺锤形的进气格栅成为了整车前脸最为耀眼的部分。相比于之前亮相的小改款系列雷克萨斯，GX显然拥有了更加富有层次感的造型。车辆尾部变化不大，不过白色的尾灯组平添了新车尾部的未来感效果。而后保险杠为了迎合前脸的效果也在下方增加了几条富有力量感的特征线。

　　此次小改款GX基本保持着现款车型的基本内饰布局，但是在配色以及质感方面都有了大幅度的提升。配置方面也升级了车载信息系统并标配八英寸触摸显示器。在选装件方面也提供了真皮座椅、后排座椅加热、停车辅助系统等等。

　　雷克萨斯GX 400中期改款车型新增了诸多安全配置。包括紧急刹车灯以及车内显示屏报警信息提示，同时配备了油量警示灯、盲点监视警示灯、巡航控制警示灯、动态雷达巡航控制警示灯以及大灯水平调节警示灯等多项安全指示功能;此外还增加了胎压监测系统、并线盲点监视器以及倒车侧后方盲点警示系统，全面提升了主动安全技术。

　　新款GX 400依然搭载4.0升V6顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机，能够在5600转/分钟时输出202千瓦的最大功率，并在4400转/分钟时产生381牛·米的最大扭矩。同时，GX 400采用5速手自一体电子控制自动变速系统，与V6发动机配合，同时提升换挡平顺性和车身稳定性。

　　新款GX 400配备的电子动态悬架系统(KDSS)得到进一步增强，它通过液压系统实时调节前后平衡杆，以较长的悬架行程提供更强的通过性，并有效提升车辆颠簸或转弯时的动态稳定性;四种道路模式选择(Multi-terrain Select)，包括岩滩、丘陵、岩石和泥沙道路驾驶模式，让驾驶者在各种路况下随心所欲。

　　点评：对于改款雷克萨斯GS来说，最重要的莫过于外形方面的统一设计和悬架系统的强化提升，不仅让这款车看上去更加运动年轻，也让越野性能有了跟多提高。主动性安全性配置也有所提高，尤其是倒车、盲点监测警示功能给车主带来了不少便捷。

　　总体评价：以上八款车型只有马自达CX-5、RAV4和景逸X5属于比较大的改变，从产品性价比来看马自达CX-5和景逸X5更为突出;2014款科雷傲也是一个非常具有实力的车型，产品成熟会带来更多的市场份额;

　　看着汉兰达和酷威在SUV市场上的火爆，帕杰罗明显是有点儿沉不住气了，终于放弃了那个硬派的外形，开始走城市SUV路线。不过这款车再怎么变也还是帕杰罗，山猫的名声在外，越野性能明显超过其他对手。雷克萨斯GX的改款也让人有不少惊喜，原本也是比较老的外形，但中期改款让这款经典产品焕然一新，可喜的是，这款改款车性能没有丝毫衰减，反而有了更好的优化。

一直被看好的SUV汽车市场并没有让人失望，越来越多的新产品加入让国内SUV产品线更加丰富。对于消费者来说最大的好处就是有了更多的选择，所以我们能看到国内很多3、4线城市也有很多SUV车型销售火爆。