行者无疆世嘉成国内首款成功问鼎珠峰中级车

　汽车大世界综合报道　大美西藏，因为它的圣洁与神秘，成为旅行者和虔诚信徒们纷至沓来的梦想之地。或站在雄伟的布达拉宫下，遥望着纯净而湛蓝的天空，或站在珠峰脚下，仰望洁白而坚挺的世界最高峰，在这传奇圣地，心灵的涤荡与思想的冲击，都融化在这难以企及的冰川与群山之间。此番超脱、此种超越，是只有真正领略过的人才会铭记在心的深刻记忆。

行者无疆数勇士自驾世嘉深入藏地

　　2013年7月6日，上海车主“蔓秀蕾墩”带着自家的爱犬，自驾世嘉单车进藏;

　　2013年7月12日，苏州车主“zhou”自驾世嘉，问鼎珠峰;

　　2013年7月14日，广东车主“天空中的飞”一家四口从东莞启程，自驾世嘉前往西藏;

　　2013年8月12日，北京车主“遥远地平线”单人单车，自驾世嘉勇闯藏地;

　　2013年9月19日，北京车主“老刘”，自驾世嘉单车勇闯藏区;

　　2013年9月28日，上海车主“那年我无知”双人单车，自驾世嘉直达珠峰;

　　……

世嘉行走在川藏线上气场非凡

全新世嘉征服102公里搓板路

全新世嘉成功登顶珠峰

　　不同的人，在不同的时间，向着相同的人生高度发起了挑战。他们和世嘉一起，翻越海拔5000米的高原雪山，开过没有路基、身旁就是万丈悬崖的烂泥路，行走过绵延数公里的搓板路，他们一起面对暴雪、暴雨，一起经历因封路而堵车长达十小时……。进藏之旅，是对人身体及心理的极大挑战。当经历过这一切，当他们与世嘉一起成功站在人生最高峰的时候，当触碰到最纯净无暇的圣洁云端之时，所有旅程中的艰辛、疲惫，所有路途中有过的纠结、质疑与不确定，都被心中的那份荣耀与自豪化为了云烟。

　　“准备出发前，所有人都不相信世嘉这种家庭轿车也能走川藏，都说百分之百要拖底，不散架就不错了。可事实证明，世嘉非但没有拖底，一路的表现堪称完美!一路上泥坑、水毁路无数，还有著名的通麦天险、102公里搓板路等等，通通不在话下，一路上好几个SUV都出了问题，在路边向我们竖起大拇指。倍儿有面儿，倍儿自豪。”北京车主“那年我无知”说起这次的珠峰行，眼里无时不透露着自信与骄傲。

无限超越只为冠军品质

　　进藏的勇士们，他们理应自豪，因为几乎没有人敢于驾驶家轿征服那条世界上危险最多、道路条件最差、路况最难以预料的进藏道路。这条道路，是对身体与心理的极大挑战。他们做到了，世嘉也做到了。当他们行走在路上时，那些越野车、SUV车主们看见世嘉的身影都觉得不可思议。

　　这辆国内首款登顶珠峰的中级家轿，世嘉，又为自己的冠军历程增添了最具高度和使命感的一笔。今年8月，世嘉刚刚与它的原型车C4家族一起问鼎全球销量300万，而世嘉车主纷纷进藏寻找人生的制高点，正与这份冠军荣耀交相呼应。也正是世嘉超凡的动力与卓越的操控性能注定了它足以征服以往只有越野车才能企及的川藏公路。

　　我们深信，从西藏归来的勇士们，不仅完成了一次意义非凡的旅行，更是让自己平凡的人生增添了可以炫耀的资本。在世嘉近乎完美的冠军品质的有力支撑下，他们或收获了心灵的感悟，或圆了自己的梦想，相信在未来，他们的人生一定会因为有了这次的旅行而变得更加不平凡。而世嘉，也会因为有着这些拥有冠军生活态度的车友们的鼎力支持，继续不懈坚持对冠军品质的追求，为车友们带来更精彩的人生。

今年8月，世嘉刚刚与它的原型车C4家族一起问鼎全球销量300万，而世嘉车主纷纷进藏寻找人生的制高点，正与这份冠军荣耀交相呼应。也正是世嘉超凡的动力与卓越的操控性能注定了它足以征服以往只有越野车才能企及的川藏公路。