自主品牌SUV之争哈弗H6对比全球鹰GX7

　　随着人们生活水平的提高，自驾游越来越流行，越野性和安全性兼备的SUV车型日益走俏。SUVc车型与生俱来的运动感，在满足了用车一族日常生活的需求之外，更满足了不少城市居民对于野外休闲的渴求。今天小编就为大家全面对比分析一下时下热销的两款自主SUV车型—哈弗H6和全球鹰GX7，看谁更加出色。

外观篇

　　在成都车展上，长城汽车推出了旗下哈弗品牌的最新车型—哈弗H6运动版。在此次车展上市发布的哈弗H6运动版，分为都市型、精英型与尊贵型三款，售价分别为11.28万元、12.38万元、13.28万元。

　　全球鹰GX7有1.8L、2.0L、2.4L三种排量的车型，除1.8L车型只有5速手动变速箱之外，其他车型还有6速自动变速箱可供选择。售价区间为9.29万-12.99万元。

　　哈弗H6在车头方面的造型显得非常大气，宽大的保险杠造型给人非常强烈的安全感，中网和前保险杠上的进气口共同组成了车头大嘴的造型，头灯的设计也非常精致，而且与车头的造型结合巧妙而和谐。全球鹰GX7在前脸方面显得非常霸气，大尺寸中网上镶嵌了超大尺寸的全球鹰LOGO，并使用了一体式的前保险杠设计，使得车头看起来紧凑而精致。两车在前脸完全采用两种不同的设计风格，H6整体设计更加运动，GX7更家敦实饱满。

　　在前大灯设计方面，哈弗H6于全球鹰CX7都配备了的近光灯并装备了透镜，更有利于聚光而且对日后想升级氙气的朋友，也省去了不少麻烦。不过就前灯组的造型而言，哈弗H6的大灯设计更加中庸，更符合国人审美需求。而全球鹰GX7的大灯设计赋予了更多的线条，突出了一种轮廓美。

　　在车身侧面的设计上，两车的线条完好的体现出整车的设计风格。哈弗H6方面，车侧使用了一条微微上扬的棱线，将H6的线条完美的表达，车门下方还设置了一条辅助的线条，使车身侧面造型显得苍劲而刚强。H6外形尺寸为4640*1825*1690 mm，轴距：2680 mm。全球鹰GX7外形尺寸为4541*1833*1700 mm，轴距：2661 mm。从数据上可以看出H6的车身比全球鹰GX7长出近100mm，同时，车身设计更低，但在轴距上的优势并不是很大仅有19mm，因此内部空间方面全球鹰GX7和哈弗H6不相上下。

　　哈弗H6拥有空大的后视镜，同时，经过从新设计之后运动版车型有所提升，集成转向功能，并在后视镜下方隐藏着路侧摄像头，增加安全性能。而全球鹰GX7后视镜不仅集成了转向灯功能，还在全系车型上配备了视镜电加热除霜功能，对于北方的车主来说是个实惠的配置。

　　而在轮胎方面，哈弗H6和全球鹰GX7都采用了相同尺寸的轮胎，型号为255/65R17。而在轮胎品牌方面，H6选用了佳通品牌，全球鹰GX7则选用了玛吉斯轮胎，从档次来说，两款轮胎并没有太大的区别。

　　哈弗H6在尾部方面的设计，采用首尾呼应，宽大的保险杠设计，给人以非常的安全感。与头灯造型呼应的尾灯设计，镶嵌在车尾也显得恰到好处，增加了车尾的整体感和豪华感。同时，为了避免车尾的造型过于单调，哈弗H6在尾门中央增加了一条盾形的线条，使得车尾的线条更加丰富，这样的设计更加符合国人的审美。而全球鹰GX7尾部的设计呈阶梯状，从圆润的黑色后窗处开始形成一个外凸的台阶，这样的设计风格增强了车尾的立体感，尾灯的设计与前大灯交相呼应，

　　哈弗H6采用了四点式倒车雷达和倒车影像系统，有效的提升了安全性能。而全球鹰GX7则配备了三点式的倒车雷达和倒车影像功能。两车比较之后，哈弗H6要比全球鹰GX7在这点配置上更加实在一些。

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　内饰篇

　　哈弗H6在是内饰方面，整体设计采用了目前国内消费者比较喜欢黑色设计，更加突出了运动特性，同时，银色拉丝材质的装饰面板，很好的突出了中控台的立体感，还增添了年轻和朝气。全球鹰GX7整体布局规整简洁，内饰采用了国内费者比较认可的黑色，突出了运动风格，银色装饰面板的加入增加了时尚元素，在自主品牌车型中能算是上乘之作。

　　哈弗H6方向盘采用了运动风格设计的三幅式方向盘，红色的LOGO设计明显，并加入了镀铬装饰条，很好的呼应了整体内饰风格，同时，方向盘握感出色，并配合两侧的多功能按键大小适中，非常值得一提是，无钥匙启动系统的加入，提升整体档次。全球鹰GX7采用三幅式真皮包裹多功能方向盘，大面的银色装饰提升整体档次，同时，使得整体看上去多了一丝运动气息。

　　仪表盘设计方面两车不约而同使用了双炮筒式设计，哈弗H6采用了窄边设计，更加精致和有质感，同时，中央使用了一整块LCD显示屏，显示内容也是非常丰富。而全球鹰GX7则使用较宽的炮筒设计，信息区域相对简单，好处是易于读取，相比之下要比H6逊色不少。

　　哈弗H6中控台整体设计大方简洁，镀铬装饰条的加入增加了一丝时尚气息，而方正的中央显示屏，在哑光材质下的衬托非常有质感，宽大的屏幕非常显眼，下方空调区域采用多边形造型，整体布局合理，按键大小适中。

　　全球鹰GX7中控台采用倒三角与两段式不同倾角设计，这样的设计颇有德国车的味道，宽大的镀铬装饰条分别树立在两侧，使得整体效果出众。中控上半部分集成了一块高清显示屏，可以实现导航，倒车影像，蓝牙电话等多媒体功能。中控下半部分采用三旋钮设计，操作起来简单方便。

　　哈弗H6在前排座椅采用真皮材质，内部填充物厚实，整体包裹性较强，并配备驾驶席六向手动调节，同时，在驾驶席上配备了扶手，这样的贴心设计也是从越野性SUV上延续下来了，突出了运动气息。全球鹰GX7座椅整体设计更加侧重于舒适性能，同样采用真皮材质，驾驶席并支持8向电动调节，更多是突出了家居气息。

　　两车在后排座椅上哈弗H6宽大的坐垫设计非常具有吸引力，给予腿部良好的支撑，中间部位采用平坦式设计，隐藏式中央扶手，在需要时可以提供良好的舒适性。全球鹰GX7后排座椅同样采用真皮材质，良好的舒适性能也非常值得称赞，尤为突出是，后排地板几乎完全是平坦式设计，有效的提升提升了中间乘客的舒适性。

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　空间篇

　　哈弗H6在前排乘坐空间较大,首先是前排的头部空间，作为一款SUV车型，这点毫无疑问没有任何问题，完全可以满足模特乘坐需求，而腿部空间较大，便于调正到最佳坐姿。而在后排H6头部与车顶大约有1拳左右距离，腿部大约2拳左右，可以说哈弗H6在后排乘坐空间非常舒适。

　　全球鹰GX7前排乘坐空间比较舒适，模特身高175CM无论是头部空间还是腿部空间都相当舒适。全球鹰GX后排空间表现也很让人满意，膝部的空间接近三拳，头部得益于车顶的偷空设计，空间余量比前排还要大有两拳以上的空间。GX7的后排地板几乎完全是平坦的，中间乘客的舒适度大大提升。

　　哈弗H6的小储物空间设计的非常人性化，并且在视觉效果上也不错。前后排的储物空间的位置方便驾乘者随手放置物品，而且空间的大小也能够满足日常生活的需要。

　　全球鹰GX7在前排的储物空间较多，在前后门板内侧都配备了储物空间，而中央扶手箱可分为两层，内部空间较大，方便放置一些较为私密的物品。

　　哈弗H6的后备箱采用非常人性化的分层设计，方便物品的分置，同时分层的隔板还可以拆卸掉，用来放置较大的物品。当然，哈弗H6的后排座椅同样是可以6/4折叠放倒，这时，后备箱的最大容积达到了2010L。全球鹰GX7后备箱标准容积达到580L的行李箱已经足够日常使用，后备厢地板平坦规整，整体空间也很大，加上后排座椅可以40/60翻折，可提升整体容积，值得一提的是后排座椅翻折后与后备箱地板平齐，实用性进一步提升。

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　动力篇

　　哈弗H6搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，此款发动机型号为GW4G15B，这台小排量汽油机当属后起之秀，其最大功率为110kw/5600rpm，最大扭矩为210Nm/2200-4500rpm，而且经过了调教之后，有效的降低了油耗，与之匹配一台6速的手动变速器，此款变速器档位设计合理，换挡行程适中，握感舒适，并且档位清晰。

　　动力方面，全球鹰GX7共有3款发动机，1.8L发动机、2.0L发动机和2.4L发动机可共选择，其中2.0升发动机最大功率为104kw/6000rpm，最大扭矩为178Nm/4000-4500rpm，其中1.8L发动机仅配备5MT变速箱，而2.0升和2.4升发动机均匹配一款6速变速箱，可保证动力源源不断的输出，同时，还可以达到节油的效果。

　结束

　　哈弗H6作为长城的首款城市定位的SUV车型，无论是外观、内饰、动力等方面都与之前的SUV车型形成了巨大的反差，但却传承了长城品牌的制造工艺，并进一步提升了H6的竞争力，同时，新款H6对于长城汽车品牌价值的提升起到了非常大的作用。而全球鹰GX7是一款真正了解国人需求的车型，拥有着宽大的内部空间和充沛的动力，同时，在国产车型中做工与配置都极为丰富，毕竟在国人的消费理念中，实惠才是最重要的。

　　(编辑赵淳)

SUVc车型与生俱来的运动感，在满足了用车一族日常生活的需求之外，更满足了不少城市居民对于野外休闲的渴求。今天小编就为大家全面对比分析一下时下热销的两款自主SUV车型—哈弗H6和全球鹰GX7，看谁更加出色。