捷豹/兰博基尼/DS/宾利豪华品牌SUV前瞻

　　在过去的三年时间里，我国超豪华车品牌的销量，和SUV市场的销量的增长速度都远超汽车行业平均值。所以，一些超豪华车品牌纷纷展示了自己量产SUV产品的计划。但是遗憾的是，今年我国对公车、军车的治理，似乎对超豪华车的销量带来了不小冲击。那么，这些超豪华SUV是否能够如期量产呢?

宾利Falcon

　　信息点：基于EXP 9 F概念车打造，4.0 V8引擎+W12双增压引擎，或2015年量产

　　预计售价：16-20万欧元之间

　　宾利EXP 9 F继承了宾利家族大气稳重的车型特点，大尺寸的进气格栅造型稳重，占据了车头的大部分位置，圆形的大灯和下方的雾灯拥有着相同的尺寸，而这个大尺寸的雾灯还有一个重要的用途就是它同时还是W12双涡轮增压发动机的进气口。不过这套概念车的设计在量产之后将可能会有很大的修改。另外，根据之前相关报道，这款宾利旗下首款SUV可能命名为Falcon。

　　内部则是最为传统的宾利内饰，传统的手工元素，如木材，皮革和抛光金属创建了英国豪华感。仪表盘采用了镀?装饰，硕大的转速表及时速表中的指针原始位置位于2点钟位置，而非传统的6点或8点位置。

　　点评：对宾利这样的汽车品牌来说，无论是出产轿车、跑车还是SUV，它代表的都是贵族感的奢华。在中国，有很多人钱来得太容易，只要是奢华的、昂贵的，他们就一定会趋之若鹜。不过我觉得遗憾的是，中国的富贵人家，多数富不过三代，但在三代人的时间里，却并不一定能够培养出贵族的气质，来匹配宾利的奢华。

[page]

　兰博基尼Urus量产版

　　信息点：LM002的后续车型，如同跑车一般的顶级豪华SUV，大众全新MLB平台打造，或2017年正式投放

　　作为当今世界上最为顶级的跑车制造商，兰博基尼一直以来让我们记住的就是它倔强的个性和独树一帜的跑车造型。不过，我们要提到的，还是那款在上世纪诞生的，装配了一具V12引擎的世界车坛上的经典SUV——LM002。

　　【LM002是如同兰博基尼跑车般粗犷的SUV，是上世纪80-90年代最为出色的SUV车款】

　　这款装配了强悍的V12引擎，具备出色越野能力，造型如同兰博基尼跑车般粗犷的SUV，绝对是上世纪80-90年代最为出色的SUV车款。不过遗憾的是，自1993年停产之后，随着兰博基尼的坎坷起伏，这款经典车型的后续车型出现了断档。兰博基尼好像已经放弃了对SUV车型的开发，专注于生产跑车了。

　　然而，随着如今世界豪华SUV市场的火热，以及兰博基尼被并入了奥迪旗下，有着大众集团这个坚实后盾的支持，兰博基尼发展SUV的热情好像重新被点燃。在2012年的北京车展上，兰博基尼就带来了这么一款令人激动的SUV车型——兰博基尼URUS。

　　兰博基尼URUS就是一辆增高版的AVENTADOR。它的身上有着兰博基尼品牌设计理念，以及一切富有攻击性的设计元素。这款车虽然目前只是一款概念车，但它其实距离量产版差异并不大，它的量产只需要做一些符合法规要求的改动足以。该车未来的目标市场为美国、德国、英国、俄罗斯、中东以及中国。

　　在平台方面，兰博基尼Urus量产车型将诞生于大众全新MLB平台，未来全新一代奥迪Q7、大众途锐和保时捷卡宴也会基于该平台打造。此外，得益于轻量化材质的运用，该车整备重量将得到控制，大约在2000kg左右。动力方面，量产Urus或将搭载的是一台V8双涡轮增压发动机，该发动机最大功率将超过608马力。

　　点评：Urus概念车的造型，相比较LP700-4更像是一头准备好随时出击的公牛。它适合放在《星球大战》这样的科幻电影里，作为一身肌肉、披满高科技武器的主人公的座驾。这样的车型到中国来肯定可以比兰博基尼的跑车更好卖。理由很简单，它能够随时随地的出去彰显身份，而跑车却只能在公路上撒野。所以，Urus不必只限量3000辆。

[page]

捷豹SUV(或命名XQ)

　　信息点：风格与现款捷豹XF以及XJ相似，或与路虎揽胜极光同平台，或2015年上市

　　捷豹依靠路虎的SUV平台，就推出SUV而言，在技术上并没有太多问题。尽管这一传闻已经曝光多时，但捷豹目前仍没有太多消息来佐证，但随着捷豹车型阵容的丰富，SUV车型也只是迟早的事。

　　早前已经多次传出捷豹SUV的效果图，虽然造型设计与现款捷豹XF以及XJ等元素十分接近，但目前来说对于捷豹SUV车型的设计下定论还太过早。

　　平台技术：捷豹SUV车型会借助路虎的平台，而此外最可靠的消息显示捷豹SUV将可能会使用路虎揽胜极光相同的平台。和路虎硬派的风格不同，捷豹SUV更注重城市化和豪华性，因此极光的车型平台更适合捷豹。

　　动力配置：捷豹SUV车身将采用更多轻量化设计，通过空间框架的设计减少钢材的使用，高度可调的空气悬挂和全时四驱系统作为标配。动力方面捷豹SUV将提供2.2L直列四缸和3.0L V6和V8动力，2014年还将提供混合动力车型，与之匹配的变速器为八速自动变速箱，预计新车将在2015年上市。

　　点评：捷豹的销量虽然节节攀升，但是品牌高度却也同时在不断下降。捷豹XQ同样是一款为了销量而来的产物，定位是中级豪华SUV。很显然，继续这样推出低级别的车型，捷豹就不再是我们认识的捷豹了。

[page]

玛莎拉蒂LEVANTE

　　信息点：2014年投产，与全新总裁、Ghibli共享部分技术，基于Jeep大切诺基平台打造

　　【Levante最新渲染图】

　　菲亚特在并购了克莱斯勒之后，依靠Jeep品牌强大的SUV技术平台，将会在玛莎拉蒂品牌下打造全新SUV，而这款新车Kubang已在北美车展正式亮相，量产工作也正在积极推进。据悉，量产车型将被命名为Levante，以迎接玛莎拉蒂百年诞辰。

　　Kubang概念车保持了玛莎拉蒂一贯的设计风格，大嘴造型延续了玛莎拉蒂GT的设计路线，整体很有跑车风范。虽然在技术平台上将会借助克莱斯勒，但Kubang在设计上完全继承了玛莎拉蒂的精髓，也更豪华更高端。

　　据了解，Levante将基于Jeep大切诺基平台打造，核心结构则会借鉴同品牌的Ghibli和Quattroporte总裁轿车。动力方面，新车将搭载与Ghibli和Quattroporte总裁相同的动力系统，包括3.0升V6双涡轮增压发动机(最大功率410马力，最大扭矩550Nm)、3.8升V8双涡轮增压发动机(最大功率530马力，最大扭矩710Nm)以及3.0升V6涡轮增压柴油发动机(最大功率275马力，最大扭矩600Nm)，与之匹配的则是一款八速自动变速箱。此外，该车还将使用玛莎拉蒂新型Q4全轮驱动系统。

　　点评：作为一个意大利奢华车品牌，玛莎拉蒂在中国也算是功成名就了。不过它还想更进一步，借助中国SUV市场的春风火一把。正如我在上面所叙述的，玛莎拉蒂要做的，就是把能体现奢华的东西都贴上去，然后标上高价，拉到中国就是了，就是这么简单。

[page]

　奥迪新一代Q7

　　信息点：采用铝制车身，整备质量或将减轻350kg左右，将推一款混合动力车型，全新设计，同大众途锐、保时捷卡宴同平台

　　奥迪全新一代Q7将借鉴的是Crosslane Coupe概念车的设计元素，前进气格栅线条轮廓更加硬朗，前大灯造型颇为犀利，同时灯腔内的LED日间行车灯样式经过重新设计。

　　【全新奥迪Q7路试谍照】

　　根据之前消息，奥迪旗下全新一代Q系列车型都将采用全新的家族式设计，其中更加立体化的“大嘴式”格栅是新车最明显的外部特征。而新一代Q7则将是首款采用Q系列全新家族设计的车型。另悉，新一代Q7还将采用铝制车身，整备质量或将减轻350kg左右。此外，新车还有望推出一款混合动力车型。

　　点评：奥迪Q7在中国的销量一直不错，几乎是中大型豪华SUV市场的销量标杆。而它的换代车型必然继承奥迪全新一代家族面孔，从奥迪A6L、A8等车型来看，奥迪Q7的新设计应该能够博得其潜在消费者的喜爱。只是，现在国家对军车、公车管理日益严格，奥迪Q7受到的冲击不小。好在它至少比宝马X5好一些，相对来说，X5早就应该换代了。

[page]

讴歌SUV-X概念车

　　信息点：未来将国产，外形动感时尚

　　讴歌SUV-X概念车车身线条锋利，带有讴歌家族化设计风格，设计理念展现了时代前沿魅力，令锋锐与活力交锋融汇。前脸蕴含强烈冲击力，动感十足的格栅，兼具设计与功能，凸显动感时尚的定位，精简型底盘突显轮胎特点。

　　点评：目前尚处在概念阶段的讴歌SUV-X，因为无法判断它的量产版最终会是什么模样，所以当然也很难判断它可能的市场表现。但从概念车来看，我认为它的设计过于花哨、线条堆砌得有点多了。或许讴歌的设计师应该考虑一下，如何用最简洁的线条，表现出想表达的设计思想。

[page]

　DS Wild Rubis概念车

　　信息点：或2014年国产，DS品牌下首款SUV产品，轴距约2900mm

　　Wild Rubis意思为“野性红宝石”，车身设计以红色为主体，是DS品牌下首款SUV产品。该车整体设计借鉴了DS Numero 9概念车的元素，并悬挂DS徽标，采用全LED头灯设计，未来将会得到量产。

　　车身尺寸方面：Wild Rubis概念车长为4700mm，宽度为1950mm，高度1590mm，轴距达到了2900mm，配备21英寸轮毂。

　　动力部分：概念车型可能配备插电式混合动力系统，不过目前并没有透露更详细信息。该车量产后可能会命名为DSX7。

　　点评：法国人在概念车的设计上，确实总是给我们带来惊喜。但法国人同时在量产的设计上，却又总是让我们大跌眼镜，看不太明白。有人说，去了法国，才知道法国汽车的漂亮。或许，只有中国的法国车，才给人不伦不类的印象吧。Ds Wild Rubis概念车设计得很好，如果量产版能够最大程度保留这种设计，那么国人应该会喜欢的。只是，DS品牌能不能支撑起“豪华”两个字，就很难说了。

[page]

　　雷克萨斯全新SUV(全新7座SUV和NX系列)

　　【雷克萨斯RX车型未来雷克萨斯全新7座SUV将基于RX平台打造】

　　另外，雷克萨斯还将推出基于全新一代RAV4打造而来的NX系列。而全新的车系将在今年的东京车展正式亮相概念版本。内部开发代号为600A(Hybrid为610A)的雷克萨斯NX车系，共分为NX200t和NX300h两种车型级别。新车基于新一代RAV4的平台打造而来，内饰设计和车身结构也大致保持相同，但在外观造型上将向雷克萨斯的全新家族特点靠拢。最新的纺锤型水箱面罩将成为标准配置，全新NX的车身尺寸约为4580*1845*1670mm、轴距为2660mm。

　　动力方面：NX200t搭载一台2.0L涡轮增压引擎，这台全新开发的3ZR-FET直列四缸双VVT-i汽油引擎在搭载了涡轮增压器之后，拥有了132kw/4500-6000rpm的最大输出功率和280Nm/1500-4500rpm的最大扭矩，与之匹配六速自动变速箱。而NX300h则延续雷克萨斯家族的混合动力特色，采用与混合动力版本凯美瑞相同的动力系统，2493cc直列四缸引擎与电动马达组合，拥有最大输出功率150千瓦，变速系统则为CVT无极变速箱。在驱动方式上和RAV4相同提供前驱和四驱两种模式。而在东京车展上丰田也将推出混合动力版本的RAV4。

　　点评：作为日系车三大豪华品牌，雷克萨斯于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过梅赛德斯-奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。而在中国豪华车市场中，雷克萨斯的混合动力车型销量占比超过了80%。目前雷克萨斯旗下的RX(中型SUV)、GX(中大型SUV)及LX(大型SUV)车型已上市销售。新款SUV的推出将更加丰富雷克萨斯产品阵容，提升在豪车的市场份额。

[page]

　保时捷Macan

　　信息点：与奥迪Q5共享平台，入门级SUV，今年年底正式下线

　　与奥迪Q5共享平台的保时捷Macan在整车尺寸上也和奥迪Q5相仿。不过从保时捷卡宴延续而来的保时捷家族SUV造型理念让保时捷Macan拥有了一个更加运动和年轻的造型，大倾斜度的D柱几乎媲美斜背式车型。前脸方面则是保时捷的家族式设计。

　　动力方面：全新保时捷Macan将主打一台3.0L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率220千瓦，最大输出扭矩652牛米。在柴油动力不够流行的市场将推出一系列的V6汽油发动机，而为了和奥迪Q5拉开档次，2.0T四缸汽油发动机将不太可能出现在保时捷Macan的配置单中。

　　性能方面：全新保时捷Macan将拥有比奥迪Q5更为宽泛的扭矩分配装置，同时搭载手动和PDK双离合器变速箱，运动型的悬挂系统也可通过驾驶员进行阻尼和高度的调节。保时捷Macan的推出将成为未来保时捷品牌下的主打车型，未来将占据保时捷品牌50%以上的销量。新车将在今年年底在位于德国莱比锡的工厂下线，2014年正式交付用户。

[page]

　阿斯顿马丁Lagonda SUV

　　信息点：借用奔驰GL平台进行投产，6.0升 V12发动机

　　Lagonda是阿斯顿马丁早在上世纪40年代就收购的一个豪华汽车品牌，在2009年的日内瓦车展上，Lagonda展出了一款SUV概念车，阿斯顿马丁计划借此SUV车型让Lagonda品牌重出江湖。虽然阿斯顿马丁已经确认过该车将会量产，但至今这款SUV仍然没有明确的量产时间。