上市在即成都车展首发/亮相车型盘点

　　俗话说金九银十，九月无疑是汽车发布上市的旺季，正在火热进行中的2013成都车展为我们带来了大量的上市或首发新车。此前，我们为各位汇总了车展上正式上市的新车，接着，小编来为大家汇总一下上市之外首发或近期将上市的新车，一睹它们的容颜。

　　●Jeep自由光
　　▲预售价格：30-40万元
　　▲预计上市：2013年年底
　　▲新车亮点：造型风格大变样、丰富的安全配置如10安全气囊、两种动力三种四驱系统。

　　自由光虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时，细长的车灯让这款车显得和此前的Jeep产品截然不同，前保险杠也体现出很强的层次感。新车定位于大切诺基与指南者之间，采用全新中型SUV平台打造。

　　配置方面，自由光仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种，能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选。此外，新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置，并标配了10安全气囊。

　　动力方面，自由光提供有2.4L Tigershark四缸发动机，高配车型则配备3.2L Pentastar发动机。传动系统配备的是来自ZF公司的9速自动变速箱。目前还不清楚引入国内的车型是否均含有这两种动力。另外该车还根据车款的不同配备三种四驱系统。

　　●新车点评：

　　日前曾有消息称，Jeep自由光配备的自ZF的9AT变速箱与其2.4L发动机在匹配上未能达到非常好的融洽，此次虽然亮相了成都车展，但关于变速箱的问题官方未给出后续消息。不知年底是否可能上市，上市后关于9AT的问题是否得到了很好的解决，我们会持续关注。
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　●现代名图
　　▲预售价格：15万元起
　　▲预计上市：11月份
　　▲新车亮点：流体雕塑理念、专为中国市场打造，格外丰富的配置以及大空间。

　　名图外观采用现代家族的最新设计风格，整车线条大气犀利又不失自然流畅。车身尺寸为4710/1820/1470mm，轴距长2770mm，保证了内部空间的宽裕舒适。

　　首次披露的内饰采用了比较成熟的设计风格，中控台和排挡附近出现了大量的木纹装饰，但细节之处又采用了镀铬装饰，不至于显得太过老气。配置方面，展出的新车配备了双区自动空调、多功能方向盘、中控台液晶显示屏和座椅加热等。

　　动力方面，新车很有预计搭载的是1.8L或2.0L发动机，传动系统与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

　　●新车点评：

　　名图定位于朗动与索纳塔八之间，2770mm的轴距让它更靠近后者。那么这款据说是北京现代瞄准市场空隙投放且专为中国市场而设的车型，是否有望成为现代的又一力作呢？在索纳塔八的售价并不高的情况下，又是否真得能够在国内市场备受欢迎呢？这也让我们更加期待它未来的定价。 [page]
　　●丰田锐志
　　▲预售价格：暂无消息
　　▲预计上市：9月9日
　　▲新车亮点：全新的格栅设计以及重新设计的LED头灯样式，全新的尾灯和后杠，运动感更为强烈。

　　新款锐志采用了丰田家族的最新前脸，中网格栅与宽大的下进气口组成了极具视觉冲击性的"X"造型，大灯样式和内部LED日间行车灯的设计也非常夸张激进。再加上独特的“镰刀”形尾灯，鲜明的动感气息足以俘获对运动车型情有独钟的消费者。

　　内饰保留现款设计风格，与犀利的外观形成鲜明对比，特别是老旧的四幅式方向盘，看起来就与运动无关。而根据之前曝光的配置来看，新车还是颇具吸引力的，各种实用性很强的舒适和安全配置将一一出现。

　　新车沿用现款车型的2.5L及3.0L两款发动机，与之匹配的同样是6速自动变速箱。但具体的动力参数是否有所调整，目前还没有相关的消息。
　　●新车点评：
　　丰田锐志自2009年引入国内以来，市场表现可圈可点。此次中期改款车型在设计中加入了更多时尚、运动的元素，运动感更为强烈，未来的消费群体更广，市场表现也值得期待。
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　　●大众朗境
　　▲预售价格：13万元起
　　▲预计上市：年内上市
　　▲新车亮点：外观年轻运动、通过性不错、成熟的品质加上朗逸铺垫的好销量及口碑，市场前景比较乐观。

　　作为朗行的跨界版本，朗境基本上延续了朗行的设计样式，只在保险杠、侧裙等处增加了黑色包围和金属板，以突显其运动定位。此外，还增加了车顶行李架，轮毂造型也变得动感十足。

　　新车的长宽高分别为4467mm、1765mm、1490mm，轴距依然长2610mm，与朗行相比相差无几，保证了较为充足的乘坐空间。接近角和离去角略有提升，通过能力稍有改善。

　　动力部分，朗境当然还是沿用朗行的配置，但只提供一款1.4TSI发动机，搭配7速DSG变速箱。

　　●新车点评：

　　作为大众家族的又一款“套娃”产品，朗境又一次丰富了大众的紧凑级车型序列，主打年轻一代消费者。虽然没有给我们带来多少惊喜，但成熟的品质和朗逸系列良好的销量及口碑相信还是会让它获得不错的市场表现，前提是价格合理的话。 [page]
　●讴歌ILX
　　▲预售价格：29.8万起
　　▲预计上市：10月12日
　　▲新车亮点：外观时尚运动、2.0L低排量、底盘表现优异。

　　讴歌ILX新增的2.0L排量车型在成都车展正式上市。造型上通过车身的线条突出了那种硬朗的质感，显得更为成熟，更符合家用车的需求。家族脸谱配合极具个性的“X”型前杠造型，显得年轻更有活力。

　　讴歌ILX的车厢还是具有比较显明的讴歌特色，从方向盘到中控台的布局都延续了讴歌车型传统的设计元素，不过更倾向于与年轻化。

　　讴歌ILX采用的是一台直列四缸自然吸气汽油发动机，最大马力为110kW(约150PS)，最大扭矩为190Nm。与之匹配是一款5速SportShift 自动变速器。百公里油耗方面都市为9.9L，高速情况为7.4L。

　　●新车点评：

　　2.0L排量入门级车型的加入拉低了ILX的销售门槛，提升了ILX车型的市场竞争力，能够面对更为广泛的消费群体。不过，即使是入门级，售价确实不菲。以讴歌在华的影响力，这样的售价会成为销售的大障碍，上市后终端成交价定在多少是关键。（更多讴歌ILX信息请点击查看）

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　●标致301
　　▲预售价格：暂未知
　　▲预计上市：11月份
　　▲新车亮点：家族式前脸设计颇为大气、PSA EC5系列发动机亮点多多、上市后定价惹期待。

　　标致301采用了家族式前脸设计，一眼看去与508十分相似。简约的大嘴前轮廓加入了更多细节上的雕琢，转角轮廓处理更细腻，搭配立体浮雕的车标，颇显高端大气上档次。2652mm的轴距在同价位竞争对手中有一定优势，车内空间很值得期待。

　　之前曝光的海外版301在内饰设计上和新爱丽舍几乎完全一致。车展上的这台国产301实车上也印证了这一点，国产后取消了海外版的钢琴烤漆面板改用银色塑料面板，中控从造型到用料都与新爱丽舍如出一辙。

　　动力方面，讴歌ILX采用的是1.6L自然吸气发动机，最大功率85kw/6000rpm，最大扭矩150N·m/4000rpm。发动机为改良后的PSA EC5系列发动机，这是基于PSA TU5JP4 ME7.4.5（现款爱丽舍所用）作出一定的升级而成。PSA EC5系列发动机的亮点有：1）新增VVT系统；2）电喷系统演变；3）增加压缩比11:1；4）减少摩擦损失；5）经济型催化器；6）新设计动力总成零件共38项。

　　●新车点评：

　　标致301所属市场中，大部分车型都身陷价格战，对这类车型有兴趣的消费者最在意的也就是价格方面。因此11月将要上市的301如何定价将成为竞争关键，我们也十分期待标致是否会走上平价的道路。
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　●雪铁龙DS5
　　▲预售价格：23.5-30.5万
　　▲预计上市：9月27日
　　▲新车亮点：流畅的线条和隐蔽式的D柱让车辆看起来十分的低矮，颇有些旅行车的味道、苏菲·玛索为代言人。

　　全新DS5外形设计与进口车型基本一致，保持着DS车系的家族风格，另外，流畅的线条和隐蔽式的D柱让车辆看起来十分的低矮，而且颇有些旅行车的味道。主要差异体现在车尾，国产车型的尾部多了“长安谛艾仕”和“DS5”的标识。长宽高分别达到了4530/1871/1513mm，轴距为2727mm，属于5门5座两厢车型。

　　内饰方面，DS5内部采用了航空式的座舱设计，不同以往的中控界面会让你觉得新鲜有趣。平底式的方向盘使用了镀铬贴片，真皮材质手感很棒，缝制精密，并且可以上下前后4向调节。

　　国产DS5的动力与进口车型有所不同，将提供不同调校的1.6THP涡轮增压发动机，低功率发动机最大输出功率120kW，峰值扭矩达到240Nm。而高功率发动机最大输出功率147kW，峰值扭矩为275Nm。

　　●新车点评：

　　2012年雪铁龙ds5以进口的形式在国内上市，当时凭借前卫时尚的外观引起不小的关注，但是29.88万元的高起售价制约了其在国内的发展，此次全新国产DS5 23.5万的起售价有点要扭转尴尬局面的意思。激动的是，厂方公布国产DS5代言人为苏菲·玛索，女神的到来势必会引发众消费者的追捧。
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　●东南v5菱致/V6菱仕
　　▲预售价格：暂未知
　　▲预计上市：12月份
　　▲新车亮点：搭载了新的1.5T发动机

V6菱仕

　　一身亮蓝配色的V6菱仕1.5T车型甚为抢眼。V6菱仕1.5T车型的前脸造型与自然吸气动力车型基本上保持一致，明显的区别在于新车发动机盖上增加了两个镀铬“散热孔”，不过这也只是样式上的增添并没有什么实质用途。

　　V6菱仕1.5T车型采用全黑配色内饰、三幅式方向盘和炮筒式仪表盘等都凸显了运动气息。

V5凌致

　　东南V5菱致1.5T车型将换装三菱全铝4A91T的1.5T发动机，动力性能较同排量自然吸气式发动机提升43%，最大功率达到105kw，最大扭矩为210Nm。而V6菱仕1.5T车型也将搭载与V5 1.5T车型相同的发动机，变速箱预计搭配与普通版相同的5速手动与CVT无级变速器

　　●新车点评：

　　近年来，小排量增压引擎频现国内的自主新车上，此次东南汽车的1.5T发动机在参数上还算属于中上水平，不过最终的表现如何还得上市之后才知道。作为自主车型，东南汽车在口碑和品牌影响力上还是要弱一些，因此东南这两款新车成功的关键很大程度上也是取决于它的定价策略。

　　全文总结

　　文中汇总的这些车型中有的想要赶上金九银十的浪潮，有些则准备避开这样的拥挤大环境，选择在年底冷冷的时候为大家带去几抹亮眼的风景。我们也期待它们早日上市，为2013年的车市再添几分热闹。