东风标致301成都正式发布 “301之路”即将启动

　　8月27日，全新301在成都国际车展前夕正式亮相，东风标致301之路也于当日启动，吹响了标致品牌首款全球车型进军中国的号角，由此，全球车型301的中国征程也展开帷幕。据了解，此次“301之路”从中国出发，海外段途径法国、西班牙、阿尔及利亚、土耳其、俄罗斯，随后再回到中国，中国段首站将在武汉启程，途径成都、西安、郑州和济南。

　　业内人士认为，凭借产品过硬的品质及其在全球30多个国家的优异表现，301将成为东风标致现有车型中最具热销实力的车型。

　　“1”字经典重新复活

　　1932年诞生的301老爷车作为标致3系车的创始经典，其影响力传承至今。作为缔造标致3系车全球共计1200万辆骄人战绩的开山之作，标致301老爷车拥有骄人的历史。301老爷车是全球最早的以空气动力学理念打造的车型，被誉为“曳地裙”的车尾造型，至今还被车迷奉为经典。此外，301在80年前的横空出世还确定了标致3系车以设计、操控、安全为三大核心的制造理念，其后的每一辆3系车都诠释着品牌对操控性和安全性的追求，这种造车理念一直持续到今天。

　　除了设计上的经典，80年前的301老爷车还奠定了3系车良好安全性和操控性的基石，助推标致品牌在当时那场全球经济危机中突围，使其成长为现今欧洲第二大汽车生产商，更巩固了标致品牌在汽车工业中的先驱地位。这也直接决定了301在标致车型序列中不可替代的独特地位。

　　如果说80年前的欧洲，301是拯救者，那么80年后，301将是一个全球新兴市场的开拓者。东风标致将301引入国内，坚持3系产品对操控性和安全性的不断追求，在外观设计上使用标致品牌最新的设计语言，为中国用户诠释全新驾驭体验，这对国内市场的开拓有着积极的意义。

以“1”命名担负重任

　　自从今年初东风标致宣布“升蓝计划”后，1至6月，东风标致销售13.9万辆，增长率突破35%，远高于16%的市场平均增幅，同时中国已经成为标致在全球的第二大市场。今年上半年，在全球车市尤其是欧洲车市持续低迷的背景下，中国市场无疑已经成为标致品牌复兴的关键。

　　而对于拥有120多年历史的“老兵”标致来说，复兴也并不是嘴上说说那么简单，除了新产品和新技术外，在产品命名体系上，标致也进行了革新，301就是这种变化下的首款产品。它作为“升蓝计划”重要的一款全球产品，融合“严谨，激情，致雅”的品牌精神，在品牌发展的重要节点上，承担着重要的历史使命。

　　笔者了解到，去年5月标致对旗下产品的命名进行了调整，车名不再随换代而改变，除了第一个数字代表车型大小，中间的“0”代表品牌统一性外，尾数则固定为“1”或“8”。其中，“1”代表全新开发的全球产品系列，“8”代表现有成熟产品及今后的换代产品。这也就意味着，301是东风标致最新引入的、标致品牌全新开发的全球战略车型。

　　据东风标致相关负责人介绍，301自从去年巴黎车展全球首秀后，目前已经在土耳其、俄罗斯、波兰等几个欧洲市场相继上市，颇受好评。市场反应热烈，无一例外地就进入了当地汽车的热销榜单。上半年，标致301已经实现了37000辆的销量，超出预期目标40%。

　　今年底，这款车也将在中国正式上市。据东风标致内部人士透露，它将给中国消费者带来超出期待的惊喜。

　　“1”字真谛满足消费者

　　既然“1”代表全新，那么301势必有一些与众不同之处。作为标致品牌全新的全球战略车型，除了名字上“新”外，在设计上301也焕然一新。东风标致首席技术讲师穆军表示：“第一次看到301时，我们发现它和之前的308、408以及508等车型有很大差异。”

　　他表示，作为一款全球战略车型，301要在很多不同国家进行销售，要满足绝大多数国家消费者的习惯，因此在设计上摒弃了很多花里胡哨的东西，而选择返璞归真。“在外观和内饰的设计上，设计师主要是从自然界的小溪、沙丘等上面获取灵感，因为这些自然元素是放之四海而皆准的。”他说。

　　为了能够真正满足全球市场消费者的需求，301在设计之初就进行了全球产品调研，从中发现第一次购车用户对空间有很大的需求度。“作为一款入门级中级车，东风标致301的轴距是同级别最大的，达到2652毫米，其特点就是在保证内部大空间的同时并没有牺牲后备箱的空间。”穆军说。

　　除了设计，配置也被视为301吸引消费者的关键，诸如一键启动、ESC+四安全气囊和定速巡航等配置都出现在了这款车型上。穆军介绍，301前门上的一键启动和508上配置的是完全一样的，在车门把手上有两个感应器，即使锁门也可以完全不需用钥匙。

　　此外，在对中国市场进行国产调研时，301还特别针对消费者需求增加了一键式启动天窗、全车真皮等配置。

　　当然，除了产品本身外，此次在营销上东风标致也进行了充分准备。东风标致相关负责人表示：“通过市场调研，我们认为301的目标消费者主要是30岁左右的男性首次购车者。而在细分市场中，我们将新捷达定为301的营销竞争车型;而在销量对手上，301则直指悦动和锋范。”可见，东风标致对于301的市场表现还是很有“野心”的。

301自从去年巴黎车展全球首秀后，目前已经在土耳其、俄罗斯、波兰等几个欧洲市场相继上市，颇受好评。市场反应热烈，无一例外地就进入了当地汽车的热销榜单。上半年，标致301已经实现了37000辆的销量，超出预期目标40%。