新款奔腾B50将于9月12日上市外观变化大

　　日前，通过官方渠道获悉，新款奔腾B50将于9月12日正式上市。新车最大的变化在于前脸部分，而前脸部分改动最为明显之处，是它的前大灯和保险杠的设计。前大灯相比现款要流线得多，与奔腾X80的前大灯有一定的家族感。新车的前保险杠同样以流线风格为主，与当下的设计潮流是一致的。

　　【改款奔腾B50】

　　【2012款奔腾B50]

　　车身尺寸方面：改款奔腾B50仅长度增加了15毫米，宽度、高度和轴距都与现款保持一致。尾部设计上，并未花费太多精力，仅针对后保险杠进行了些许改动，为了呼应前保险杠的风格变化，后保险杠两侧增加了示宽灯，并且在示宽灯的上方增加了流线型的凸起。

　　动力方面：改款最大的变化是增加了一款1.8L排量版本，该发动机是由一汽自产，代号为CA4GD5，发动机最大功率为102kW，从该款车型的型号上判断，它匹配的变速箱应该是六档手自一体变速箱。除了这款发动机之外，B50的1.6L版本，继续沿用一汽大众生产但已经弃用的代号BWH型两气门四缸发动机。

　　【改款奔腾B50】

　　综合而言，改款奔腾B50相比现款要更加时尚年轻化了。新增的1.8L版本，则进一步丰富了它的产品线，给消费者带来了更多选择。在售价上，由于1.8L的加入，预计顶配版本的价格会上升到14万元左右。

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　　奔腾B30这个命名不算首次现身，早在欧朗第一次曝光谍照的时候，就有坊间信息表明这正是一汽集团当时规划的奔腾B30，不过实际上市后则做了另取新名的办法，如此一来，奔腾B30的空缺也就一直没有车型去填补，直至最近一款全新车型谍照的出现，表明一汽并未放弃奔腾B30这个车型。

　　【奔腾B30定位一款偏向家用的A0或A级车型，风格与最新的奔腾B70换代有些接近】

　　车头造型：当然是非常眼熟的奔腾风格，与最新的奔腾B70换代有些接近的格栅风格，当然顶部的宽幅式镀铬饰条被取消，转而采用镂空的连体式镀铬细条方案，但是不等长六边型进气格栅的风格还是趋于一致的，这种脸谱轮廓接近，细节有所不同的策略在全世界都很普遍，无需惊讶，何况此车的定位就是一款偏向家用的A0或A级车型。

　　【奔腾B30】

　　【之前曝光的奔腾B30谍照】

　　大灯可以看出采用细长条式设计方案，雾灯边框的肌肉隆起，与奔腾B90有些接近，由于角度的问题，我们只能看出车身的大概轮廓，竟然很接近欧朗，当然C柱重新设计的三角窗表明此车的轴距较之欧朗会拉长一些，因此初步推测这是一款基于现销版欧朗所做的改进车型，甚至还有一个较为有趣的现象，此次现身的B30伪装饰条竟然与早期的欧朗路试车伪装处理方式完全一致，结合一汽诸多车型的伪装措施来分析，这是一个项目组的测试车型;其实在A柱的设计上也有些偏向欧朗，侧前窗都更为靠拢三角形，当然轴距拉大后的B30的前窗顶部过度更为圆滑一些。