向标杆发起挑战奔腾X80对比长城哈弗H6

　　目前，自主品牌SUV车型市场是一幅热火朝天的景象，各大厂商都在SUV车型上发力。长城哈弗H6凭借上半年月均1.6万台左右销量，使其成为最受关注的自主SUV车型。而作为自主品牌大厂的一汽姗姗来迟，在5月16日才推出首款SUV车型——奔腾X80，其售价比哈弗H6的价格还高一些，是不是意味着它有着更大产品优势呢?　　

　　本文我们选作对比的车型有奔腾X80 2.0L手动豪华型，厂商指导价为13.18万元;与它作对比的是才上市不久的哈弗H6 1.5T升级版尊贵型，厂商指导价为12.88万元。它们虽然采用不同形式的发动机，但针对的消费人群和发动机数据都差不多，两款车型价格相差也不大，都是各自车系里的销售主力型号，目前在市场上都暂时没有优惠，基本上是按指导价进行销售。

奔腾X80和哈弗H6售价对比
车型	奔腾X80 2.0L手动豪华型	哈弗H6 1.5T升级版尊贵型
指导价（万元）	13.18万元	12.88万元

　● 外观对比

　　从整体来看，奔腾X80和哈弗H6都是比较符合大众审美观念的产品，但它们的设计理念不尽相同，可以说完全是两种Style。奔腾X80更时尚醒目一点，低矮流线的轮廓让它运动感十足;哈弗H6给人的感觉要沉稳大气得多，相对来说更符合年龄层次稍大的消费者。　　

奔腾X80和哈弗H6尺寸对比
车型	奔腾X80 2.0L手动豪华型	哈弗H6 1.5T升级版精英型
长（mm）	4586	4640
宽（mm）	1820	1825
高（mm）	1695	1690
轴距（mm）	2675	2680

　　奔腾X80由于车身轮廓的需要，尺寸上要比哈弗H6稍小，长度比H6短了54mm，其余的宽度、高度和轴距相差都不超过5mm，在视觉上奔腾X80要低矮一些。

　　车尾的样式方面，奔腾X80看起来更加立体，后包围的设计加上双边双出的排气管，也增加了视觉上的冲击力。哈弗H6的车尾设计很饱满，但只有单边单出的排气，后包围造型也不如奔腾X80出彩。

　　在轮胎的配备方面，两款车搭配的轮胎型号似乎都比较符合自身的外观，不过奔腾X80的轮胎型号要小一点，为215/60 R17，哈弗H6的轮胎型号是225/65 R17，悬殊不大;轮毂造型我个人认为奔腾X80的要更漂亮些。另外，两款车都配备了全尺寸铝合金轮毂备胎，值得表扬。

　　在外观的配置上，哈弗H6相比奔腾X80最大的优势，就是配备了前后共8点的倒车雷达，说到底增加一套前雷达的成本可能在100元以下，对于整车的成本来说算不上什么，有了它之后停车挪车的时候方便不少。

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● 内饰/配置对比

　　内饰的设计上，奔腾X80的原创度非常高，立体感很强，哈弗H6则给人更方便易用的感觉。不过两款车在内饰细节的做工和用料上，都体现出了自主品牌最好的水平，按键/旋钮手感不错。值得一提的是奔腾X80的整个中控台都采用软性材料覆盖，这一点哈弗H6稍显欠缺。

　　奔腾X80和哈弗H6的方向盘表现基本一致，手感差不多，都有真皮包裹并在2点和10点位置设计了凸起以便把握，多功能按键都是包含了多媒体控制和定速巡航控制功能。

　　在大家非常关心的配置方面，两款车的差距其实没有想象的那么大，基本的自动大灯、自动雨刷、后视镜加热/折叠、双区自动空调等配置两款车都有，哈弗H6的优势体现在1.5T升级版车型标配的ESP车身稳定系统和带GPS系统的7寸大屏。

天窗尺寸对比
车型	奔腾X80	哈弗H6
长度（mm）	740	725
宽度（mm）	300	310
打开面积（平方米）	0.222	0.2248

　　由于两款车都不是最低配车型，所以它们都配备了天窗，天窗的长度和宽度互有优势，但总体的面积相差无几，实际数据可以精确到小数点后两位。

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● 空间展示

　　奔腾X80的储物空间表现非常让人满意，在车门、扶手箱、中控台等区域都能找到恰如其分的储物空间，并且各个空间的容积都不小;相比之下哈弗H6的表现就不如奔腾X80抢眼了，前排乘客除了车门和中央扶手处的空间外，在中控台附近基本上没有多余的储物空间。

　　在乘坐空间的表现上，奔腾X80后排的头部空间更胜一筹，身高184cm的体验者在调整好坐姿以后，达到两拳的空间表现超出我之前的预期。相比之下，哈弗H6的头部空间一拳的余量要差一些。总之，它们的空间表现并没有太大的差别，前排头部空间和后排腿部空间表现基本一致。

　　另外，两款车的座椅都有皮革包裹，奔腾X80的舒适度更好一些;前排的扶手它们俩采用了不同的设计，奔腾X80是常见的扶手箱，哈弗H6是集成在椅背上的独立扶手，到底谁的舒适性更好还得看您个人的习惯。后排地板的平整度方面则是哈弗H6更胜一筹，奔腾X80大概有7cm左右的凸起。

行李厢尺寸对比
车型	奔腾X80	哈弗H6
长度（mm）	950-1875（放倒椅背）	1040-1620（放倒椅背）
宽度（mm）	1060	1010
高度（mm）	950	910
后排椅背放倒	4/6	4/6

　　从后备厢的图片来看，两款车的似乎差距也不大。奔腾X80的后排座椅在放倒之后的深度比哈弗H6多出不少，平整度不错，在装大件物品的时候有着独有的优势。哈弗H6后排座椅放倒之后可以继续向前翻折，但地板始终不是平整的。此外，奔腾X80的尾门开启高度为185cm，身材娇小的女同学在关闭的时候可能有些吃力。

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　● 动力对比

动力系统和悬架系统对比
车型	奔腾X80	哈弗H6
排量	2.0L	1.5T
最大功率	147马力/6500rpm	150马力/5600rpm
最大扭矩	184N·m/4000rpm	210N·m/2200-4500rpm
变速箱类型	6MT	6MT
前悬架类型	双横臂独立悬架+横向稳定杆	麦弗逊独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架+横向稳定杆	双叉臂式独立悬架

　　动力方面，奔腾X80和哈弗H6虽然有着不同的发动机形式，但功率却十分接近。奔腾X80这台2.0L自然吸气发动机最大功率为147马力，峰值扭矩184N·m;哈弗H6升级版采用1.5L涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210N·m，两个车型都配备的是6速手动变速箱。

　● 总结：

　　不得不说奔腾X80是一个合格的新对手，在许多方面都具有很强的竞争力。它与哈弗H6有着截然不同的外观，动感流畅的设计非常适合年轻时尚消费者;作为老将的哈弗H6外形沉稳，更适合年龄稍大的人群。内饰方面两款车各有所长，奔腾X80在材质和样式上更容易获得青睐，哈弗H6则在实用性方面有着自己的独特之处。内外综合来看，奔腾X80占有小小的优势。

　　储物空间和乘坐空间的比拼中，奔腾X80丰富的储物区域和后排多出的头部空间让它再下一城。到目前的份儿上，哈弗H6的优势就只有体现在动力方面了，1.5T发动机无论在功率和扭矩上都更强大，峰值动力输出的转速区间也比奔腾X80更直接一些。这样看来两款车似乎难分高下，一款内外动感时尚、一款大气而实用，如果是我的话可能会选择奔腾X80，谁叫我是“80后”呢，奔腾X80的流线车身也许真的对众多年轻朋友的胃口。(文/图汽车之家沈诚)

长城哈弗H6凭借上半年月均1.6万台左右销量，使其成为最受关注的自主SUV车型。而作为自主品牌大厂的一汽姗姗来迟，在5月16日才推出首款SUV车型——奔腾X80，其售价比哈弗H6的价格还高一些，是不是意味着它有着更大产品优势呢?　　