高尔夫7一马当先大众MQB平台新车展望

　　记得是2012年2月1日，大众集团在德国沃尔夫斯堡发布了全新研发的横置发动机模块化平台（Modularer Querbaukasten），即MQB。该平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0、A到B四个级别多达60款不同的新车。新一代奥迪A3和第七代高尔夫都是基于MQB平台的第一批量产车。

　　说起MQB模块化平台的好处，就是其可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成，共享比例大约达到整车零部件的60％。模块化战略会给产品的生产、投资等带来优势，增加协同效应。简单的说：第一是降低成本，第二是为汽车造型设计提供了更大的发挥空间。

　　目前就海外来讲，有多款使用MQB平台技术打造的车型已经上市，其中包括新一代奥迪A3 Sportback、第7代高尔夫、高尔夫7旅行版和全新西雅特LEON等。此外，新一代奥迪A3 Sedan也将于今年9月德国首发。

　　而就国内来讲，采用MQB生产的首款新车将是第7代高尔夫，将于一汽-大众佛山工厂投产，也是佛山工厂投产的首款车型。另外，未来还将会有多款基于该平台制造的新车陆续上市，接下来通过下文我们就一起来了解下那些诞生于MQB平台并将在国内上市或者进口引入的重量级新车们。

　　国产高尔夫7
　　◆上市时间：今年年内
　　◆新车亮点：轴距加长，轻量化

　　据之前消息，一汽-大众高尔夫7将于8月在佛山工厂投产，并有望于成都车展首发亮相，随后于年内上市。

　　外观方面，从申报图来看，国产高尔夫7的外观与海外版车型基本一致，仅是部分车身细节有所修改。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4255/1799/1451mm，轴距达到2637mm（相较现款增长了59mm），数据与欧版相同，相当地原汁原味。此外，新车采用了轻量化材料，车重有所降低。

　　动力方面，国产高尔夫7将搭载1.6L和1.4TSI发动机，传动方面，新车将提供5速手动、6速手自一体和7速DSG变速箱等多种选择。

　　●新车点评

　　鉴于高6多年的销售神话，人们自然对高7寄予了很多希望。目前可以肯定的是，国产后高尔夫7的外观依然采用大众家族式设计，个头相较于高6明显更大，乘坐空间也将明显加强。但参考下海外版的售价，预计其国产后价格仍然不低，势必将比高6贵出几万。
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　国产全新一代奥迪A3
　　◆上市时间：2014年
　　◆新车亮点：家族式外观，时尚的内饰，轻量化车身

　　近日，据官方高层所言，奥迪A3三厢版和两厢Soprtback车型都将会于2014年在一汽-大众佛山工厂国产。而从2014年开始，佛山工厂将每年生产15万辆奥迪旗下产品。

　　外观方面，相比进口版车型，国产奥迪全新A3整体外观变化不大。新车延续了家族式设计风格，并采用多边形条幅格栅设计，灯带式日间行车灯与大灯灯组融合的恰到好处，整个前脸造型看起来非常犀利。

　　动力方面，预计国产奥迪A3两厢/三厢版将提供两种动力选择，分别为可输出89kW的1.4L TFSI发动机，以及132kw的1.8L TFSI发动机，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。

　　●新车点评

　　全新A3将以国产方式引入国内，成为继A6L、A4L、Q5以及Q3之后的第五款国产奥迪车型。国产奥迪A3提供两厢版和三厢版以供选择，相较于宝马1系、奔驰A级等竞争对手，其针对中国细分市场推出的这款国产三厢车，更加契合中国消费者的切实需要，当然要在激烈的豪华小型车市场站稳脚跟，性价比也是非常关键的。 [page]
　　新一代斯柯达明锐
　　◆上市时间：2014年
　　◆新车亮点：全新LOGO及中网

　　近日，国内媒体曝光了一组国产斯柯达全新明锐的无伪装谍照，新车预计将于今年年底发布，并于明年正式上市。

国产全新明锐谍照

　　外观方面，新款明锐依旧使用斯柯达新一代的家族式设计，仅细节方面有所调整：大灯略微拉长，前进气格栅仍为竖型设计但整体有所扩大，后车灯造型则仍有些中规中矩。

海外版全新明锐官图

　　动力方面，海外版全新明锐搭载的是1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI发动机，未来国产车型预计将搭载1.4TSI与1.8TSI发动机。

　　●新车点评

　　新一代明锐车身尺寸有所增长而车重反而大幅下降，加之动力、配置等的更新升级，确实还蛮值得期待的。特别是其外观变得更加年轻，又给80后消费者提供了一个好的选择。

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　奥迪Q2
　　◆上市时间：或2015年
　　◆新车亮点：奥迪家族最小SUV，外观年轻时尚，高配配有quATtro四轮驱动系统

　　近日，我们获悉，奥迪旗下小型SUV Q2有望于2015年发布，随后将国产。

奥迪Q2效果图

　　新车基于大众的MQB平台打造，轴距大致为2500mm，是一款标准的小型SUV。外观方面，Q2车身线条流畅而立体，六边形进气格栅和极富设计感的犀利大灯组都延续了现款奥迪的家族式设计，视觉效果时尚动感。

　　动力方面，Q2将与奥迪A1共享动力总成，搭载1.2T和1.4T两款增压发动机，匹配五档手动变速箱和七档DSG双离合器变速箱。

　　●新车点评

　　奥迪计划在现有的Q3、Q5和Q7的基础上继续扩充其SUV阵营，Q2车型应运而生。奥迪Q2将填补其紧凑级SUV细分市场的空白，竞争对手直指在欧洲热卖的日产Juke。
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大众新一代途观
　　◆上市时间：或2015年
　　◆新车亮点：最新家族脸谱，动力或将重新调校

　　近日，新一代途观的最新效果图被曝光。据悉，全新途观将推出三款车型，分别为5座版、7座版（针对中国和北美市场）以及Coupe车型。

　　外观方面，换代途观有了很大变化，前脸采用了全新的设计，相比于目前大众全系车型的家族式前脸，新途观的辨识度明显提高了不少。据编辑猜测，这极有可能是大众最新的家族脸谱。

　　动力方面，全新途观仍将沿用现款的动力总成，即1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI，但具体动力参数或将有所提高。

　　●新车点评

　　纵观国内外的SUV市场，途观的火热已经持续了数年，并且仍然处于紧凑型SUV的领军地位。但面对越来越多的后起之秀，该款车型也将于2015年迎来换代。鉴于当前国产途观的热销情况，新一代途观的引入已是必然。
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　　斯柯达新一代晶锐
　　◆上市时间：2015年
　　◆新车亮点：最新家族式前脸，轻量化

　　近日，网络上曝光了斯柯达新一代晶锐的假想图。据悉，新车有望2014年发布，2015年正式上市。

　　新车在外观方面变化十分明显，其前脸采用家族式设计语言，看上去更加年轻。

　　动力方面，新车搭载一台1.2TSI发动机，并采用大家熟知的大众MQB平台打造，在车身重量以及空间表现上都会有所提高。

　　●新车点评

　　与大众POLO相比，与其基于相同平台打造的斯柯达晶锐在国内一直销量平平，不知道未来这款采用了新前脸新平台的换代车型能否改善这一现状。 [page]
　新一代途安
　　◆上市时间：明年发布
　　◆新车亮点：最新家族式设计元素，中网以及大灯造型犀利，汽缸钝化技术

　　前段时间，大众新一代途安效果图被外媒曝光。据悉，新车将在明年3月开幕的的日内瓦车展上正式亮相。

大众新一代途安效果图

　　外观方面，从效果图来看，新一代途安也融入了家族式前脸设计元素，中网采用单横条镀铬进气格栅设计，大灯造型相比老款也更加犀利，同时，新车雾灯与雾灯网造型均有了较大变化。外媒称，这张新一代途安效果图已经十分接近量产车造型，但新车将来能否原汁原味引入国内，还有待深入了解。
　　新一代途安将基于MQB模块化平台打造。动力方面，新车或将搭载一台1.4TSI发动机，最大输出功率为138马力（101kw）。

　　●新车点评

　　在欧洲，大众途安是销量最好的MPV之一。而在国内市场，现款途安一直处于不冷不热的尴尬位置，或许通过这次换代，能让这款MPV车型火一把。
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　　大众帕萨特B8
　　◆上市时间：2014年海外上市，2015年引入国内
　　◆新车亮点：新式家族脸谱

　　早些时候，疑似新一代帕萨特B8车型的国内谍照被曝光。据此前消息，大众新一代PASSAT将于2014年5月在海外率先上市。预计2015年进入中国市场。

　　外观方面，从曝光的效果图上看，新一代PASSAT（B8）前脸设计借鉴了此前发布的Cross Coupe概念车，更加简约，而一体式进气格栅和头灯的组合或许会成为大众新的家族脸谱设计。尾部设计上，新车与第七代高尔夫有些形似。

新一代帕萨特B8效果图

　　动力方面，海外版新一代PASSAT（B8）将搭载多款发动机，包括汽油机柴油机以及混合动力系统。（更多有关帕萨特B8的消息欢迎点击查看）

　　●新车点评

　　减重量加轴距，海外全新帕萨特B8的改变可谓彻头彻尾，至于未来引入国内后会有何改变，我们拭目以待。

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　　大众全新七座SUV
　　◆上市时间：最快明年发布，或2015年国产
　　◆新车亮点：新式家族脸谱，不俗的车身尺寸

　　据最新消息，大众证实将推全新7座SUV，但具体发布时间尚未确定，或将根据研发进度而定。

　　据外媒报道，大众这款跨界SUV将基于MQB平台打造，或将采用大众cross blue概念车型的设计元素，从最新透露的各种信息综合来看，这或将成为大众公司下一代车型的家族全新面孔设计标准。

大众CrossBlue概念车

　　另据上海大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝此前表示，上海大众的产品布局中，未来会进一步发展C级市场和B级SUV市场，由此可见，这款全新的中型SUV未来也极有可能引入国产，以填补大众国产SUV在此细分市场上的空白。（更多有关大众新7座SUV的消息欢迎点击查看）

　　●新车点评

　　新车定位于途观与途锐之间，从透露的各种信息来看，该车实力不俗。日后若国产，必能填补大众在中型SUV细分市场的空白。

　　●总结：作为最早一批引入国内的品牌之一，大众汽车在中国一直“混”的风生水起，但为了使大众集团旗下的多个品牌都能在保证品质的同时以尽量低的成本和高产量征服市场，大众模块化平台战略应运而生。

　　MQB平台是大众提出的新一代造车理念，而除了MQB平台，大众还有mlB平台（即纵置发动机模块化平台）和为保时捷推出的MSB平台等，当然本文主要介绍的是MQB。MQB模块化平台衍生性强，从整体来看，它包括了大众集团目前横置平台的所有小型、紧凑和中型车。它将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享，从而可以将不同品牌的不同车型在同一个工厂里生产出来，这将将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。对于大众来说，这些可都是“看得见，摸得着”的好处。

　　那对于消费者来说呢？首相，模块化平台生产使得造车成本降低，那日后大众奥迪等车型的定价指不定会更亲民呢。其次，轻量化作为MQB平台的一大王牌，必将使新车的燃油经济性大幅提升。第三，MQB平台下的新车将共享部分整车零部件，这给以后爱车维修保养带来的便利也是不言而喻的。

　　总而言之，该来的总是会来的，至于被大众寄予厚望的MQB平台表现如何，未来MQB平台将诞生的新车们能否被广大消费者接受，这些且等到以后再谈吧。