谁的安全更实在？速锐/新朗逸安全性能大PK

　　时值暑期，各类交通事故频发，安全问题也被更多的消费者所重视，毕竟选择一款安全系数高的车，才是对自己和家人负责。如今的家轿也今非昔比，各种安全配置都成为了标配。我们以两款热销家轿比亚迪速锐和大众新朗逸为例，深入了解下目前市场上主流家轿的安全表现。

　　我们选择了速锐1.5TI 手动尊贵型和新朗逸1.6L 手动风尚版经典款，分别从主、被动安全及智能安全配置方面进行一一探究。

主动安全配置比拼

　　速锐：★★★★★

　　新朗逸：★★★☆☆

　　一说到汽车的安全性，我们就会想到车身结构、钢板厚度，以及车内气囊等被动安全装置，其实主动安全配置也非常重要，通过科技手段在事故发生之前进行预警和干预，能更加有效地规避交通事故的发生。从上表不难看出，两车在主动安全配置方面还是有着不小的差距。

　　以ESP为例，它是目前国际上最受认可的主动安全配置之一。相关研究数据表明，ESP可以减少80%由侧滑引起的交通事故，并将严重车祸的数量减少50%，可以有效提高车辆安全性能。虽然ESP系统在欧美国家早已作为汽车标准配置被强制安装，然而国内10万以下车型中ESP的装配率还比较低。作为比亚迪力推的准B级车，速锐是同级车中少有的配备ESP系统的车型。目前，速锐不仅1.5TID 3款车型标配ESP系统，而且1.5L尊贵型和1.5TI尊贵型都标配ESP及胎压监测等高安全装备。相对来说，新朗逸1.6L 手动风尚版经典款售价近11万，却并未配备该系统，未免让人失望。

　　胎压监测装置也是速锐安全配置的一大亮点。相关数据显示，爆胎也是引起交通事故的主要原因之一。夏季路面温度升高，轮胎气压过高，长时间高速行车等问题都容易导致爆胎，选一辆搭载胎压监测系统的车型就显得很有必要。速锐配备的胎压监测系统可以实时查看胎压信息，当轮胎气压太低、过高时，系统会自动报警。不仅有效杜绝爆胎隐患以及轮胎压力不足出现的安全问题，还可减少悬架系统的磨损、延长轮胎使用寿命。

被动安全配置比拼

　　速锐：★★★★★

　　新朗逸：★★★☆☆

被动安全配置是衡量一辆车安全性能的最基础条件，它可以在发生意外时最大程度减少车上乘员的伤害。由上表可知，在被动安全方面，速锐可谓下足了功夫，而新朗逸则逊色不少。

　　速锐从车身结构设计上最大程度保护乘员安全，采用3H高强度全方位碰撞吸能安全车身结构、前后加装高强度防撞梁，有效增加车身的强度和刚度，在遇到突发状况时最大程度降低驾乘人员受到的伤害。新朗逸也在车身结构上做出优化，在碰撞中车门和车体能够相互紧密配合，起到很好的保护作用。