自主SUV新宠！一汽奔腾X80对广汽传祺GS5

　　2012年自主品牌长城哈弗H6的迅速崛起标志着自主SUV开始在市场走俏，以年近15万辆的销售业绩仅仅屈尊于大众途观、本田CR-V之下，当然这一切都得归功于SUV市场的巨大潜力。如今2013年的中国车市，SUV依然是风向标，越来越多自主车企逐渐融入其中，这一细分市场的竞争也已趋向白热化，中国汽车领域的大佬一汽与广汽并不甘心袖手旁观，纷纷祭出了旗下首款自主SUV——奔腾X80和传祺GS5，以更加时尚大气的外形主打年轻消费者的青睐，但是否能颠覆中国SUV市场的新局面?只能期待时间去考验——

　　作为自主全新SUV车型，奔腾X80和传祺GS5在市场定位中车型细化相当丰富，其中X80拥有两套动力2.0L和2.3L，价格区间为11.98-18.18万，而GS5更是将之前上市的2.0L进一步细化增加了1.8T部分车型且高配带有四驱功能，价格区间为12.38-22.98万。两款车型在市场定位中横跨幅度都比较广，意味着上可与合资SUV较量，下可与自主SUV抗衡，基本在热销的SUV价位中都做足了功课。

　　针对这两款目前热门的自主SUV新权贵，两款中配车型还是值得去比较一番，价格定位在15万主流SUV档次，而两汽之间的较量也比较深受消费者所关注，为此我们选择了奔腾X80与传祺GS5两款同为15.98万的自动豪华车型来作为今天PK的主角，前者优势是可选择2.3L车型，而后者优势在于尺寸和空间较出色，并且皆师出名门有着优秀的合资血统，到底如何抉择对比过后见分晓：

　　外观尺寸/设计对比图解：

　　不可否认有了一汽马自达的技术支持，奔腾车型一直有不错的口碑，本次介绍的奔腾X80出自B级车平台，也就是我们熟悉的与奔腾B70同一平台，只不过尺寸稍大一些，奔腾X80整体设计看上去十分协调，目前的很多自主车型的造型设计已经有了明显的进步，奔腾X80的车身尺寸为4586×1820×1695mm(含行李架高度)，轴距为2675mm，根据其定位我们选出了几个竞争对手，奔腾X80的尺寸处于中等水平，并不算出众。

　　奔腾X80在车灯方面也值得关注，大灯不仅融入了流行的日间行车灯，同时还加入了透镜以及氙气大灯清洗功能，而尾灯造型也比较特立独行，倒车灯独立灯组，外部由一圈镀铬条装饰，造型很新颖。车尾设计整体有层次感，下部大面积的下护板配合上双边双出的方形排气尾管，档次感与动感完美契合。五辐式合金轮毂造型很硬朗，力量感十足，轮胎采用了韩泰215/60 R17 Dynapro HP2型号，突出城市驾驶舒适性和经济性。

　　在广汽推出自主品牌传祺GA5系列轿车后，其首款SUV车型传祺GS5也横空出世，依靠阿尔法罗密欧166平台技术的强大支持、以及从广丰、广本借鉴过来的品质能力，令这款城市SUV拥有了自主SUV中综合素质较为出色的表现，并几乎有了与合资SUV相媲美的资本。车身尺寸4732×1854×1680mm，轴距为2710mm，几乎达到这一级别SUV的最大水准，看上去十分大气，同时传祺GS5并没有明显的模仿痕迹，这相对于国内众多自主汽车企业的大部分自主产品来说已经实属难得。

　　与奔腾X80在灯光设计方面如出一辙，大灯不仅融入了流行的日间行车灯，同时还加入了透镜功能，饱满的车身在更多凌厉线条的衬托下，以及曲面的有效收紧效果，使其丝毫不臃肿，而且运动感得到了很大的提升，值得一提的是全新的尾部设计更能吸引时尚年轻人的选择。五辐式镂空合金轮毂造型很别致，轮胎采用玛吉斯品牌的225/60 R17规格型号，对于城市SUV来说刚刚好。

　外观对比小结：总的来说传祺GS5和奔腾X80都算是时尚自主SUV车型的代表之一，尽管都拥有着合资的血统但全新的外观设计十分出彩，如果非要说出个一二三来，尺寸偏大的传祺GS5充满了视觉冲击与侵略性，而身材中等的奔腾X80则更显年轻时尚，无法衡量哪款设计更出色，只能让消费者自己来舍取，但以国情来说国人在同价位选择上更偏向大尺寸。在同样15.98万价格定位下，GS5拥有225的轮胎尺寸相比X80的215来说更符合SUV定位，后排同时增加了私密玻璃，但X80的前感应雨刷功能相比较也很实用。

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内饰设计及配置对比图解：

　　2013款奔腾X80 2.3L自动豪华型 / 售价：15.98万

　　奔腾X80的内饰布局很有新意，黑色中控台被金属质感的装饰条所贯穿，中控台顶部大面积使用软性材料包裹，虽然手感不是很软，但是在触感和做工方面已经值得肯定。多功能方向盘设计比较朴实，但功能性十分强大，众多多功能按键融入其中，仪表盘采用双炮筒设计，表盘采用了红色的短指针设计很时尚，左右两侧的表盘和中部的显示屏可显示多种车辆信息，豪华又实用。

　　2012款传祺GS5 2.0L自动豪华型 / 售价：15.98万

　　在传祺GS5的内部设计上，设计师同样为我们带来了一个精致且有着很好驾乘氛围的内部空间。全黑的内饰格调，加上局部冰蓝色的氛围灯点缀，完全能让人感觉到舒适，不过同样是双炮筒设计的仪表盘，显然科技感与实用性不如X80，只能用普通来形容，不过方向盘的设计灵感相比朴实的X80却时尚不少，在这个价格上两款车型都配备电动天窗。

　15.98万奔腾X80——差异性配置解析：

　　——自动双温控制空调

　　——电子手刹/头部气帘

　　——定速巡航

　　——电动后视镜带加热功能

　　15.98万传祺GS5——差异性配置解析：

　　电子手刹带自动驻车

　　智能钥匙+无钥匙启动

　　座椅加热+自动双温空调+后排出风口

内饰/配置对比总结：作为两款同价位自主SUV车型，内饰设计风格方面各有千秋，作为自主车型做工品质方面都堪称表现出众，X80整体设计更朴实实用，GS5更具时尚动感。在15.98万相同价位的配置PK上，奔腾X80拥有自动空调、电子手刹、定速巡航、带加热电动后视镜功能，安全配置多了头部气帘;而传祺GS5配置相对丰富一些，自动空调带后排出风口、座椅加热、电子手刹带自动驻车、智能钥匙带无钥匙启动，全是国人最爱的配置所之大成，相比较而言同价位X80明显要选购更贵配置才能达到。

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座椅/空间对比图解：

　　2013款奔腾X80 2.3L自动豪华型 / 售价：15.98万

　　奔腾X80拥有2675mm的轴距，这在同级别车型中并不寒酸，空间表现可以满足日常所需。坐入后排腿部空间达到一拳以上，头部空间达到了两拳，这种高车顶的设计让车内的空间感很强。

　　对于一款不足16万的SUV车型，奔腾X80在座椅配置方面十分抢眼，真皮材质只是开始，更同时拥有主副驾驶电动座椅调节和加热功能。

　　2012款传祺GS5 2.0L自动豪华型 / 售价：15.98万

　　传祺GS5车身尺寸达4732mm长度，轴距也高达2710mm，超过了大部分自主SUV以及几乎全部同级别合资SUV车型，宽大尺寸能够为乘客提供更为舒适的驾乘空间和很好的载物能力。走进车内就会发现，传祺GS5在内部空间上大轴距优势完全得到体现。前后排的腿部空间、头部空间，以及横向空间都很充裕，乘坐时身体能够彻底放松，这一点比途观、智跑、ix35更有竞争力。

　　在15.98万这个价位上，传祺GS5采用了真皮座椅设计，舒适度和包裹性不错，做工也可圈可点，比较遗憾的是，只提供了主驾驶电动座椅功能且不带加热，相比奔腾X80在功能上逊色不少。

空间/座椅小结：这个环节PK就很清晰了，针对178mm的体验者来说，拥有超过2米7以上轴距的传祺GS5在空间方面对比奔腾X80还要出色一些，尽管X80空间表现在同级别车型中尚算不俗，无奈GS5尺寸更大。但在座椅功能方面，奔腾X80的主副驾自动座椅带加热功能完爆传祺GS5。

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动力总成及悬挂结构对比：

　　2013款奔腾X80 2.3L自动豪华型 / 售价：15.98万

　　奔腾X80搭载的为奔腾B90上2.0L和2.3L两款自然吸气发动机，文中所写是2.3L车型，最大功率为118kw/6500rpm，做大扭矩为207Nm/4000rpm，相信在技术方面与一汽马自达还是有一些传承，与之匹配的是日本爱信的第二代F21 6速手自一体变速箱，性能与品质有所保障。

　　奔腾X80的底盘结构上，除了与马自达6保持着相同的轴距尺寸之外，前部双横臂式独立悬挂、后部多连杆式独立悬挂的结构也完全保留。但是在悬挂的调校上，奔腾X80与马自达6完全不同。与马自达6的硬朗相比，奔腾X80表现得更为舒适。

　　2012款传祺GS5 2.0L自动豪华型 / 售价：15.98万

　　在15.98万价位上的传祺GS5搭载2.0L自然吸气DCVVT发动机，采用智能连续进排气可变正时技术，最大功率和最大扭矩分别为108kW和187Nm。虽然有1.8T涡轮增压发动机可选，但价格有些偏高不如此款性价比出色。变速箱方面除了一款5速手动变速器之外，传祺GS5还提供一款来自日本爱信的带运动档的5速手自一体变速器。

　　与传祺的轿车一样，传祺GS5同样来自阿尔法罗密欧的166平台，不过底盘被抬高，悬挂行程被加大，悬挂保留了双叉臂+多连杆的组合，并针对国内的实际路况进行了细致地调校，操控性能虽然不能与德系相抗衡，但基本已经不比日韩SUV差，在自主SUV里则算得上比较出彩的一个。

动力总成/悬挂小结：很明显两款SUV车型都师出名门，尽管都是轿车演变而来，但却有着合资的血统，无论是动力总成还是悬挂，奔腾X80传承自一汽马自达，而传祺GS5则借助阿尔法166平台学有所成，全独立悬挂+机械转向意味着两款车型的驾驶感受差异性并不悬殊，但作为15.98万这个价位来说，奔腾X80的2.3L+6AT的组合相比传祺GS5的2.0L+5AT的性能更强一些。

　全文总结及购买推荐：尽管是两款自主SUV车型，尽管有着全新的外观与内饰设计，但平台与动力都师出名门，相比较而言在15.98万这个价位，两款车型的配置几乎可以打成平手，但似乎GS5更能迎合中国消费者的品味，并同时拥有更大的尺寸与空间，相比较而言奔腾X80就有些保守，综合配置不错，但在一些国人喜爱的配置方面并没有花费心思去研究，不如GS5更能抓住消费者的小心思。动力是奔腾X80的一个亮点，同样价格可以买到2.3L+6AT的组合，尽管GS5有1.8T的车型但保养和成本都有所提升，在中国消费者对于自主车型的消费理念中，低价的2.0L远比高价的1.8T更吸引人。总结而言——在15万自主SUV的两款车型中，想要大尺寸和人性化配置可选传祺GS5;想要更强动力和时尚外观的可选奔腾X80，至于所谓的越野能力和通过性，两款车型只看做是加高底盘的轿车即可，别想太多。

2012年自主品牌长城哈弗H6的迅速崛起标志着自主SUV开始在市场走俏，以年近15万辆的销售业绩仅仅屈尊于大众途观、本田CR-V之下，当然这一切都得归功于SUV市场的巨大潜力。如今2013年的中国车市，SUV依然是风向标