下半年上市日系热点新车本田/马自达篇

　　各大在日本汽车厂商自去年9月起华销量下跌之势一直持续至今。尽管通过最近几个月销量数据来看市场已开始逐步回暖，不够对于广大日系品牌而言，告别了寒冬的它们还远未赢来过往的夏天。

　　来到2013年，原本因为保守的本土化战略而在华发展步伐缓慢的日产厂商已开始积极调整中国市场战略，并不断强调国内市场的重要性。在日前落幕的上海车展上，包括本田、丰田以及马自达在内众多日系厂商更是拿出来包括换代RAV4、全新马自达6以及新雅力士在内的诸多重量级产品。而今天我们也将为您带来将于下半年上市的日系重点车型本田/马自达篇。

　第九代本田雅阁

　　预计国内上市时间：2013年9月

　　预计售价：19-35万元

　　近日获悉，备受瞩目的国产第九代雅阁即将于9月份上市发售。新车无论是在外观还是内饰部分都给人以焕然一新的感觉，预计其售价将有望延续过往19-35万元售价区间。

　　第九代车型在延续上一代造型设计的同时重点对其前脸进行了全新的打造。棱角分明的线条配以更加大胆前格栅设计令其看其更加犀利。新增的LED功能前大灯组也为其增色不少。

　　中控台最大改观来自于其所采用两级台阶式的中控布局看起来更加简洁的同时，整体布局也更显层次感。中控台上方中间部分的液晶显示屏首次搭配了一款名为HondaLink多媒体语音娱乐系统。

　　国产动力部分，预计其将会搭载海外版车型是所搭载的2.4L Earth Dreams发动机，其对比原有发动机在整体重量减轻15%的同时，燃油经济性提高约10%。最大输出功率为188马力。顶配车型依旧搭载3.5L V6发动机，最大输出功率达到282马力。与之匹配6速手动或CVT无级变速箱。

　　编辑点评：伴随着雅阁、天籁、蒙迪欧以及马自达6在内多款合资中级轿车都将于年内完成换代工作，本就日益竞争激烈的中级车市场能否呈现出新的走势？又有哪款车一马当先脱颖而出值得我们的期待。 [page]
东风本田杰德

　　预计国内上市时间：2013年9月

　　预计售价：17万元起

　　在日前开幕的上海车展上，东风本田全新打造的紧凑级MPV杰德备受关注。据悉，其原型版源自亮相于去年广州车展的一款概念车--本田Concept S，预计新车将于9月上市，而先期推出的仅包括了1.8L排量车型。

　　与思域基于同一平台打造的杰德整车尺寸为4645/1775/1500mm，轴距为2760mm，新车共有七种颜色，黑、白、银、金色、拉力红、上海红、翡翠绿。

　　配置方面，新车全系将配备7寸高清屏DA显示系统、三幅真皮方向盘、17寸7幅轮毂、EPS电动助力转向系统、ABS+BOS+EBD、主副驾安全气囊、侧安全气囊及E-CON机油环保系统，而除两排座EXI版外，其余车型均配备车身稳定系统及上车辅助系统(HSA)，VTI版车型另配备有智能钥匙+一键启动、电动天窗、定速巡航、LED自动大灯、真皮座椅电动八项调节、侧气帘。

　　动力方面，新车将搭载一款排量为1.8升的自然吸气发动机，传动方面，杰德 EXI版将匹配的是一款5速AT变速箱，而VTI版匹配的是CVT变速箱。

　　编辑点评：东风本田此次推出的这款新车杰德，定位为一款家用多功能跨界车型，很准确的迎合了市场需求，也用行动力表明东本在积极扩充产品线以细分市场阵矩方面的决心。而新车无论从定价还是配置上均很实在，相信上市后会凭借这些取得不错的成绩。 [page]
　　广汽本田凌派

　　预计国内上市时间：2013年6月

　　预计售价：14万元起

　　此前在上海车展首发的广汽本田全新紧凑型车凌派让人印象深刻，根据厂商发布的消息，这款新车最快将于今年6月上市。近日又有消息称，除原本搭载的1.8升发动机外，凌派将在未来搭载排量更小、更环保的1.5升发动机。

　　凌派是本田针对中国市场研发的全新紧凑级轿车，凌派的车身尺寸长宽高为4650mm/1750mm/1505mm，轴距为2650mm。带有家族特征的前脸造型，前后大灯符合年轻化潮流趋势，整体车型比较大气。从曝光的配置单看，凌派共推出三款车型，分别是舒适版、豪华版和旗舰版。

　　动力方面，凌派搭载一台1.8L i-VTEC发动机，传动方面则匹配5挡手动或5挡自动变速箱，未来还将搭载一台1.5升排量的发动机。悬挂方面，新车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

　　编辑点评：日系车从来都是以经济、节能为主打，广汽本田凌派推出1.5升发动机并不意外，因为本田多年积攒的“现成”技术，运用都自己品牌的车型上绝对是一件顺其自然的事。 [page]
　　中期改款本田思域

　　预计上市时间：2013下半年

　　预计上市售价：维持原有13-18万元售价区间

　　由于广大消费者对于去年发布的2012款本田Civic思域在外观以及内饰部分感到普遍失望并持续批评，迫于压力，本田在时隔仅一年之后于本届洛杉矶车展上提前发布了2013款本田车型。预计其将于今年下半年同步引入国产。

　　中期改款思域吸取了雅阁和CR-V的精华，采用了更加竖直的前脸，底部采用U形格栅，前大灯相比前一代更细一些，后部微微翘起的扰流板和带折线的后保险杠让整车显得更加丰满。新设计的轮毂更加动感。

　　考虑到此前外界对于思域内饰材质及用料方面的广泛批评，本次发布的新款思域在这方面可谓是下足了功夫，不仅提高了内饰用料使其触碰起来更加柔软还装备了后视摄像头、拦截IPOD/蓝牙/USB的多媒体影音系统以及外部温度测量仪

　　动力系统部分，2013款本田思域在搭载原有动力系统基础上，重新调校其悬挂系统并修订了电子助力转向系统，这也将为广大驾驶者带来更好的驾驶感受。

　　编辑点评：作为一款在美紧凑级轿车市场多年排名前列的经典车型，本田汽车面对外界对于新车型的广泛批评时隔一次就推出了新产品，这样的举动显然做到了将用户放到首位这一初衷，而新车型能否延续过往良好销量，还需我们拭目以待。 [page]
　国产马自达CX-5

　　预计国内上市时间：2013年8月20日

　　预计售价：18万元起

　　近日从相关渠道获悉，备受瞩目的长安马自达CX-5即将于8月20日正式上市发售。据悉，国产CX-5除了保持原有2.0L车型外，还将引入2.5L动力版本车型。预计国产车型售价18万元起。

　　采用全新家族设计语言的马自达CX-5造型设计十分新颖且运动感十足。其高分别达到了4555×1840×1710mm，轴距更是达到了足足2700mm，这一尺寸在提供给后排乘客更加宽敞的空间。

　　与进口车型相比，国产CX-5改变之处包括了增加了原厂的行李架、前排座椅削薄处理、导航版本增加了倒车影像、油门下面增加了降档加速开关并增加了制动能量回收系统(i-ELOOP)及Bose音响9扬声器。

　　动力方面，马自达CX-5将分别搭载2.0L/2.5L两款发动机、与之匹配的是6速自动变速箱。在驱动形式上，新车将有前驱和四驱两种可选。

　　编辑点评：作为一款采用马自达最新的“创驰蓝天”发动机和变速箱。面对如此竞争激烈的国内紧凑级SUV市场，CX-5自然有自己的优势所在。不过，CX-5想要获得良好的市场反应，还需日后用销量来检验。 [page]
　　国产马自达CX-7

　　预计国内上市时间：2013年下半年

　　预计售价：24万元起

　　在日前开幕的上海车展上，国产马自达CX-7正式对外亮相。根据我们了解，国产车型较进口车型将新增一款2.3T 4WD车型，预计其将于下半年上市发售。

　　国产版较此前的进口车型在外观方面基本无变化，长宽高依旧为4705/1872/1645mm，轴距为2750mm。整体造型流畅，大气，综合了SUV和MPV车型的设计元素。

　　从车后部可以清洗的看出，左侧标有“一汽轿车马自达”的字样，这也证明了这款CX-7的国产身份。

　　除了保留原有的2.5L(161马力)发动机之外，国产CX-7还将新增2.3T车型。这款发动机的最大功率为238马力，峰值扭矩达350Nm，传动上还将升级为6AT变速器，与2.5L车型的5AT相比，有明显进步。

　　编辑点评：虽然进口马自达CX-7已经停产，但国产车型的推出，还是为我们提供了新的选择，毕竟新车价格会更高，20-30万元的售价，对手将锁定长安福特翼虎等SUV车型。 [page]
　　国产全新马自达6

　　预计国内上市时间：2013年11月

　　预计售价：19.8万元起

　　在日前落幕的上海车展上，马自达携旗下全新马自达6(马自达ATENZA)中型轿车进口车型首次亮相内地市场。据悉，进口版本将计划于6月份上市发售，而近日，我们则独家获取到了一组国产版本全新马自达6路试谍照。预计国产车型将有望于11月份上市，预计售价19.8万元起。

国产新一代马自达6路试谍照

上海车展亮相的全新马自达ATENZA进口车型

　　根据我们的了解，全新马自达ATENZA国产车型与进口版本在造型上基本保持一致，包括启用了全新家族化魄动设计打造。而在拥有流畅、动感的线条设计同时为了让整车更加轻量化。

　国产新一代马自达6路试谍照

　　换代车型轴距的提升也同样明显，相比睿翼的2725mm增长了105mm，突破2800mm达到2830mm，达到了目前国内中级车的主流水准。而在内饰部分，新车内饰布局十分简洁明了，这已经成为一个标志性的马自达内饰设计。

　　动力方面，马自达ATENZA搭载创驰蓝天技术的发动机，包括2.0L发动机，最大功率为110kW；以及2.5L发动机，最大功率141kW；传动方面，也将匹配创驰蓝天技术的6速手动及6速自动变速器。这项技术更加全面，涵盖了发动机、变速箱、车身和底盘等多个方面，可使平均燃油经济性提升30%，值得一提的是创驰蓝天技术的国产化发动机将计划于三季度实现国产化，并首先装载在国产CX-5车型上。

　　编辑点评：马自达ATENZA在造型设计更加运动的同时还融入了诸多高科技技术应用，以上两点将使其吸引到更多用户特别是年轻消费者的喜爱。各大在日本汽车厂商自去年9月起华销量下跌之势一直持续至今。尽管通过最近几个月销量数据来看市场已开始逐步回暖，不够对于广大日系品牌而言，告别了寒冬的它们还远未赢来过往的夏天。