挑战自主品牌的标杆陆风X5对比哈弗H6

前一段时间，我们针对陆风X5进行了单车测试也与同级别的全球鹰GX7进行了对比，经过这几次接触之后，我们编辑部的很多同事对于这款车都给出了不错的评价。这样的情况，有点像当初大家首次接触哈弗H6时的场景，无论是静态还是动态感受，我们对哈弗H6的表现都很认可，觉得它可以称得上是10万元价位中自主SUV的标杆车型了。既然我们都不约而同的对这两款车给出了较高的评价，它们之间的碰撞也是不可避免了。

● 外观

两款车型外形的设计都很耐看，车头的线条很丰富，并且比例表现的也很协调，在自主SUV当中，它们算得上是表现上乘了。

在车身的钣金工艺上，两款车都表现的很出色，接缝均匀，部件之间的衔接没有明显的高低差距。相比之下，哈弗H6的缝隙更小，在这方面，陆风X5还有提升的空间。

两款车型的车头样式都具有自己的独特风格，前包围下面都配备了护板，对于一款城市SUV，这样的搭配更多的也只是装饰，不过，这倒很招人喜欢，也许我不会去翻山越岭，但SUV所具备的野性还是应该有的。

哈弗H6的身材更修长，让人感觉车子本身的尺寸更大，而陆风X5则更宽、更高，身材比哈弗H6更健硕。它们侧面的线条都很流畅，棱线也同样采用前低后高的设计，使车身具有一种向前冲的视觉效果。

两款车的轮毂样式非常接近，轮胎规格以及品牌都一样。轮毂的样式与车身所表现出的硬朗风格很搭，使用的佳通SUV 520系列轮胎也是自主SUV车型普遍使用的产品。

两款车的车尾设计同样表现出自身不同的风格，陆风X5刚劲有力，哈弗H6圆润饱满，在视觉上哈弗H6的后备厢盖有些空旷，主要还是因为把牌照区放在了保险杠上，所以再对比陆风X5的样式，它们之间的差别就比较明显了。

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● 内饰

两款车的内饰都采用了硬质材料，不过塑料件之间的接缝表现还是让人比较满意的，表面也都进行了纹路处理，摸上去的手感也还是不错的。配色方面，哈弗H6采用的上深下米搭配更符合大多国内消费者的审美观，而陆风X5全黑的配色应该会得到更多年轻消费者的青睐。

两款车的方向盘都有着不错的表现，粗细适中，握感也很出色。在配置方面，哈弗H6比陆X5多了蓝牙电话功能，对于日益严格的交法，蓝牙电话还是具有一定实用性的。

陆风X5的天窗尺寸比哈弗H6大了一圈，无论是宽度还是长度上，都大了10mm。在视觉上相差并不大，不过，作为消费者当然希望天窗越大越好。

身高178cm的体验者分别对两款车进行了空间的体验，哈弗H6凭借着更长的轴距和车身长度，使后排乘客得到了腿部空间略大于陆风X5。在头部空间方面，两款车都表现出了不错的水准。

除了略大的后排腿部空间，哈弗H6的后排地板也非常平整。当然，陆风X5的表现也非常出色，只是有个非常小的突起，但相比哈弗H6平坦的后排地板，还是要略逊一筹。在安全配置方面，两款车型都配备了三个独立的头枕，不过，中间位置的安全带是两点式的，在这方面相比同级别的对手，它们的表现还有提升的空间。

陆风X5和哈弗H6的后排座椅靠背都可以调整一定的角度，对于后排的乘客来说，提供了更好的舒适性。前后排中央扶手的表现上，我更喜欢哈弗H6的设计，无论是位置还是高低都很合适，唯一不足的地方就是扶手的受力面积，如果能再宽一些就更好了。

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● 储物空间

两车的车门都设计有储物格，在空间表现上，哈弗H6要更加出色，不但空间较大，还有独立放置瓶装水的设计，具有更好的实用性。

哈弗H6的中控台上并没有设计储物格，在前排储物空间的数量上，还是陆风X5表现的更好。不过，对比相同位置的储物格，还是哈弗H6的储物空间略大一些。在前排储物空间方面，这两款车型具有各自的优势，后排扶手上的杯架表现基本相同，在这个环节算是打了个平手。

通过对两款车后备厢进行测量，从数据上看，哈弗H6就已经占了上风，并且后备厢带有一个隔板，将后备厢的空间一分为二，这个隔板采用了塑料材质，具有一定的承重性，这也就使得它在空间利用率上具有了更实用的表现。陆风X5的表现中规中矩，属于是这个级别的主流表现，像哈弗H6后备厢这样设计的，即使在合资车型当中也是不多见的。

哈弗H6不单单只是在常规空间上的优势突出，在扩展性方面同样有着很出色的表现，除了座椅靠背可按比例放倒，整个座椅还可以向前翻起，进一步增加了后备厢内部的储物空间。

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● 配置对比

在车辆硬性的表现上，哈弗H6凭借着更加优秀的后备厢空间暂时领先，当然，也可以看出陆风X5在之前的几个对比环节的表现也还是可圈可点的。下面我们再来看看，这两款售价完全相同的车型，在配置上的表现又将如何。

在配置方面的表现，哈弗H6的主被动安全配置和舒适配置都要更加全面，而且相比陆风X5的配置表现来说，前者具有更高的实用性，在配置对比环节哈弗H6胜出。

● 动力

陆风X5搭载的2.0T发动机是它最大的亮点，在同级别和同价位的车型当中，无论是发动机的动力表现还是价格，它都算得上是个先行者。与搭载2.0L自然吸气发动机的哈弗H6相比，结果似乎已经非常明了了。

在动力的配备上，陆风X5表现出了很强的优势，动力更强的发动机、挡位更多的变速箱，这些硬性条件对于消费者来说，都要比哈弗H6具有更高的吸引力。

通过我们的实际测试，陆风X5的2.0T发动机表现还是很出色的，百公里加速时间比搭载自然吸气发动机的哈弗H6整整快了2秒。刹车性能上，哈弗H6的表现则更加出色。

● 总结

今天陆风X5挑战哈弗H6并没有完全成功，不过，在设计、工艺等多方面陆风X5的表现也还是可圈可点的。最终，哈弗H6凭借更为出色的综合素质显示出了自主品牌紧凑型SUV标杆的水准。对于追求动力表现的消费和来说，陆风X5是个不错的选择，当然，消费者购买时还要考虑到市场保有量、经销商分部等多方面问题，例如：陆风汽车在广东省有8家经销商，该地区的经销商分布是全国各省市中最多的，而长城汽车在广东省的经销商达到了26家，所以在这些硬件水平上，陆风品牌还需要一定时间的发展。

随着自主品牌厂家不断的进步，相信未来会有更多优秀的车型出现。对于哈弗H6来说，也要不断的提升自己才能保住目前大家公认的标杆称号。类似这样的对比将来应该会有更多，只有在相互对比中才能发现自己的弱势，并且加以改进，相信我们自主品牌产品的表现会越来越高。

前一段时间，我们针对陆风X5进行了单车测试也与同级别的全球鹰GX7进行了对比，经过这几次接触之后，我们编辑部的很多同事对于这款车都给出了不错的评价。