长假出行沃尔沃呼吁十大安全驾驶行为

4月30日，适逢今年5-1假期第二天正是自驾游出行高峰，也是民间约定俗成的“交通安全反思日”，是我们反思车祸根源、加强安全教育之日。据统计，长假历来是车祸高发期，例如2012年国庆长假7天中死于交通事故的人数达700人。沃尔沃汽车安全专家提示，驾驶员需从驾驶行为习惯和汽车安全科技两方面入手，保障自身和行人安全。

良好的驾驶行为习惯=安全

养成良好的驾驶习惯可以大大降低车祸概率，减轻车祸伤亡后果。针对中国驾驶员行为习惯，沃尔沃汽车安全专家总结了10条安全驾驶行为建议：

1.系上安全带；2. 使用儿童安全座椅; 3. 杜绝酒后驾车; 4. 避免开车打手机; 5. 避免疲劳驾驶；6. 避免“路怒症”；7. 保持安全车距; 8. 避免频繁换道；9. 远离易燃物；10. 高度警惕他人不良驾驶行为。

其中，前三条是最基础的安全驾驶行为，不仅应养成习惯，更在多个国家已通过法律法规进行限制。

系上安全带。安全驾驶首要条件就是系安全带。据统计，不系安全带的事故死亡率是系安全带的4倍！新交规中强制司机和副驾驶位系安全带，然而由于习惯问题，仍然有不少人忽视安全带的重要性。现在汽车采用的三点式安全带是沃尔沃汽车公司于1972年发明的，随即该技术无偿提供给其他汽车厂家使用，40年来已挽救了100万人的生命！沃尔沃生命奇迹俱乐部中国首批会员、因驾驶沃尔沃汽车而在车祸中幸存的刘先生回忆道：“坐在副驾驶的弟弟因为偶然原因在车祸前5分钟系上了安全带，这一举动使得其在随后发生的车祸中幸免于难。“ 下图是安全带的正确系法。

需要特别强调的是，孕妇也应该系安全带，使用时注意不要将安全带置于腹部上方以免勒到腹中胎儿即可。正确使用方式如下图所示。

孕妇正确使用安全带示意

此外，沃尔沃汽车安全专家特别指出，在启动安全气囊的情况下，更应该系上安全带。因为安全气囊弹出瞬间力量很大，如不系安全带，人体在碰撞时向前俯冲遭遇安全气囊弹出，反而容易受到更严重伤害。而且，在只有安全气囊的情况下，保护率仅为18%，安全带配合气囊使用则能使保护率高达60%。

应注意的是，安全带是为成人而设计的，适合体重36kg，身高140cm以上的成人使用，12岁以下儿童应使用儿童安全座椅。

使用儿童安全座椅。这是保护儿童乘车安全的最重要设备。请家长注意：车辆相撞产生的冲刺力量，使大人根本无法抱住孩子！正确使用安全座椅或增高坐垫能够使事故发生时儿童的伤亡率降低80%，而使用后向式安全座椅更能低至90%以上。就在4月22日，上海发生了一起车祸, 一男孩飞离副驾驶座爷爷的怀抱摔至车窗外不幸身亡。目前,我国儿童安全坐椅使用率不到1%,而欧美40余国均已立法，要求儿童乘车时必须使用安全座椅。首个研发制造后向式儿童安全座椅的汽车专家沃尔沃建议：3-4岁以下的儿童应使用后向式安全座椅，10-12岁或身高在140厘米以下的儿童应使用带有安全带的增高坐垫。

后向式儿童安全座椅

杜绝酒后驾车。50%的车祸事故涉及到酒驾。微醉状驾驶，发生事故的概率为没有饮酒情况下的16倍！所以，拒绝酒驾已成为全世界公认的基本常识，各国均严格立法严惩酒后驾驶行为。

如果我们能够坚持做到以上三条，并遵守其余7条安全驾驶行为原则，将减少相当部分的车祸发生。

先进科技保障=安全

与驾驶行为互补，科学技术始终是加大交通安全系数的一个可靠保障。目前，各个车企普遍在研发汽车安全科技设备上发力，尤其是利用智能科技提高主动安全性能，各大品牌在安全上各有千秋。而沃尔沃以安全为品牌基因，将安全武装到牙齿、甚至将安全的理念从生命安全延伸到环保健康，在业内可谓是首屈一指。

在被动安全领域：沃尔沃V40首创保护交通事故中行人安全的行人安全气囊，荣获欧洲NCAP碰撞测试的最高五星评级，并且获得有史以来最高评分，被誉为史上“最安全”车型。

主动安全领域：以沃尔沃最新发布的V40为例，增强的City Safety城市安全系统能自动感知可能的碰撞事故并自动施加制动，减轻或避免碰撞；带有排队辅助功能的ACC自适应巡航系统在车速达到 200 km/h 时可以帮助驾驶员与前方车辆保持安全距离，在行驶缓慢的城市交通中，能使车主一直维持与前车的设定时间间隔与距离，这项技术也使驾驶员轻松保持安全车距；其首创的DAC驾驶员安全警示控制系统能够在车速高于65km/h以上实时监控驾驶员状态，对疲劳驾驶或注意力不集中的驾驶员通过声音提示和仪表盘信息显示进行合理警示；BLIS盲点信息系统另加车辆接近警报可探测到驾驶员盲点行驶或接近的车辆，并报警；LKA车道偏离辅助系统能检测到驾驶者在未打转向灯变道时的车道偏离，自动修整方向盘将车辆保持在其车道。

同时，沃尔沃还将安全的理念延伸到保护人类健康上，比如其I.C.E空气质量系统即是从三方面入手改善车内车外空气质量：I即IAQS系统，可自动过滤车外颗粒及有害气体，PM2.5过滤率可达95%；C为清洁驾驶舱（Cabin），即控制内饰有毒气体挥发，达到儿童级安全标准；E为尾气排放（Emission），有效降低排放以减少大气污染。

沃尔沃生命奇迹俱乐部呼吁提高交通安全意识：安全不仅仅靠奇迹

一个严峻的事实是，我国已连续十年成为世界交通死亡第一大国，2012年死亡人数达62387人。在交通安全知识传播及城市交通安全管理提升上，我们的任务仍然十分艰巨。作为有益的尝试，有20余年历史的“沃尔沃生命奇迹俱乐部”去年在中国成立，该俱乐部成员均为曾经驾驶沃尔沃汽车遭遇车祸而幸免于难的车主，沃尔沃汽车此举旨在加强与公众的沟通，强化道路和交通安全意识在中国的重要性。

“沃尔沃生命奇迹俱乐部”最早于1990年在美国成立。沃尔沃汽车表示，安全是奇迹的基础，但是奇迹是不能被复制的，“珍惜生命，热爱生活”是成立这个俱乐部的宗旨。所以，沃尔沃在不断研发安全科技，生产最安全汽车的同时，呼吁全社会关注道路安全，倡导文明、安全的汽车社会新风尚。

作为中国首批俱乐部成员，刘先生兄弟经历车祸后深刻理解了安全意识的重要性，同时也表示要不断提醒身边的人重视交通安全。

此外，瑞典是世界上交通伤亡率最低的国家，两国间亦通过科研合作，努力改善中国道路交通安全状况。中国-瑞典交通安全中心由中瑞两国政府倡导成立、由沃尔沃汽车担任领军角色，是两国间最高水平的交通安全研究中心。通过借助瑞典交通管理经验和沃尔沃全球领先的科技成果，对中国道路交通安全、汽车安全、行人和智能交通系统等多方面研究。据悉，中心首个针对驾驶习惯研究的实车测试项目已于2012年底启动，预计2013年上半年完成试运行。

4月30日，适逢今年5-1假期第二天正是自驾游出行高峰，也是民间约定俗成的“交通安全反思日”，是我们反思车祸根源、加强安全教育之日。据统计，长假历来是车祸高发期，例如2012年国庆长假7天中死于交通事故的人数达700人。