豪华紧凑车对决沃尔沃V40对比奔驰A级

“尺有所短寸有所长”，紧凑级车型虽然在空间上不占优势，但相对短小的车身更容易设计出动感流畅的线条。而运动化的设计也是目前大多数紧凑车型所追求的，即便是强调稳重的豪华品牌，在旗下的紧凑车型上也很容易发现这些特点。近日，沃尔沃V40与全新奔驰A级都已登录国内市场，相近的价格与定位，让两款新车难逃宿敌的命运。

售价对比—V40占优

此次沃尔沃V40共推出4款配置车型，都采用了2.0T涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱，其中包括一款T5车型；引进国内的全新奔驰A级分别为A 180、A 200和A 260 Sport三款车型，对于奔驰而言，25.2的起售价不能算贵，但相比较同天上市的沃尔沃V40而言，全新A级装备1.6T低功率发动机的A180的价格就显得有些贵了。

配置对比—安全配置难分高下 V40更全面

在配置对比上，我们选择这两款车的入门级进行对比，相信很多消费者也最为关注售价相对低廉的“低配车”。其实豪华品牌的“低配”配置并不低，安全配置方面，前排侧气囊、副驾驶气囊都有配备。而V40全系标配City Safety增强版城市安全系统，以往仅作为选装的驾驶员膝部气囊在V40上也成为标准装备。在舒适性配置上，V40更占优势。无钥匙启动、电动座椅，都是奔驰A180不具备的。综合来看，沃尔沃V40更为全面。

V40的屏幕经过了特殊设计，可以呈现三种不同的主题背景，有的注重优雅，有的则更加火热激动。并且根据三种不同的驾驶模式，分别是优雅驾驶模式，运动驾驶模式和节能模式，背景主题也会随之更换。

作为奔驰的入门级车型，新A级在配置上也并不输于更高级别车型。作为A级入门的奔驰A180也配备了Audio 20娱乐系统，但并没有DVD系统。全系标配的天窗很厚道，但由于结构问题只能打开一半，稍显遗憾。

动力—入门级对比V40占优

在动力对比上，我们并没有挑选排量相同的车型，而是依旧选择售价最低的两款入门级车型。沃尔沃V40采用2.0T引擎，分为高/低功率两个版本；而奔驰A级则提供1.6T与2.0T两款引擎，同时1.6T车型又分为高/低功率两个版本。在入门级动力对比上，2.0T的V40自然要优于搭载1.6T低功率版本的新A级。

沃尔沃在动力方面都采用的是2.0T涡轮增压发动机，而最高配车型动力上有T5标识，功率上更大，我们可以将T5简单理解为V40高功率版，而没有T5标识的为低功率版。全系标配了6挡手自一体变速箱。

动力系统方面，全新奔驰A级提供了两款1.6T直喷涡轮增压发动机和一款2.0T直喷涡轮增压发动机，其中2.0T发动机动力强劲，也是随全新A级一同进入国内的全新发动机。目前全新A级全系搭载7速湿式双离合变速箱。
[page] 外观—V40线条丰富新A级蜕变

外观设计上，两款小车都主打时尚运动风格。同为豪华品牌，V40与新A级在延续各自家族风格的同时，又加入了更为年轻化的设计元素。车身尺寸，V40在长宽高方面都要高于新A级，而轴距上，新A级稍高于V40，不过这两款车整体相差不大。

内饰—各有千秋

内饰方面，两款车型同样在彰显年轻时尚的定位。同为三幅式多功能方向盘，造型设计上也有相近之处。中控区域，V40布局简洁方便，没有过多繁琐的按键，很容易上手。新A级全新的空调出风口很吸引眼球，整体运动感也很强。

沃尔沃在内饰设计上也高度继承了家族化的设计，只是偏向商务化的设计与运动的外观差别很大，宽大厚实的方向盘握感扎实，同时打方向很轻。仪表上首次采用了液晶显示器，可在显示器上实现对车辆模式的设定，V40提供了经济模式、运动模式与常规三种模式。

奔驰内饰做工、用料达到了紧凑型轿车的较高水准，材料质感并没有因为A级的定位和售价变得廉价，内饰样式向车内驾乘人员传达出运动、激进的信息。中控台上仿碳纤维合成皮材料是整个内饰的一大亮点。

空间—不分伯仲

V40的车内的乘坐空间完全够用，但由于追求流畅的线条，前排和后排的头部空间受到限制，好在后排的腿部空间表现很好。另外，玻璃车顶使车内的采光很好，进一步提升了乘坐舒适感，丝毫不会感到压抑。

空间方面，虽然老款A级轿车在外形方面给人的感觉很小，但是得益于其车轮在车身四角的设计，车内空间并不局促。而全新A级在车内空间方面也不会让你失望，前排驾乘空间很宽裕，后排看似两个单人座椅，但是实际上是三人座，中间的座椅适合身材不是很高大的人乘坐。

总结：通过全面的对比，这两款车型难分高下。同样出自豪华品牌的紧凑小车，在外观、内饰的设计上丝毫不逊于家族中更高一级的车型，在延续家族设计的同时，又都有针对更为年轻消费群体的独有设计。当品质不分伯仲的时候，我们只能对比售价了。无论是入门级车型还是高配车型，沃尔沃V40的性价比更高一些，但奔驰A级更为运动的设计也很吸引人。近日，沃尔沃V40与全新奔驰A级都已登录国内市场，相近的价格与定位，让两款新车难逃宿敌的命运。