自主城市SUV对比奇瑞瑞虎vs长安CS35

近年来，随着我国汽车工业的快速发展，自主品牌在多方面都取得了很大的进步，不断有更多更出色的产品涌现出来。在自主城市紧凑级SUV中，奇瑞瑞虎就是个典型的例子，经过多年的磨练，已经在国内消费者心目中树立了一块特殊的地位。不过近期，另一位强大的竞争对手已经把目标瞄准瑞虎并悄悄来临，这就是长安CS35。作为后来者的CS35是否能够撼动瑞虎多年积累的地位，比过才知道。

瑞虎作为奇瑞品牌的紧凑级主力SUV，秉承奇瑞提出的NCV“新概念轿车理念”，即集SUV的通过性、轿车的舒适性、MPV的多变组合空间于一体，同时具备良好的经济性。自2005年上市以来，瑞虎经过不断改善和进步，如今已深受消费者认可。前不久，瑞虎还增加了CVT变速箱，为产品增添了更多竞争力。

而对于长安CS35而言，情况与瑞虎较为不同。作为长安第一款自主SUV，CS35填补了其在SUV领域的空白，进一步丰富了目前长安品牌的产品线，因此对于长安来说至关重要。CS35主打城市SUV，虽为后来者，但凭借长安的整体实力和多年来与合资厂商积累的经验，拥有相当巨大的潜力和前景。

外观方面，奇瑞瑞虎的设计比较简单大方，带LED日间行车灯和透镜的前大灯依然是前脸的点睛之笔，颇具进攻性的X型前脸和棱角分明的车身线条也展现出SUV硬朗的一面。尾部线条同样简洁流畅，除外挂式备胎之外最具亮点还有竖列LED尾灯组，与前大灯形成有效的呼应。

长安在CS35的外观上则花了更多心思，专门请意大利的研发中心设计。前脸采用了盾形格栅，中间配置了双横幅镀铬条，和逸动的风格还是略有差异。侧面采用由低到高的车门腰线，全尺寸开启的前后排车窗，窄小的后三角窗和紧凑的尾部设计让新车具有不错的时尚气息，与部分自主品牌的山寨路线拉开一定差距，而且自逸动诞生后，长安已经萌生了家族化设计的发展战略。

两款车型在定位上都是城市紧凑型SUV，尺寸方面奇瑞瑞虎稍占优势，但差距并不明显，而且长安CS35拥有更长的轴距，也意味着室内空间将与瑞虎不相上下。

长安CS35除低配车型（手动舒适版）采用了205/55 R16的轮胎以外，其他两款配置车型都采用了规格为215/50 R17的轮胎和17寸轮毂，并配备非全尺寸备用轮胎。与瑞虎定位相同的长安CS35同样主要瞄准都市人群，因此全系同样采用前置前驱布局。悬挂结构也与瑞虎相同，采用了前麦弗逊、后曳臂式半独立悬挂的组合。

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与车身外观设计相似，瑞虎的整体内饰设计同样简洁明了，没有过多花哨的元素，一切都以实用为主。方向盘设计中规中矩，仪表盘简单易读但在如今看来似乎缺少一些设计感。直瀑式中控台一目了然，熟悉的黑/米色搭配更加偏重于家居风格。

长安CS35的内饰风格上与长安逸动十分相符，黑色的内饰面板与金属银色的装饰让整个内饰氛围更加年轻。三幅式多功能方向盘突出了CS35的运动型和年轻定位，冷色调仪表盘采用的是炮筒式设计，对于杂光的遮蔽性能较好。中控面板设计较为简单，而空调面板的设计也以简洁为主。

动力方面，奇瑞瑞虎拥有多款动力选择，包括1.6L（93kW，160Nm）、1.6机械增压（110kW，205Nm）、1.8L（97kW，170Nm）以及2.0L（102kW，182Nm）几种。变速箱类型也较多，拥有包括5速手动、4速自动、5档AMT以及CVT。

长安CS35的动力配备比较单一，全系均采用1.6L自然吸气发动机，最大功率92kW,最大扭矩160Nm，有5档手动和4速自动变速箱之分。

两款产品由于定位相同，配置方面也比较近似，但总体而言长安CS35价格更低，在同等条件下配置更为丰富一些。瑞虎的车型分配更广泛、更加细分，涵盖的价格区间也更广。我们分别挑选了两款价格和配置都比较接近的车型进行比较，详见下列表格：

价格方面，奇瑞瑞虎目前有13款车型，售价从8.48-12.98万元之间不等。长安CS35目前只有3款配置，售价为7.89-9.29万元。总体而言，CS35的起价和综合售价都略低于奇瑞瑞虎。

结语：奇瑞瑞虎经过多年的不断进步和改善，产品上有很大提升，在质量和销量上都建立了良好的基础。作为后来者的长安CS35虽然近期才刚刚上市，但凭借出色的设计、同级别内良好的做工以及更加亲民的售价也拥有相当大的市场前景。两款车都各具特色，同时也让我们见证了自主品牌城市紧凑级SUV的快速进步。
近年来，随着我国汽车工业的快速发展，自主品牌在多方面都取得了很大的进步，不断有更多更出色的产品涌现出来。在自主城市紧凑级SUV中，奇瑞瑞虎就是个典型的例子，经过多年的磨练，已经在国内消费者心目中树立了一块特殊的地位。