仅差1800元如何选？宝马新X1/途观对比

宝马全新国产X1刚刚上市不久，全新的动力组成以及为了让喜欢宝马X1的有朋友有更多的选择，宝马X1推出了手动版车型，而手动版车型出现大大的令同级别的途观手动版有了很大的压力。今天编辑要比的并非是手动车型，而是手动往上一个配置的车型，这两款车型非常有意思，之间相差仅仅只为1.8千元，而它们谁的优势更大一些呢，详情请往下看。

●宝马X1/大众途观基本配置对比

基本配置来看，宝马X1的外观尺寸相比途观2.0T要小一些，而如果咱们从轴距方面来看的话，那就不一样了，宝马全新国产X1要比途观大了很多。价格方面宝马X1要比途观便宜了1800元。

虽然进行了改款但车身尺寸没有变化，整体尺寸长宽高为4469×1798×1583mm，轴距依旧为2760mm，在同级别竞争对手中，宝马X1拥有着最长轴距。

●宝马X1/大众途观动力配置对比

动力方面，两款车同样是2.0L的排量，但是进气形式就不同了，宝马采用自然吸气的方式而途观采用涡轮增压的形式，这样的进气形式使他们的功率有了很明显的区别。自然吸气发动机的功率以及扭矩都要比涡轮增压的功率扭矩小了非常多。而变速器形式为手自一体6速变速器。而驱动形式宝马为前置后驱，途观为全时四驱。

途欢2.0TSI旗舰版搭载了一台EA888系列2.0L涡轮增压发动引擎，与新帕萨特、新迈腾的相同。最大功率为147Kw，最大扭矩为280Nm。动力十分充沛，匹配6速Tiptronic液力变速器。在引擎盖的内面装有一层隔音棉，使车内的噪音降到最低，在发动机排气管侧装有隔热锡纸，底部装有钢制的护板可谓全方面保护。四驱系统与动力都介绍完了，那么途观具体表现如何下面我们就一同来了解下。

新款BMW X1采用了宝马集团的最新N20增压引擎，这款最新的宝马汽车的明星发动机已经在宝马品牌的多款车型上进行了匹配搭载，从1系，新3系，再到5系都可以看到其身影，证明这款引擎是具有宽泛的适用性的，同时也证明这款引擎具有更高的可调校性能，针对不同级别车型进行有针对性的调校。

●宝马X1/大众途观外观配置对比

外观配置来看，虽然动力方面途观占据了明显的优势，但是在外观配置方面就差的远了。虽然两台车都没有氙气大灯，但是宝马人性化的安装了大灯延时关闭、感应雨刷、日间行车灯以及自动头灯，这些在途观上都没有见到。

途观在两侧车窗的边框上镶有一圈装饰条，但并不是时下盛行的镀铬亮条，而是采用了哑光设计。显然，经过哑光元素的添彩儿使整车档次得到了提升，并且让外观又多了一份金属感。集成转向提示灯的车外后视镜带有记忆功能，提高了行车过程中的安全性。

侧面造型上没有过多的变化，而车门上采用的立体式腰线让侧面的光影效果非常出众，保持了宝马品牌追求时尚的特点。车顶的行李架为金属材质，但从实际触摸来看，行李架上没有可用来固定物品的锚点，明显是装饰性大于实用性了。
[page] ●宝马X1/大众途观内饰配置对比

而内饰配置方面，两款车也相差的比较大，两款车都安装了多功能方面盘，但宝马再这基础之上还安装了车内氛围灯，内部照明延时等。而值得一说的就是宝马的配置虽然很高，但是使用的却是手动空调、织物座椅，这不妨令编辑有些失望。

新改款的宝马X1在外观上的变化更多倾向于外观视觉效果的提升，同时也有助于个性与时尚的体现。而内饰方面则更多的反映在了用料材质以及整体做工水平上的一丝不苟。

进入车内，米色作为基色的内饰穿插其中的哑光色装饰条给车内增添了一丝运动气息。途观中控台的布局与进口途欢保持一致，上部为音响操作区下部为全自动恒温空调控制区，只是在个别功能键的安放位置稍有变化。在途观7款车型当中，只有顶配的2.0TSI旗舰版为前排乘客提供了座椅加热功能。

途欢2.0TSI旗舰版的三幅式方向盘与高尔夫6-1.4TSI豪华版车型的一样，两侧幅边上集成有功能控制键，下边幅边上的哑光色装饰部件增添了运动感。灯光控制杆和雨刷器控制杆分布在方向盘两侧，灯光控制杆上还集成了定速巡航功能。

●宝马X1/大众途观娱乐配置对比

娱乐配置方面，宝马的在音响数量方面宝马X1要比途观少两个音响，但安装了USB令宝马X1的车主有了更多的娱乐方面的选择。

中控采用了双色设计同时融合实木装饰，大面积的实木装饰颜色和整体非常契合，体现豪华的同时不会显得过于老气。中控面板以及空调出风口均采用了钢琴漆材质，但中控下方看起来有如真皮的部分实际上是硬质材料，但触摸手感一流。

向外微微凸起的多媒体导航屏是车内最抢眼的配置，这款6.5英寸800×480高清触摸屏，所有操作都可以通过轻触屏幕来完成，轻松方便。另外其还内置30G硬盘、DVD光驱、以及SD卡槽，并支持mp3/WMA播放和语音命令。同时这块屏幕也是倒车影像、温度显示、系统柱状图的显示屏。

●宝马X1/大众途观安全配置对比

安全配置方面，抛开基本的配置不说，宝马X1要比途观的配置高出很多。安全带警告收紧功能、无钥匙启动以及宝马一直非常值得炫耀的零胎压续行功能，这些功能令宝马X1在安全配置方面大获全胜。

新的中控优化了使用面积，增大的液晶屏可以显示更多的信息内容，同时配合最新的iDrive系统可对多种系统进行调节。空调面板依旧很简化，在X1 xDrive 20i车型上还带有座椅三级加热功能，在现在寒冷的季节非常有用。

总结：虽然只相差了1800元，但是相差的地方还是蛮多的，在这1800元中你可以选择一台配置高品牌高的宝马X1，同时你也可以选择一台动力组成非常棒的途观。而选择那台就看您了。今天编辑要比的并非是手动车型，而是手动往上一个配置的车型，这两款车型非常有意思，之间相差仅仅只为1.8千元，而它们谁的优势更大一些呢，详情请往下看。