跨界挑战SUV 本田歌诗图对比本田CR-V

要说最近市场上比较火的车型，东风本田CR-V应该算一个，老款良好的口碑和可靠的产品质量延续到了全新的2012款本田CR-V上，新CR-V销售初期的加价风潮，依旧抵挡不了它的持续热销，目前市场上仍然有部分地区加5000装饰才能提车，或者接受两个月左右的等车时间。广汽本田歌诗图此前只有3.5L一种排量的车型，由于售价较高，市场表现惨淡，直到2.4L车型的推出，使歌诗图的销量有了峰回路转的变化，恰巧2.4L排量的歌诗图在二十五万的价格区间与CR-V部分车型有所重叠，两车同为本田品牌，又采用了相同排量的发动机，一个是SUV一个是跨界车，都能带给你不同于轿车的用车感受，这样的两款车会有怎样的不同，今天我们将为大家揭晓答案。

今天我们对比的两款车型分别为本田CR-V 2.4四驱尊贵版与本田歌诗图 2.4豪华版。（以下简称CR-V和歌诗图）

● 外观

从车身数据上也能看出两车车身设计的不同，歌诗图车身更加宽大，长度更是接近五米，CR-V的车身长度上与歌诗图差距较大，CR-V拥有2620mm的轴距与歌诗图的2795mm的轴距也不在一个数量级上，这使得两车的车内空间表现是否有同样的差距引人关注，SUV的车型决定了CR-V比歌诗图更高的车身高度。

新款CR-V在外观上一改老CR-V中庸的造型，变得更加前卫激进，不规则的前大灯与中网格栅相融，使前脸造型更加整体，带LED日间行车灯的透镜大灯，让CR-V的“眼神”更加犀利，大气的中网格栅在彰显气势的同时也传递了本田家族式的品牌特征。

『图中车型为2012款 2.4四驱尊贵导航版』

CR-V的前后包围设计让车身显得更加饱满，未喷漆的塑料材质表现出了些许的“野味”，体现了CR-V的SUV产品定位。

歌诗图前脸相比CR-V的前卫，更显出一份霸气，同为本田的家族式中网格栅，但尺寸更加夸张，占据了车头的大部分面积，熏黑的前大灯更显示出运动气质，层次感丰富的前包围设计，不同于CR-V的越野风格，更多的体现了城市的属性。两车都配备了氙气大灯，并带有大灯清洗功能。

车身侧面造型体现出了两款车型的不同风格，歌诗图作为一款跨界车型150mm的离地间隙，比作为SUV的CR-V的135mm离地间隙还要高，这多少出乎了我们的意料。两车侧面共同的特点，就是后三角窗上扬的拐角，歌诗图受车身造型的影响，侧窗拐角更加锋利，突出了速度感。在两车的车身细节上都体现出了统一的品牌设计元素。

两车使用了相同的225/60 R18的轮胎，品牌同为米其林，歌诗图的轮毂样式更能体现出力量感。

新CR-V上市以来争议最大的就是D柱的变化，“驼背”的后备厢盖和尾灯造型的设计让人很自然的联想到沃尔沃XC60，且不说这种设计风格的使用谁先谁后，仅这样的尾部造型能让后备厢空间得到最大的利用，这是最实际的。新CR-V富有肌肉感的尾部造型一改它在人们心中温和的形象，更符合车型定位。

歌诗图的尾部造型既能体现它的跨界属性又是该车型的一大卖点，溜背式的设计彰显了运动气质的同时让尾部造型更加饱满，双段式的后挡风玻璃让歌诗图更显独特。

[page] ● 内饰

今天参加对比的CR-V 2.4四驱尊贵版与高出7000元的歌诗图2.4豪华版，都没有提供娱乐系统显示屏。CR-V只有高出尊贵版1万元的四驱尊贵导航版提供带液晶大屏的导航系统，歌诗图则需要多花费2.7万才能得到那套带液晶大屏的硬盘式娱乐系统。

『由于没有CR-V尊贵版的内饰图以豪华版内饰图代替，豪华版的差别仅体现在，缺少方向盘上蓝牙电话控制按键』

如果是雅阁车主坐在歌诗图车内可以很熟悉的控制每一个功能分区，但繁杂的控制按键对刚接触这车的人来说却不容易上手。虽然两车的中控台做工不错，却只使用了硬质塑料的面板材料，这多少对不起二十多万的车价。CR-V采用了脚踏式驻车制动，相比歌诗图少了手刹拉杆，换挡手柄上移至中控台，而歌诗图的换挡形式与轿车的布置无异。

● 配置表现

今天我们挑选的CR-V 2.4四驱尊贵版和歌诗图2.4豪华版，两车厂商指导价只相差了7000元，也是两车对比的理由，接下来我们看一下两车配置上的差别。

作为二十五万这一级别的两款车型，主被动安全配置还是很到位，除前排双安全气囊外，都配备了前排侧气囊和前后排头部气帘，这两款车都配置了车身稳定控制系统，CR-V还提供了上坡辅助功能，防止坡道起步时溜车现象的发生。儿童的乘车安全一直被家用车的车主所关注，两车均配备了LATCH儿童安全座椅接口，有孩子的家庭用户可放心选择。

两车在中控台上都没有提供娱乐系统显示屏，CR-V的行车电脑显示屏提供了丰富的行车数据信息，方便车主了解车辆状况，并带有倒车影像显示功能。歌诗图在中央显示屏上配置较为简陋，仅装备了一款小尺寸单色显示屏，它担负着显示行车、音响、空调等系统的信息。

两车装配了皮质包裹的多功能方向盘，但都未能提供换挡拨片，歌诗图的方向盘相对粗壮的造型比CR-V的方向盘更有手感，但CR-V方向盘上的多功能按键控制的功能要比歌诗图更丰富。

CR-V与歌诗图虽然都配置了无钥匙启动功能，但CR-V的红色一键式启动按钮，更能点燃驾驶者的激情，而歌诗图的启动旋钮则是在转向柱位置，操作体验与传统的转动钥匙启动感受相仿。

[page] ● 乘坐及储物空间

CR-V出自思域的紧凑型车平台，而歌诗图则是在雅阁的中型车平台研发而来，接下来我们看是城市型SUV的空间利用率高还是跨界车型空间占优势。

CR-V的轴距为2620mm，与歌诗图2795mm的轴距相比，有不小的差距，但并没有明显的体现在车内乘坐空间上，作为SUV的CR-V拥有更平直的车顶，尾部造型让后排座椅的布置更合理，更充分的利用车内空间。

歌诗图虽然有更长的轴距，使后排腿部空间比CR-V更占优势，但溜背式的车尾造型影响了后排的头部空间，不过并没有使后排乘客感到压抑。CR-V的座椅填充物偏硬，相比之下歌诗图的柔软的座椅更舒适，贴合度更好。

CR-V与歌诗图前排的储物空间在数量上表现相当，不过CR-V在储物格的容积和人性化设计上略胜一筹，歌诗图后门板没有提供供乘客放置水杯的位置。

两车都配备了前后排中央扶手，歌诗图的前排扶手箱的双层设计充分利用了空间，也方便了日常使用，歌诗图的后排中央扶手带有水杯槽，解决了后排乘客水杯放置的问题。

● 后备厢表现

由于两车的车型定位不同，车身的造型风格也不尽相同，CR-V的车顶更高并且更平直，歌诗图溜背式的尾部造型不利于后备厢的储物空间表现。

通过上图我们能看出两车造型风格对后备厢空间的影响，CR-V的“驼背”式尾部造型使后备厢空间得到了充分利用，但较短的轴距也在后备厢的进深上体现了出来，歌诗图的后备厢空间同样体现了车身造型的影响，较长的进深和稍矮的后备箱高度都是它的特点。我们得出这样的结论，CR-V适合放更高的行李，空间利用率也高于歌诗图，但需要存放较长物品时歌诗图则派上了用场，你可以发挥想象力充分利用它2米的后备厢最大深度。

[page] ● 动力系统

两车同为本田旗下车型，采用了相同的发动机，与之搭配的也是同一款5速自动变速箱，由于调校不同CR-V的最大功率为190马力/7000rpm，歌诗图比CR-V高了7马力到达197马力/7000rpm，扭矩为相同的222牛米/4400rpm。

两车的整备质量相差不大，CR-V达到了1634公斤，歌诗图为1690公斤，这样的差距反映在动力表现上不会有过大的差异，两车的加速刹车以及油耗测试成绩会分别有具体的测试文章，将由我的评测同事稍后推出，敬请期待。

今天我们对比的CR-V为四驱版本，而歌诗图全系都为前驱车型，CR-V为适时四驱系统，中央差速器采用了粘性耦合式结构，当前后轴轮出现转速差时会自动连接，大部分情况下它还是一辆前驱车，这样的四驱结构更多的意义在于保障湿滑路面的行车安全。

出自不同平台的两款车拥有不同的悬挂结构，CR-V为前麦弗逊后双横臂式独立悬架，歌诗图采用的是前双横臂后多连杆式独立悬架，两车更多的不同在于调校的风格，CR-V在过滤路面颠簸的同时还能提供有效的支撑，歌诗图的悬挂比CR-V稍硬，但驾驶起来并没有过多的侧倾，运动风格比较明显。两车的转向系统性格也不尽相同。由于CR-V采用了电动助力转向，手感更轻在城市驾驶时更能减轻双臂的负担，歌诗图的转向系统依然为传统的机械液压助力转向，驾驶起来更重手，并带有不错的指向性。

● 保养

作为同品牌的两款车型都采用了相同的发动机，CR-V与歌诗图的保养费用基本相当，与同级别车相比也算合理，同为5000公里或半年的基本保养周期，这样的保养费用对购买二十五万级别车的车主不会构成什么压力。

● 总结

CR-V经过改款，外观更加时尚，全新设计的前后大灯一改老款的平庸造型，使外观造型更突出犀利的风格，在前中网格栅和侧窗造型上也体现了本田家族式的设计元素。歌诗图作为一款在中型车平台研发而来的跨界车型，在拥有修长车身的同时，溜背的尾部造型和较高的离地间隙也是能体现其跨界风格的卖点。

CR-V优点：1.装备了ECON经济驾驶模式及倒车影像系统，更具实用价值。
2.适时四驱结构可以适当挑战非铺装路面并保证湿滑路面行驶安全性。

歌诗图优点：1.得益于较长的轴距，两拳的后排腿部空间表现优于CR-V。
2.后备厢最大进深达2米，更适合存放较长的物品。

本田CR-V 2.4尊贵版与歌诗图 2.4豪华版虽然同为本田旗下的车型，但通过今天的对比我们发现，CR-V提供了歌诗图不具备的倒车影像功能，方便了日常用车，装备的适时四驱系统可以让你适当的挑战一下非铺装路面，并能保证湿滑路面的行车安全，总体来看CR-V更适合驾驶。歌诗图的跨界风格不但吸引了喜欢新鲜感的消费者，两拳的后排腿部空间和更大的后备厢储物平台，同样让注重车内空间的家庭消费者动心。但仅相差7000元的厂商指导价，让两款车拥有了重叠的价格区间。这让那些不愿为CR-V等待的消费者，还有歌诗图可以选择，它拥有的实用空间，并且跨界的外形更加时尚，同样值得你考虑。