豪华车排名高档MPV选购指南 _车主之声·汽车大世界

　　近年来，越来越多的豪华车涌入中国汽车市场，豪华车品牌一直以其悠久的品牌历史、特殊的制作工艺、奢华的用料而闻名于世，豪华车排名也逐渐受到更多消费者的关注。今天第一车网小编就为大家盘点几款豪华车排名中的高档MPV车型，在这里我们衡量一款MPV的标准最重要不外乎三点：空间、乘坐舒适性和安全性能，其它诸如动力性能和操控性不在考察重点之内，是由MPV本身的鲜明特点决定的，毕竟坐MPV的人是绝不会要求加速的推背感和操控的乐趣性的，那接下来就请随小编一起来看看豪华车排名中都有哪些高档MPV车型？

第一阵营奔驰MPV"双子星座"威霆、唯雅诺

　　奔驰威霆、奔驰唯雅诺这两款车型被誉为梅赛德斯-奔驰豪华MPV“双子星座”，这两款车型延续着梅赛德斯-奔驰至谨的造车工艺技术和德系化严谨务实的工作态度，一流的造车技术处处让人折服，屡受好评。近年来，奔驰商务车的发展正好迎合了国内日渐庞大的高端商务用车需求，三叉星不仅提高了用户的品牌形象，展示了自身雄厚的实力，同时奔驰商务车本身的强大产品力也让用户欲罢不能。

豪华车排名MPV篇——奔驰威霆

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　　威霆秉承梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念，全尺寸正副驾驶座安全气囊，高刚性车体结构和全车座位三点式安全带，时刻为您生命安全保驾护航。此外，威霆配备了ESP+ABS+ASR+BAS+EBD的全套主动式电子安全设备，在安全保护方面更具有优势，而车内装置的电子泊车辅助系统，也确保您进退之间，一样从容有度，安全驾乘。

　　空间方面，威霆有着3430mm的超长轴距，车身尺寸为5223mm×1901mm×1872mm （长*宽*高），优越空间表现足以让人震撼，而贯穿后车厢地板的滑轨设计使原本就宽敞的空间因个人所需调整到最佳的舒适状态。第二排空间，从靠背到驾驶座后背有985mm的空间，从第三排靠背到第二排后背也有985mm，内部空间宽度达到1428mm，内部车身底部到底部距离1240mm。全部座椅采用独立座椅，拥有充足的左右、头部及腿部伸展空间，也能依据个人需求进行调节。

　　动力方面，威霆搭配两款发动机可供选择，2.5L汽油发动机产生的功率可以达到140KW，其动力性能远超目前市场上任何一款3.0L排量的MPV，甚至大大高于3.3L国产MPV。

　　威霆提供的多种选择正满足了不同行业客户的商务需求，将舒适性和实用性完美结合。近日，北京市急救中心、红十字会更是采购了200台梅赛德斯-奔驰威霆作为监护型救护车，这并非威霆首次进入急救行业，早在2008北京奥运会期间，威霆进口车就被改装成高端专业机动型医疗车。其舒适性、实用性可见一斑。

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豪华车排名MPV篇——奔驰唯雅诺

　　如果说奔驰威霆是一位质朴勤劳的中国企业家，是一位实干家，那么奔驰唯雅诺就好比是一位衣着华丽的欧洲贵族，作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”。

　　奔驰唯雅诺采用的是前麦佛逊加三连杆式+后自适应空气悬架的悬挂形式，不但能够过滤掉几乎所有的细微路面振动，而且自适应的后悬架还能在承载质量发生变化时自动调节刚度以保持车身离地间隙不变，或者是在过弯的时候自动调节刚度，最大限度的减小侧倾，从而充分保证了舒适性。

　　空间方面，奔驰唯雅诺整车长宽高：4993×1901×1875mm，轴距为3200mm，与同级别MPV车型平均3000mm的轴距相比，唯雅诺这200mm的优势将为车内空间带来颠覆性影响。200mm相当于可以在车内空间中增加一排座椅的位置。对于唯雅诺来说，一排的座椅位置转化为了更加宽裕的腿部空间，顶部空间和行李空间。　　

　　安全性方面，奔驰唯雅诺是唯一一款获得欧洲新车评估程序(EURO-NCAP)五星级安全标准的MPV。安全车身可以营造出一个高强度安全区域，在发生事故时为乘客提供广泛的防护。也充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念。驾驶座和副驾驶座均配备了双气囊，唯雅诺更增加了定速巡航功能、电动调节可加热外后视镜、电子泊车辅助系统等配置让驾驶更安全放心。

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第二阵营日美系豪华MPV

　　日美豪华MPV在高档MPV市场虽然不如奔驰MPV车型那么抢眼，但也有不少MPV车型早已深入民心，譬如说丰田的大霸王——普瑞维亚，该车型早在90年代便被引入国内，而克莱斯勒的大捷龙以及通用的GL8等车型也更是在国内的高档MPV市场中有着不俗的表现。

豪华车排名MPV篇——丰田普瑞维亚

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　　丰田普瑞维亚对国人来说其实并不陌生，早在90年代，号称“子弹头”、“大霸王”的普瑞维亚第一代便被引入到国内。随后2000年1月丰田推出了第二代普瑞维亚，2006年1月推出了第三代普瑞维亚。问世十一年，丰田PREVIA普瑞维亚凭借其宽大的空间、行车的稳定性及乘坐的舒适感广受好评，有着“商旅头等舱”的美誉。

　　第三代普瑞维亚在国内发展到现在目前经历过两次改款，第一次是2009年，第二次则是2012年6月，最新的2012款普瑞维亚车型在相同的外观基础下，主要针对内饰配备及传动系统上做出了变革。

　　正在热销的第三代普瑞维亚进一步强化“子弹头”的概念，以更具冲击力的“尖锐风格”营造高级轿车乃至跑车化的视觉感，无论车头的尖锐角度与LOGO两侧的“双刃”装饰，还是鹰眼造型灯组，均是这种风格的体现。

　　普瑞维亚克服了前卫造型与机械布局之间的矛盾，在狭小的机舱内巧妙安置了3.5L V6发动机，2GR-FE发动机在雷克萨斯ES350和RX350上都有配备，只不过在普瑞维亚上，这款发动机被调教的更为平顺和柔滑，得益于良好的隔音设计和6档爱信变速箱的配备，低速行驶时几乎听不到任何来自发动机舱的噪音。与此同时，车内空间也得到改善，通过大面积的玻璃与全景式天窗，使车内光线充足，创造出开敞明亮的驾乘环境。

　　普瑞维亚以进口车的品质，优秀的空间优势，对于家庭及单位用户还是非常不错的选择。

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豪华车排名MPV篇——克莱斯勒大捷龙

　　克莱斯勒大捷龙的外部造型集经典美感与创新精神于一身，外观不仅大气、稳重，更注入了很多运动元素的腰线设计，赋予了车身更多流动感，例如扇贝型卤素大灯、简洁的圆形雾灯等。

　　克莱斯勒大捷龙的车身长为5094mm，车宽为1997mm，车高为1803mm，轴距为3030mm。无论是驾驶者还是乘坐者，都有充沛的空间。大捷龙是标准7座宽敞的真皮座椅，乘坐舒适，三排座椅都有充裕的腿部空间，带扶手的独立豪华真皮座椅，中间留出的宽敞通道，为乘坐者在车内自由移动提供了便利。

　　克莱斯勒大捷龙前悬挂为麦弗逊独立悬挂；后悬挂为钢板弹簧悬挂，这也是强化底盘的悬挂形式，可依载重状况自动调整后轴高度，使车身维持稳定的行驶状态，比较好地保证了大捷龙有很高的乘载能力和较好的坏路面通行能力。

　　安全性方面，克莱斯勒大捷龙配备了4轮盘式制动系统，提供稳定的制动性能；全通道ABS防抱死制动系统，保证即使在紧急制动时仍保持有效控制，提高了制动稳定性。此外克莱斯勒大捷龙采用了整体冲压成型的吸能车身，合理地减轻了车身重量，从而使得整车在碰撞时动能大大减少。

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豪华车排名MPV篇——别克GL8

　　作为商务MPV的典范，别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势，加上别克独具的静音舱，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。

　　新一代GL8豪华商务车，三围为别为5256mm、1878mm、1800mm，轴距为3088mm，车身更加流畅,一如既往大面积的镀铬装饰，诠释着美式的豪华;硕大的直瀑式进气格栅龇牙咧嘴般的挂在正前方，已然成为了别克家族式的脸谱;刚劲而又不失优雅流畅的腰线，一气呵成的贯穿整个侧面;多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯以及前后双天窗为新GL8的外观上嵌入了更多的亮点，尽管双天窗没有全景天窗来得拉风，但也给了后排乘客一个相对独立的视觉以及空间感受。

　　在安全性方面，GL8配备了3方向安全气囊、安全带未系提醒、发动机电子防盗、车内中控锁、泊车辅助以及“ABS+EBD”基本电子稳定系统，此外“EBA+ASR+ESP”的全方位电子安全系统给与GL8更多驾驶信心，对应紧急情况得心应手。

　　动力方面，新GL8搭载的是2.4L和3.0L SIDI缸内直喷发动机，代号分别为LE5和LFW，LE5这款发动机在目前国产的新君威和新君越上都在使用。在进排气系统上，还采用了可变气门正时技术 DVVT和电子节气门，最大功率为190kw(258马力)/6800rpm，峰值扭矩为296Nm/5600rpm。与之相配的是6档手自一体变速箱，应该是目前通用主要搭配2.4L LE5引擎的6T70变速器，使得动力输出更加顺畅。可以说GL8无论是商务用途，或者是私家旅行，都有着不俗的表现。

关键词　　二手fj酷路泽北京购车摇号拼装车

　近年来，越来越多的豪华车涌入中国汽车市场，豪华车品牌一直以其悠久的品牌历史、特殊的制作工艺、奢华的用料而闻名于世，豪华车排名也逐渐受到更多消费者的关注。