向家族化靠拢东风日产轩逸新/老款对比

2012北京车展的紧凑级别车型攻略一定不会少了东风日产新轩逸。从2006年推出以来一直在紧凑型车大受好评，不过轩逸也该进行升级换代了，而东风日产则选择在刚刚结束的北京车展上正式发布新一代车型，面就让我们来看一下新轩逸与现款轩逸到底有哪些不同。

车身尺寸随着外形的变化进行了相应的调整，长宽高为4610/1760/1495mm，与老款车型相比，车长减少55mm，车宽增加60mm，车高降低15mm。这样的改变，单从数据上看，显得微乎其微，但视觉上的变化不小，一改之前的细长感，显得更加饱满稳重。在这样的外观下，加入了更多的立体设计，搭配流动型的腰线，凸显了整车的动感、优雅。

最显著地当属前脸造型，倒梯形镀?前格栅、横向布置的箭型前灯组、晶钻LED头灯，使得整个前脸的风格更加大气，更有商务范。新轩逸采用了最新的家族式前脸，镀铬中网的造型与天籁十分相似，搭配全新的保险杠，形成的X型前脸让其看上去更加激进、年轻。

为了配合家族化的设计，前灯组随即也便跟为棱角分明的样式,视觉性更加突出，从灯组下端的LED灯可以看出新融入的日间行车灯将更富有时尚感，前灯组近光配备带有透镜氙气大灯，对于夜间照明起到了更安全的作用。

侧车身中同样不乏时尚动感的元素，贯穿头尾的腰线设计显得十分突出，一改往日低调的态度，对于人群定位也偏年轻化了一些。此外，2700mm的轴距也十分接近B级车，更大的内部空间对于同级车来说绝对算得上是一剂杀手锏。

新款车型尾部的设计更加富有层次感与立体感，更宽的车体使得整车比例更为协调、稳重。利用备厢上端折线所营造出的小尾翼造型很受用，至少在美观方面相信所有人都会认可，同时也为尾部整体增添了不少的动感。时下流行的LED尾灯同样融入到了全新轩逸中，除了美观性以外，对于夜间行车安全性也起到了很大帮助作用。
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内饰整体设计在时尚元素方面略有提升，但规整的布局以及色调搭配仍然是向家庭温馨感靠拢，全新轩逸在细节做工上可圈可点，中控台上部应用了软性的注塑塑胶材质，相比硬质塑料具有更好的触感以及观感，整体可提升内饰的细腻程度。

新的方向盘与骐达相同，粗细适中，手感出色。虽然现款车型的方向盘手感也不错，但新的的确是进步了。而且多功能按键的操作手感也很不错。不过新款仪表盘却似乎再走另外一种路线，简简单单的双圆仪表设计，与老款相比略有些简单。

娱乐性一体的液晶屏相比老款尺寸更大，功能方面的提升幅度一般，实用性颇高的USB接口依然没有见到，也算是一个遗憾吧。下部的双区自动恒温空调奠定了该车的豪华性，并且按键设计较大，操作上也十分容易上手。

座椅舒适性向来被日产十分重视，宽大的座椅以及厚实的填充物可以给予驾乘者舒适的感官体验，真皮座椅表面带有打孔设计，有利于增强透气性。前排空间对于身高1.8m的编辑来说算是十分宽裕的了，将座椅调整至舒适状态后，头部仍有一拳左右的余量。

动力方面，新朗逸除延续现款2.0L发动机之外，还将搭载新骐达上的1.6L和1.6T发动机以及一台全新的1.8L发动机，而1.8L发动机或将成为东风日产新轩逸的主打发动机，与之匹配的是新一代CVT变速器。

总结：作为一款在市场打拼多年的紧凑型家用车，现款轩逸在面临换代之时依然能有着不错的市场表现，可见宽敞的空间、舒适的乘坐感受以及经济的油耗表现才是国内消费者最为关注的。而轩逸则准确认识到了消费者这一需求，集以上三点于一身，在市场中拥有一席之地。

2012北京车展的紧凑级别车型攻略一定不会少了东风日产新轩逸。从2006年推出以来一直在紧凑型车大受好评，不过轩逸也该进行升级换代了，而东风日产则选择在刚刚结束的北京车展上正式发布新一代车型，面就让我们来看一下新轩逸与现款轩逸到底有哪些不同。