个性时代的抉择英菲尼迪EX对路虎极光

随着消费者对车型种类需求的不断增长，一部分厂商为了及时填补个性车市场的空缺，纷纷大刀阔斧着手研发既个性又时尚的新兴车型。在这个领域里，分布着各种各样大小的车型，今天我们挑选出来的，就是蕴含着这种性格的两款SUV，英菲尼迪EX25和路虎揽胜极光。

本次参与对比的车型，为售价53万的英菲尼迪EX25尊雅版和售价62.8万的路虎揽胜极光5门曜致版。两款车在价格上有着近10万元的差异，但究竟那一款更能博得你的倾心，经过对比之后，相信大家可以有自己的定夺。从直观视觉上来看，极光的车身尺寸要比EX25大出不少，不过这仅限于高度和宽度，EX25在车身长度上要比极光长出283mm。

英菲尼迪EX在设计方面，大量应用了品牌一直诉求的时尚设计风格。路虎极光则在保证家族与生俱来的越野气息之外，增加了更多前瞻的时尚元素。虽然路虎的前大灯造型设计的并不张扬，但是全新的LED日间行车灯已经足够抢眼。英菲尼迪EX车型推出时间较早，所以并未配备日间行车灯，只是样式比较张扬。

虽然英菲尼迪EX的车头设计较长，但并没有影响轴距的发挥，2800mm的轴距表现为车内空间贡献了不少力量。路虎极光2660mm的轴距并不算长，车内实际驾乘空间表现一般。两款车均配备了亮度较高的抛光工艺铝合金轮毂，较大的尺寸也让这两款车在外形上更显时尚气质。

英菲尼迪EX的尾部设计更追求简约时尚的精致造型，饱满的尾部设计并不显得臃肿。路虎极光则更渴望将越野车所推崇的浑厚感与时尚气息结合在一起，营造出一种力量与科技相结合的新颖设计。尾灯以及排气尾喉分别表现了两款车对于时尚与力量的不同演绎，英菲尼迪EX刚劲有力，路虎极光则更主张科技与时尚。

英菲尼迪EX所配备的2.5升V6引擎可以表现出不错的动力表现，极光的涡轮增压引擎可以表现出更强的爆发力，持久力与爆发力的抉择，要因需求而定。虽然两款车都是力求打造速度的SUV，但都没有忽视作为豪华品牌所应具备的舒适性。

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两款车的时尚元素从车外一直延续至车内，英菲尼迪EX所采用的独特的内饰配色，本就是对于个性与时尚的诠释。而路虎极光同样采用了双色设计，但相对简约的设计，表现出了硬派越野车的元素，但其中也蕴含着时尚的元素。

丰富的多功能按键在两款车上均得以彻底的配备，英菲尼迪EX配备了三辐式方向盘，路虎极光所配备的四辐式方向盘延续了家族的传统，硬朗之中蕴含科技感。两款车的方向盘转向助力都比较轻盈，即便是女性驾驶者也可灵活操作。

路虎极光配备了动感的炮筒式仪表盘，并且将油量表和水温表以电子模式显示。英菲尼迪EX则采用了普通的仪表盘样式，背景光和仪表刻度均可清晰表现。作为两款身价超过50万的SUV，在便利性配置上的表现并不相同，英菲尼迪EX配备了全景式影像系统，为使用者提供了很大便利，相比之下，路虎极光虽然提供了前后多个泊车雷达，但连倒车影像都没有配备。

英菲尼迪EX凭借着2.5升V6发动机与7速手自一体变速器的优势，无论节能还是动力方面都有不错的表现。路虎极光所配备的2.0T发动机和6速手自一体变速器变速器，在动力上的表现更加出色，不过节能效果一般。

正如我们之前所了解到两款车轴距的信息，英菲尼迪EX在这个环节的比拼上有较为明显的优势，后排空间虽然算不上过于出色，但相比之下也有不错的表现。不过对于这样两款崇尚时尚个性的SUV来说，恐怕购买的人也不会过多考虑空间因素。

在便利性配置方面，两款车可谓各有所长，分别表现出了自己独有的优势。英菲尼迪EX全电动后排座椅放倒升起功能堪称完美，使用者无需动手即可完成这项工作。路虎极光所配备的可调节开启角度电动尾门，同样是一项科技感既强，又便利的配置。

英菲尼迪EX和路虎极光，都属于目前车市当中标有个性一词的车型。对于这类车型。消费者往往关注更多的是它都不够时尚，够不够抢眼，配置方面或许并不是考量的关键。但对于大多数人而言，购车毕竟不是买菜，在保证自己对个性的追求时，获得更高的性价比，无论对谁都绝不是一件坏事，相差近10万元的两款SUV究竟哪一个更能符合你的需求呢？