专家：防爆胎要记住四个要点 _汽车知识·汽车大世界

　　这两天，多家媒体纷纷报道了杭州境内的杭甬高速，每天发生近20起爆胎事故。由于天气渐热，高速上的爆胎事故猛增，和上个月相比增加100%以上。频发的爆胎事故引起不少扬州市民关注，但记者在走访中发现，一些市民对于车辆轮胎的保养知识缺乏了解，甚至有车主未按规定更换轮胎，或是贪图便宜更换翻新轮胎，实在让人忧心。那么，爆胎的原因一般有哪几种？怎样才能避免爆胎？车辆在爆胎后应该如何处理？昨天，记者进行了采访。

出租车明知有隐患仍存侥幸

　　昨天上午10点左右，记者在京华城附近拦下了一辆出租车，当车辆起步时，记者能感觉到明显的颠簸。出租车司机老周告诉记者，这是因为车辆的轮胎使用过久所致，但只要车速加快就感觉不出颠簸了。这样的轮胎行驶在路上能有安全保障吗？

　　对此，老周直言不讳：“危险肯定是有的，一般我们跑出租的一年多一点就要换一次新轮胎，我这车的轮胎已经快用了一年半了。”看记者有些担心，老周又安慰起记者来：“放心，我的技术好，就算爆胎了也不会有事的。”老周说，因为知道自己的车轮已磨损得很严重了，所以他很少跑长途，一般就是在市内行驶，车速也较慢，就算爆胎了，他也能凭借20多年的驾驶经验安全停车。

　　到达目的地后，记者特地下车查看，发现该车轮胎的表面有明显的凸起，也就是业内所称的“起泡”，外侧的胎肩和胎面也有严重的磨损。明知道有安全隐患，为什么还在使用呢？老周解释说，自己何尝不想换上新轮胎，但轮胎的价格动辄好几百元，实在负担不起。

　　调查中记者发现，部分出租车司机一般不会按固定时间更换轮胎，总认为很少跑长途，还有的司机换轮胎时，为了省钱而选购二手轮胎。

　私家车多数人等胎坏了才去换

　　长期跑出租的司机尚且如此，那普通市民对轮胎的了解又如何呢？记者随机采访了10位市民，仅有一位市民表示自己对于轮胎的保养有一定的了解，大部分市民都是在进行车辆例行保养时，听取4S店工作人员的建议后才会考虑更换。而那些车辆价值较低的市民，则根本没有轮胎保养的概念。

　　“轮胎还要定时换？能用就行了，又不是什么好车。”一位桑塔纳车主这样对记者说。一位跑长途的卡车司机甚至还表示，自己的轮胎已经使用了三四年，至今都未出现问题，目前也没有更换轮胎的打算。“等哪天坏了再去换吧，换轮胎是一笔不小的费用。”他说。

　　记者在采访中还了解到，一些私家车车主的轮胎不仅超过了使用最高公里数，还进行过多次补胎，甚至有的轮胎补过了四五次。

　　“不是什么严重损伤，补一补就可以了，可以省下不少费用。”一辆小型面包车车主吴先生这样对记者说。 [page]
　【警方说法】

　　扬州高速爆胎事故也有

　　扬州境内高速公路发生车辆爆胎事故虽然没有杭州多，但也有爆胎后导致车损人伤事件。

　　市交巡警部门介绍，25日，启扬高速扬州西至扬州北之间路段，一辆面包车在行驶中右后轮胎发生爆胎，导致车辆撞向护栏，结果车辆损坏，但车上人员无伤亡。据了解，今年以来，启扬高速路段发生车辆爆胎事故在10起左右，好在人员没有伤亡。此外，境内京沪、沪陕高速上也分别发生部分爆胎事故。

　　处理事故的高速交巡警告诉记者，高速公路上爆胎，小车比大车危险，大货车司机一般经验丰富，加上轮胎一般为双胎，其中一只轮胎爆了之后，方向正常不会失控，车基本不会失去平衡，而小轿车爆胎后，尤其是私家车司机没经验，加上是单胎，爆胎后方向很容易失控，极易导致撞车撞护栏等事故发生。其中面包车爆胎后还容易翻车。

　　“说白了，就是司机对轮胎缺少保养。”处理事故的交巡警对记者称。据介绍，一些私家车在市区行驶后，轮胎不慎搁到路牙后，戳坏了一点，司机并不知情或者认为没事，一旦上高速，速度提升，再加上高温摩擦就容易爆胎了。

　　“超速行驶如果超过一定的限度会对车辆造成损害，这是毋庸置疑的。”扬州大学机械工程学院副院长陈靖芯教授表示，轮胎在速度过快时因摩擦引起的温度过高，极易造成老化和变形，引起爆胎。而据研究表明，车速超过160公里/小时，因爆胎造成的死亡率几乎接近100%。

【业内支招】

　　遇到这些情况

　　应及时换胎

　　针对爆胎事件，记者专门采访了扬州润众汽车销售有限公司售后技术总监左明。左明告诉记者，一般而言，车胎的使用极限是6-8万公里，一旦超过这个数字，车胎的爆胎率就会明显增加。出现以下四种情况要及时更换轮胎。

　　■轮胎面非正常磨损

　　如果检查发现车轮的中央部分出现早期磨损、轮胎两边磨损过大，或轮胎的一边磨损量过大或个别轮胎磨损量较大等情况，就属于非正常的磨损，此时，应及时将车辆送至专业地点检查。

　　■轮胎花纹磨损严重

　　自检时，当轮胎胎肩部分 “△”形状的胎面磨损指示块的高度与临近的花纹高度相同时，就应及时更换轮胎。

　　■轮胎表面出现“起泡”

　　不正确的气压、恶劣的路况、撞击以及错误的驾驶方式都会造成轮胎起泡现象。市民在侧面观察车辆时，如果发现轮胎“起泡”，一定要及时更换。

　　■补胎三次以上要更换轮胎

　　车辆如果长期行走于路况恶劣的路面，轮胎容易被路面的锋利物体割伤。不少车主会选择补胎，但车胎补过后，它在极限负载下的承受力也会大大下降，在高速行驶时，极易出现爆胎。因此左明建议，同一个轮胎如果被补过三次以上，就应该尽量不要使用。

专家：防爆胎要记住四个要点

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