尾号限行轮换9日开始去年停驶90万辆

尾号限行轮换将于4月9日正式实施，按照规定，尾号限行轮换将继续按照老办法实施，公车继续每周停驶一天，其他车辆则继续按照车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)，而非京牌的载客汽车也按照高峰期禁入五环的规定。

尾号限行轮换9日开始去年停驶90万辆

尾号限行轮换新组

　　按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的机动车车牌尾号分为五组，每13周轮换一次限行日，分别为：

　　一.自2012年4月9日至2012年7月7日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7(含临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同);

　　二.自2012年7月8日至2012年10月6日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6;

　　三.自2012年10月7日至2013年1月5日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0;

　　四.自2013年1月6日至2013年4月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。

　　五.警车、消防车、救护车、工程救险车、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车、车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆、悬挂"使"字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆都将不受以上措施限制。

尾号限行轮换的成效

　　经过一年的尾号限行轮换，北京市的交通路况压力到底有没有从根本上得到改善呢?我们从北京市交管局了解到，2011年，北京市每个工作日高峰时段停驶车辆数为90万辆左右，据测算，机动车排放污染物总量每日减少约237吨，其中一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM10)分别减少201吨、25.8吨、10.4吨和0.19吨，全年削减机动车污染物5.93万吨，节能减排效果较为明显。

　　2011年在机动车保有量比2007年增加185万辆的情况下，2008年10月至2011年底工作日高峰时段平均交通指数为5.4(轻度拥堵)，比2007年(无限行)平均交通指数7.54(中度拥堵)下降了28.4%。2011年，五环路内早、晚高峰路网平均速度为26.4公里/小时和24.0公里/小时，比2007年分别提高18.9%和24.4%;路网拥堵持续时间(中度拥堵和严重拥堵)为1小时10分钟。中心城交通运行整体安全顺畅，可以明显的感受到交通运行状况得到了明显的改善。

尾号限行轮换第一组

　　根据《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》的有关规定，自2012年4月9日起限行机动车车牌尾号将进行轮换，2012年4月9日至2012年7月7日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7(含临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理)。

关键词：尾号限行轮换载客汽车北京