最新盘点暴走绅士型带T中高级车 _车主之声·汽车大世界

　　随着国内对于排放以及以排量大小来决定车船税的律法的实行。越来越多的车主渴望动力更强，但是排量更小的车型，由此造成国内中型车市场的格局也在悄然发生着变化。日系中型车仍然是以自然吸气发动机为主，虽然市场销量不错，但其市场也在不断地受到以增压发动机为卖点的欧美系中型车的残食。其中2.0T可以算作是中型车的一个黄金排量，它拥有媲美3.0升自然吸气发动机的动力，其油耗却大大低于2.4L和2.5L的自然吸气发动机，再加上政策相关税费的节省，确实有着不错的购买价值。今天就为大家推荐四款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型，希望对处在选车阶段的您有所帮助。

2011新福特蒙迪欧-致胜

　　纵观2011新福特蒙迪欧-致胜的前脸，梯形的下隔栅、隆起的发动机盖、高挑的腰线和强有力的轮眉都成为了2011新福特蒙迪欧-致胜的特点设计，也成为了当今福特的家族特征。而这种家族式前脸为2011新福特蒙迪欧-致胜增添了更多时尚化的运动元素。而在决定舒适程度的车身尺寸上，2011新福特蒙迪欧-致胜是四款车中最强的，4854mm*1886mm*1495mm的长宽高在同级别中绝对是个大块头。得益于修长的车身线条，让整车的感觉更为紧凑，颇具灵动气息！除了时尚动感的外形，乘坐空间也是2011新福特蒙迪欧-致胜的优势所在，它的轴距达到了2850mm ，比新君威的2737mm和新帕萨特的2803mm长出一个“L”的水平，甚至于已经超过了很多中大型车的尺寸。

　　动力上，2011新福特蒙迪欧-致胜携GTDi涡轮增压发动机+Powershift双离合变速器的组合气势汹汹而来，大有夺取2.0T中型车性能之王之势，发动机技术上最大的亮点则来自于采用4415型不锈钢制成的涡轮增压器，具有更强的散热性，耐久性和可靠性上都比以往的产品更高，并且同时拥有油冷和水冷两套冷却系统，在消费者层面所带来的实际效果便是停车后可以直接熄火走人。从发动机参数中可以看出，2011新福特蒙迪欧-致胜这台2.0T发动机的最大扭矩爆发点比大众的EA888发动机晚了约150rpm，同时最大扭矩只维持到3500rpm这一相对较低的转速，不过请你不要忘了这台发动机拥有340Nm的最大扭矩比EA888高出约22%，即使在高转速时扭矩有所下降，绝对数值依然很大，所以在日常驾驶中新2011新福特蒙迪欧-致胜完全可以提供优于同级别其他2.0T车型的加速感。在享受畅快加速感的同时，2011新福特蒙迪欧-致胜仍然能做到超低油耗，这是非常值得佩服的一点，百公里7.9L，四款对比车型中动力最强、油耗最低的桂冠非2011新福特蒙迪欧-致胜莫属。

　别克君威

　　说起君威，我们已经很难再把它与君越联系在一起。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及快背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾，一气呵成，使新君威更具年轻动感。君威车长为4830mm，轴距为2737mm，中规中矩，在同级车中只能算是中等水准，但前后比例协调，确保了车厢内部的空间和实用性。前脸、车门把等部位采用了大量镀铬装饰件，恰如其分地体现出档次感。而其所使用的2.0T发动机可以产生220匹马力，不过相对于发动机，其变速箱则可以说是一大遗憾，当年具有350牛米惊人扭矩的新君威2.0T之所以败在仅有280牛米的迈腾2.0T脚下，不给力的6速手自一体变速器实为罪魁祸首。在油耗上，君威的成绩不尽理想：百公里8.66L，只能说君威2.0L跟运动不沾边。

　大众帕萨特

　　新帕萨特具有大众最新的家族特征，抛弃了之前引以为豪的“大嘴”，甚至连腰线都变成了朴实的效果，有人说他好看，也有人表示否定，谁知道呢，因为审美永远没有正确答案。不过可以肯定的一点是，对于那些对车不熟悉的人来说，想要从前脸分辨出帕萨特、迈腾那是极其困难的。在新帕萨特身上搭载的是大众TSI发动机和DSG双离合器的黄金组合，虽然同为2.0T，但其只有可怜的200匹马力，而且百公里油耗高达8.3，可以说这个水平内的新帕萨特，实在有些牵强。在极限驾驶情况下，虽然也同样可以感受到推背感，但是DSG所带来的换挡冲击还是较为明显。

　大众迈腾

　　金光闪闪终会吸引着别人的目光，这句话放在迈腾的身上真是再合适不过了。高亮度的金属饰物总会令你成为别人的焦点，所以运用镀铬件装饰是一般车型用于提升豪华感最常见的手法，新迈腾也“不能免于俗套”。迈腾的车头显得很宽，但又很扁，看上去感觉商务风格十足，在对比的四款车中，迈腾可以说是最适合成功人士的商务型用车。从数据上看，该车的长度为4865mm，轴距为2812mm。这样的身材在现今的中型车市场中没有什么太多的亮点，只属于仅仅达标。而其所搭载的发动机和与变速器与新帕萨特是一模一样的，甚至连油耗都是一模一样的，至于使用感受如何，上边已经说得很清楚，在这里就不赘述了。

　　总结

　　通过这些细致的对比，我们可以看出2011新福特蒙迪欧-致胜是目前市场上比较全面的几款中型车之一，动力、空间、油耗、价格都是它的优势所在，而动感时尚的外形以及丰富的高科技配置更是画龙点睛之笔。超高的性价比也是2011新福特蒙迪欧-致胜震撼中高级车的拿手好戏，顶配车型比其他对手价格普遍降低两万元以上，打破常规的动感商务外形，宽敞的驾乘空间，充沛的动力，2011新福特蒙迪欧-致胜着实可以称之为适合各类人群出席各种场合的气质车型。