2011年度超级模仿秀国产高仿车型大点评

　　模仿这一现象近年来一直在人们身边出现，它可以用最短的时间引起人们注意，并且随之可以展示出自己的特点。随着国人生活水平的提高，汽车已经成为生活中不可或缺的一部分，模仿现象似乎又一次渐渐融入了汽车产业。当然，我们不一定非要抨击这种现象，在某一方面，效仿车型也有其他车无法比拟的优势，譬如它低廉的售价，相对成熟的长相等，同样可以给人眼前一亮的感觉。

　　其实我们看一看早期的日本以及韩国车型，也都是从模仿开始，后来才一步一步有了自己的设计风格。所以我们也希望，现有喜欢模仿的品牌可以早日找到自己的设计灵感。今天为大家带来一期国产高仿车型大点评，比一比谁更像，谁模仿的更加协调。

川汽野马T系列：上市之后不会让你因提不到车发愁

　　说到谁更像，我们首先想到的就是川汽集团的几款车型。评价其他高仿车型，我们可以看它与被模仿车型有多少共同点，而在今年9月份的成都车展上，川汽野马带来的三款车型，我们几乎很难找到其与被模仿车型的不同点。它们是：川汽野马T系列、E系列以及F16车型。

　　擦亮眼睛，眼前的这款SUV并不是让人又爱又恨的大众途观，而它是川汽野马的T系列车型，仿佛在它的车名中我们也可以找到一些途观的影子。

　　车头的设计我们完全可以用相同来形容，相同的发动机盖线条，相同的进气格栅以及前雾灯造型。

　　来到车身侧面，我们很难发觉到不同点，甚至连车身镀铬防擦条的形状以及位置都很一致。如果非要找到一些区别的话，那么只能是车身的C柱了。

　　没错，当你来到车子后部，你会发现它又变成了一辆途锐。总之，把T系列车型的前部车标遮起来，你会找不出它与途观的区别，把后部车标遮起来你又很难发觉它与途锐的异样。

川汽野马E系列：模仿的最逼真车型

　　看完了SUV车型，我们再来看一款跨界车型，但需要提醒大家的是，上方图为川汽F16车型，下方为英菲尼迪E系，因为它们太像了。

　　川汽野马的E系列又带你感受了一把日系豪华车的典雅，如果上边的“途观”你认为模仿的不够纯粹，那么要是这款E系列车型换成英菲尼迪的车标，恐怕就真的很难区分了。

　　它们的明显区别仅限于车辆的轮毂，以及一些车身镀铬装饰条的亮度，模仿程度几乎达到99%。

川汽野马F16：最先与国际接轨的车型

　　下面的这款F16更为新潮，因为它模仿的奥迪A4旅行版目前还没有引入国内市场。但只看车头我们还是可以一眼就别辨认出它是辆“A4”，大嘴进气格栅，看起来同样戳戳逼人，就连F16的前车灯也同样是泪眼设计。

　　只是来到车身侧面，我们才能看出不小的差异，成本原因，川汽野马并没有为F16提供与A4相同的轴距尺寸。

　　尾部除了少一个排气管外，几乎与原型车找不到任何区别。

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北汽B40：可轻松拥有的硬派越野车

　　下面这款车型大家一定不陌生，早在2009年就与大家见面，不知缘由一直没能上市的北汽B40。最近，厂家又一次给出了最新消息，预计将于2012年北京车展首发，希望这次真的能够如愿以偿。

　　看到这款北汽B40，你会产生一种很熟悉的感觉，硬朗的车身线条，近似于垂直的C柱设计，外凸式的梯形轮眉，可拆卸的黑色顶盖，这完全就是一副Jeep牧马人的形象。

　　但是不可否认，这款车型并没有效仿的让人厌烦，而经过北汽集团的设计，在外形方面给人感觉很协调，并且具有很强的未来感。

　　当然，这款北汽B40也有它的真正买点，比如：非承载式车身，分时四驱系统，再加上北京汽车多年打造硬派越野车的经验，总体来讲，B40的越野性能还是非常值得期待的。

北汽B70：兼顾越野性能与实用性

　　为了考虑到乘坐的便利性，北汽集团还带来了B70车型，简而言之就是四门版B40，要从模仿的角度来讲很像是Jeep的四门牧马人。

北汽B90：尺寸大大超越被模仿车型

　　如果你觉得这两款将要上市的车型偏小，那么北汽集团还带来一款最新的概念车型北汽B90，从它的外形设计上你不难发现它与路虎览胜的关系，但在气势上，北汽B90远远超过了路虎览胜。

　　车身尺寸方面，北汽B90达到5220×2010×2000mm，轴距则达到2950mm，除了车宽长度比览胜略窄外，其他尺寸远远超越了路虎览胜。在目前的市场中，这种情况还是非常少见的。

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力帆320：最可爱的高仿车

　　宝马MINI似乎一直都不缺乏关注度，开着它无论走到哪里，可爱的造型都会赢得路人的关注，但又是它相对较高的售价，使得很多人望而却步。那么，下面这款车的出现似乎为你解决了这一难题，它就是售价仅为3.65万元的力帆320。

　　尽管力帆320的外观看上去似乎少了几分MINI的可爱，但不可否认其价格真的很平民。全系采用1.3L发动机，配备5速手动变速箱，高配车型配备CVT无级变速箱。

　　为了与可爱的外观呼应，内饰部分同样使用了大量圆形设计，但与MINI原车相比，内饰还是显得比较简单。

中华V5：大气的外观，新颖的内饰

　　下面这款车型是上市不久的新车型中华V5，作为一款跨界车型登场，在宝马X1国产之前，华晨中华来了一个抢滩登陆，外观设计以及尺寸方面都很相近。

　　虽然，车头的华晨中华家族血统很明显，但从中华V5的大灯等处，还是看到了明显的模仿痕迹，但不可否认，看上去做工很精细，很时髦。

　　整车虽然有模仿宝马X1的痕迹，但给人感觉看上去还算和谐，尤其中华V5的车尾部分，还是融入了不少自主设计的元素，看上去并不草率，很有大厂造车风范。

　　来到中华V5车内，可以说在自主车型里有了颠覆性的革新，向驾驶员倾斜的中控面板，更加符合人体工程学设计。车内大量使用反光度很高的装饰板，看上去很炫，设计很是新颖。

金杯S50：新老起亚索兰托结合的产物

　　上面说了很多模仿豪华大品牌的车型，金杯这次表现的很低调，推出的S50作为一款SUV车型同样有很明显的模仿痕迹，被模仿的对象为韩国纯进口车型起亚索兰托。

　　有意思的是，金杯S50并没有完全模仿最新款的索兰托，因为在S50中我们可以比较清楚地看到老款索兰托的身影，譬如车身侧面。

　　在底盘方面，金杯S50选择了更为坚固的非承载式车身，高配车型采用分时四驱，可以看出金杯S50更为注重越野表现。

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比亚迪S6：做工出色，很有卖相

　　说到今年的自主热卖车型，比亚迪S6一定可以理直气壮的站出来，这也是比亚迪品牌首次进军SUV市场，市场反应很好。这与比亚迪造车工艺的提升，突出的性价比密不可分。当然，还有很重要的一点是它长着一副酷似雷克萨斯RX的外形。

　　如果你觉得它与现款雷克萨斯RX车型有很大区别的话，那么当你回想07款RX车型，你会发现比亚迪S6与其有很多相似之处。

　　无论从车身哪个角度看，你都可以找到雷克萨斯RX的影子，甚至，把比亚迪S6的车标遮住，你也会很难分辨其身份。

　　内饰部分简洁明快，并且拥有一些人体工程学设计，给人感觉比较成熟。S6的又一大亮点就是其丰富的配置，在同级车型中很有优势。

华泰宝利格：最大气的高仿车型

　　华泰汽车最近推出的宝利格车型具有酷似宾利的超大面积进气中网，具有很强的视觉冲击。

　　华泰宝利格不但带给你一些宾利的设计元素，来到车身侧面和车尾，你会很轻松的找到很多保时捷卡宴的身影，但整体给人感觉还算协调。

　　车舱内充满着棕黄色的内饰配色，给人感觉很豪华，很有保时捷卡宴的风格，但做工和选材方面还有很大提升空间。

　　宝利格整车尺寸为4618×1858×1753mm，轴距为2620mm，使得车内空间得到有力保障。目前上市的车型全部采用1.8T发动机，采用5速手动或4速手自一体变速箱。

　　通过自主厂家推出的这些车型，虽然部分车有很强的抄袭痕迹，但不可否认，在造车工艺以及配置方面已经有了不小的提升。但随着汽车市场化竞争的激烈，自主厂商还需要进行不断的产品研发，推出更具品质的自主车型，并且设计出自己厂家的风格。

　　模仿这一现象近年来一直在人们身边出现，它可以用最短的时间引起人们注意，并且随之可以展示出自己的特点。随着国人生活水平的提高，汽车已经成为生活中不可或缺的一部分，模仿现象似乎又一次渐渐融入了汽车产业