年关时期车商们忙着追紧冲量 _车主之声·汽车大世界

　　今年的二手车市不同于往年，靠一买一卖之间的差价赚取利润的二手车商，在多变的市场规律面前，也开始出现判断失误，导致车辆库存周期延长。随着车商卖车利润空间受到挤压，车主们也逐渐发现，爱车更不值钱。

　　但是人们生活水平的提高，腰包更鼓了，所以对豪车的需求高温不退。然而新车需要加价预订的热门SUV车型，在二手车市场也同样面临供不应求的现象

　　可以说今年二手车市场的增速表现相对平稳，但不可避免地受到新车市场波动影响，在第三季度期间，全省二手车交易量出现下滑。

　　据广东省汽车流通协会提供的数字显示，2011年1～9月份广东省二手机动车累计交易量为58.78万辆，同比增长15%，交易金额为243.28亿元，同比增长36.77%。但受到新车市场波动影响，前两季度二手机动车的交易量同比增长均在22%以上，到第三季度(7～9月份)却同比下滑至2.22%。

　　[picandpic]而深圳今年1～9月份全省二手机动车交易量最高的地区，其交易量为14.1万辆，但同比增长仅为5.69%，低于全省平均增长水平。广州地区名列第二位，交易量为12.31万辆，同比增长28.53%；佛山继续位居第三，交易量为6.49万辆，同比增长11%；中山、东莞分列第四和第五。

　　但是十一之后，二手车市场的车商普遍感觉车市有回升迹象，但成交量的大部分还是来自豪华车型，尤其是SU V车型。而经济型车、紧凑型车以及中高级车，仍然受到新车降价冲击，价格体系尚未稳定下来。

二手车

　　在合肥市旧机动车交易市场，二手SUV的保有量比往年明显增加。是一些主营豪华车的车行，豪华SU V几乎占据了半壁江山。尤其是今年新车市场需要排队提车的热销车型路虎揽胜、奥迪Q 5等，其二手车也一度需要预订。

　　而对于新车经销商来说，一般到年底都会想方设法以各种优惠政策吸引消费者；在各大4S店都打出了很诱人的优惠。

　　而多个品牌的4S店对二手车置换：对本品牌车主“以旧换新”的吸引力更加明显。如东风日产曾经举办的二手车大型置换会上，消费者就明显感受到这方面的优惠。购买天籁新车的厂家指导价为19.98万元，4S店优惠价为17 .48万元，车主用评估价格达到10万元左右的车辆，就能够在现场置换日产天籁2.0A T舒适版新车，除贷款8万元，旧车抵车款10万元，再得到对方现场赠送的2000元油卡和3000元左右的商业险，结果，自己在花费不到2万元的上牌费用后，就可以把新天籁开走，这种置换模式比往年更加给力，无疑对该品牌新车促销带来良性影响。

　　而作为二手车商来说，今年经营状况不佳，也使到部分经销商用各种优惠手法吸引眼球。部分二手车经销商也在年底推出每天“特价车”的优惠措施，在年底购买这种“特价车”，无疑可享受到比平时更明显的优惠。

(文章来源：安徽搜车网

　　今年的二手车市不同于往年，靠一买一卖之间的差价赚取利润的二手车商，在多变的市场规律面前，也开始出现判断失误，导致车辆库存周期延长。随着车商卖车利润空间受到挤压，车主们也逐渐发现，爱车更不值钱