准越野型SUV 雪佛兰科帕奇对比荣威W5

　　前段时间曾经听说雪佛兰科帕奇要国产，眼下，消息得到进一步确定。国产版雪佛兰科帕奇将于11月22日在广州车展正式亮相，明年年初有望正式上市。随着SUV市场的如火如荼，雪佛兰也想在这偌大的蛋糕中能分一杯羹。由于旗下没有国产SUV，而进口SUV在成本上受限制，使它在价格上的优势不能得到体现。这时国产就是一个很好的选择。

　　这次雪佛兰推科帕奇在国内上市也不轻松，面对的竞争对手有很多。其中定位比较相近的有荣威W5和东风日产奇骏。今天我们就以进口版科帕奇为例，与国内刚上市的荣威W5做个对比，看看它面对国内众多竞争对手有没有优势，能不能值得我们期待。

　　●外观对比：科帕奇年轻凶悍，荣威W5圆润厚重

　　从外形上来看，科帕奇和荣威W5都是圆润饱满的外形设计，整体给人厚重充实的感觉。它们既不像大众途观和起亚智跑一样的城市SUV，也不是牧马人和帕杰罗那样的越野型SUV。它们定位于越野和舒适之间，应该算是“准越野型SUV”。

　　科帕奇是上海通用雪佛兰旗下的一款SUV车型，在前段时间进行了一次小改款。新款科帕奇外形延续了雪佛兰家族特征，大型的进气格栅相比老款车型更具攻击力，车身侧面上扬的腰线透露出力量感。

　　荣威W5摒弃了荣威350和550时尚的设计风格，加入了更多的硬派元素。云梯式的进气格栅、三角型的前大灯，给人厚重沉稳的感觉。侧面线条层次分明，相比科帕奇更具肌肉感。

　　●内饰对比：科帕奇时尚年轻，荣威W5大气稳重

　　内饰方面，两款车型风格各不相同。科帕奇的内饰设计与外形和谐统一，采用全黑的内饰配色，再加上银色镀洛装饰，体现了年轻时尚的风格。同时四幅方向盘加上银色镀洛修饰以及红色背光的仪表盘设计，运动感十足。中控台设计很有层次感，各按键布局合理。时尚带有科技感的内饰风格，很适合年轻消费者。

　　荣威W5内饰风格稳重，红色桃木装饰显得很大气。三盘式的仪表非常简洁，四幅方向盘握感厚实，不过过多的集成按键设计显得有些累赘。荣威W5的内饰更适合成熟稳重的用户。

　●配置对比：荣威W5配置更丰富

　　雪佛兰科帕奇共有4款车型，而荣威W5有5款车型，我们这次选择价格比较相近的荣威W51.8T四驱豪域版和科帕奇2.4L舒适版进行对比。

安全配置对比
车型	2011款科帕奇2.4L 5座舒适版	2011款荣威W5 1.8T 四驱豪域版
指导价（万元）	24.68	21.88
正副驾驶座安全气囊	●	●
前排测气囊	●	--
安全带未系提示	●	●
遥控钥匙	●	●
ABS防抱死	●	●
制动力分配（EBD）	●	●
刹车辅助（EBA）	●	●
车身稳定系统（ESP）	●	●
自动驻车	●	--
陡坡缓降	●	●

『科帕奇的前排侧气囊、自动驻车』

　　人们选车不仅只看外形和动力性能，安全性配置高低也成为消费者选车的主要参考目标。更多的安全配置不仅只是给人一种心理安慰，更多的是一种安全保障。从这两款车型来看，安全配置表现都还不错。像正副驾驶安全气囊、安全带未系提示、ABS+EBD、ESP车身稳定系统、陡坡缓降等安全配置都有配备。不过科帕奇的前排侧气囊对车主的头部有很好的保护。此外，自动驻车功能也能防止车主麻痹大意所带来的不必要事故。

内部配置对比
车型	2011款科帕奇2.4L 5座舒适版	2011款荣威W5 1.8T 四驱豪域版
指导价（万元）	24.68	21.88
电动天窗	●	●
真皮方向盘	●	--
方向盘四向调节	●	●
定速巡航	--	●
行车电脑显示屏	--	●
方向盘换挡	--	●
泊车辅助	●	●
自动头灯	--	●
大灯高度可调	●	--
车窗防夹手	●	●
后视镜防炫目	--	●
后视镜电动折叠	--	●
感应雨刷	●	--
空调类型	手动	自动
后排出风口	--	●

『荣威W5电动后视镜、后视镜电动折叠按钮』

　　不过从内部配置来看，科帕奇作为进口车型，其内部配置要比自主荣威W5少很多。像定速巡航、自动头灯、后视镜防炫目、后视镜电动折叠、后排出风口等都是缺少的配置，并且空调也是手动的。虽然科帕奇是入门级低配车型，但是从价格方面来看还有很大的劣势。

多媒体配置对比
车型	2011款科帕奇2.4L 5座舒适版	2011款荣威W5 1.8T 四驱豪域版
GPS导航系统	--	●
中央彩色大屏	--	●
蓝牙车载电话	●	●
外接音源接口	●	●
CD支撑mp3/wma	●	●
单碟CD	●	--

『荣威W5中央彩色大屏、多媒体按钮』

　　荣威W5配备6.5英寸的多媒体系统提供导航、手机蓝牙以及多音源播放，但并不提供单碟CD播放，且多媒体系统的界面设计感觉不是那么精细，按键阻尼感也一般。而科帕奇没有配置GPS导航系统和中央彩色大屏，但是提供单碟CD功能。

座椅配置对比
车型	2011款科帕奇2.4L 5座舒适版	2011款荣威W5 1.8T 四驱豪域版
真皮仿皮座椅	●	●
座椅高低调节	●	●
腰部支撑调节	●	●
前排座椅电动调节	●	●
前排座椅加热	--	●
后排座椅等比例放倒	●	●
前后中央扶手	●	●

『科帕奇座椅电动调节、座椅腰部调节』

　　科帕奇配备了真皮座椅，坐感舒适。座椅可高低调节，而且提供腰部支撑，可减轻驾驶者的长途驾车所产生的疲劳。同时配备前后中央扶手，方便乘客使用。而荣威W5同样配备则真皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑以及前后中央扶手，同时还比科帕奇多了前排座椅加热，为早起的车主提供温暖舒适的驾车环境。

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　●空间对比：荣威W5空间更大

车身尺寸对比
车型	雪佛兰科帕奇	荣威W5
指导价（万元）	18.98-28.08	15.18-32.88
长度（mm）	4673	4676
宽度（mm）	1868	1888
高度（mm）	1756	1765
轴距（mm）	2707	2740
行李箱容积（L）	477-942	490-1146

『科帕奇荣威W5』

　　从上表中我们可以看出，两款车型作为紧凑级SUV，车身尺寸都不算小，在同级别中处于中等水平。科帕奇长宽高分别为4673mm、1868mm、1756mm，轴距为2707mm，整体车身要比本田CR-V要大上一圈。不过相比尺寸接近中型SUV的荣威W5还是要稍小一些。荣威W5的长宽高分别为4676mm、1888mm、1765mm，轴距为2740，在自主紧凑级SUV中算是较大的。

　　内部空间方面，虽然科帕奇的车身尺寸要比荣威W5小一些，但是科帕奇得空间没有受到小身材的约束，前后排空间虽然算不上宽敞，但是对于180mm的乘客完全没有问题。并且后排座椅大小适中，不管大人还是小孩坐起来都比较舒适。当然了，车身尺寸稍大的荣威W5，在空间方面的表现自然不会差。前后排空间都还宽敞，头部空间充足，坐在上面不会感觉压抑。不过由于后排座椅太大，可能对于小个子乘客来说反而会不适应。

　　从储物空间来看，两款车型都配备了前后杯架。科帕奇前后杯架大小和深度都不错，装置水杯和饮料都没有问题，同时在前门也安装了固定杯架，储物空间安排还是蛮合理的。相比之下，荣威W5就显得有些小气，前门储物格没有设置固定杯架，而且口径还很小，连饮料都放不下。前中央杯架没有安装固定装置，遇到颠簸路段是会不方便。

　　对于SUV车型来说，你完全不用担心后备箱装不下。科帕奇的后备箱容积为477升，后排座椅放倒后空间可以扩展到942升。而荣威W5由于车身比较长，后备箱空间为490升，后排座椅放倒后有1146升的可利用空间。虽然两款车型后备箱空间方面有一些差距，但是对于一般的用户来说，这样的空间表现还是够用的。

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　●发动机对比：科帕奇2.4L动力更大荣威W51.8T燃油经济性好

动力性能对比
车型	2011款科帕奇2.4L 5座舒适版	2011款荣威W5 1.8T 四驱豪域版
指导价（万元）	26.68	21.88
排量（ml）	2384	1796
进气形式	自然吸气	涡轮增压
最大马力（PS）	167	160
最大功率/转速（Kw/rpm）	123/5600	118/5500
最大扭矩/转速（Nm/rpm）	230/4600	215/2000-4500
变速箱类型	6速手自一体	6速手自一体

『科帕奇荣威W5』

　　科帕奇和荣威W5所使用的发动机形式不一样，雪佛兰科帕奇使用的是自然吸气发动机，在最大马力和最大扭矩上要比荣威W5要高，不过面对高油耗和高价格的特点，也使它总体不占优势。荣威W5使用的是涡轮增压发动机，它以低油耗以及不弱的动力，在同级别车型中有很好的表现。

悬架类型对比
车型	2011款科帕奇2.4L 5座舒适版	2011款荣威W5 1.8T 四驱豪域版
驱动方式	前置四驱	前置四驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	双叉臂式独立悬架
后悬架类型	四连杆独立悬架	五连杆独立悬架
阻力类型	机械液压助力	机械液压助力
车体结构	承载式	非承载式

『科帕奇荣威W5』

　　雪佛兰科帕奇采用的是前麦弗逊式后四连杆独立悬架，该悬架组合设计使得舒适性和操控性得到很好的平衡。可以说正好符合雪佛兰科帕奇的“准越野型SUV”的定位。而荣威W5前悬架采用的是双叉臂式独立悬架，该悬架强调运动性能，后悬架采用的是五连杆式独立悬架。同时加上非承载式的车身设计，越野型强于科帕奇。

轮胎制动对比
车型	2011款科帕奇2.4L 5座舒适版	2011款荣威W5 1.8T 四驱豪域版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	盘式
前/后轮胎规格	235/55 R18	235/75 R16
备胎规格	非全尺寸	全尺寸

『科帕奇荣威W5』

前面提到科帕奇的安全性配置表现不错，在这里也得到体现。前后都采用的是通风盘式制定器，有力得防止了车辆在走走停停的时候发生热衰减情况。同时使用的是55扁平率18英寸的轮胎抓地力更强，也更霸气。不过配备的是非全尺寸备胎就显得有些不厚道了。而荣威W5虽然配备的是全尺寸轮胎，但是在后轮制动和轮胎尺寸上相比科帕奇要弱上一些。

　　总结：

　　通过上面的对比我们可以看出，两款车型在外观和内饰方面各有特色，因此受众群体也各不一样。虽然在空间方面荣威W5占据优势，但是科帕奇有7座版本，空间安排灵活性较好。同时在做工方面还是合资科帕奇要精致细腻一些。在配置方面，低价格的荣威W5配置要好一些，不过考虑到国产版科帕奇进口成本的降低，科帕奇国产后的价格会有所降低，与荣威W5相比价格不占劣势。动力方面，科帕奇动力充足，虽然荣威W5涡轮增压发动机燃油经济性更好，但是自主品牌涡轮技术还有待提高。总的来说，国产版的科帕奇能够赶上自主品牌的性价比，还是值得期待的。