造型时尚两厢车终极PK 高尔夫与骐达对比

　　一汽-大众的高尔夫目前是2011款，动力分为1.6和1.4T两种发动机，分为8个款式，指导价11.88～16.68万元。入门级车型为1.6手动时尚型，指导价11.88万元。自动挡最便宜的车型是1.6 自动时尚型，指导价13.28万元。

　　1.4T车型最便宜的是13.58万元的手动舒适型，顶配车型为16.68万元的自动豪华型。

　　东风日产的骐达目前也是2011款，动力分为1.6和1.6T两种发动机，分为9个款式，指导价10.53～15.68万元。入门级车型为1.6手动舒适型，指导价10.53万元。自动挡最便宜的车型是CVT舒适型，指导价11.53万元。

　　1.6T车型最便宜的是13.88万元的手动炫动版，顶配车型为15.68万元的M-CVT致酷版。

高尔夫与骐达的基础数据对比（1.6升车型）

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　　德与日对汽车的不同理解

　　在我国网络上有个经久不衰的话题：德系车好，还是日系车好？事实上，争论它们之间的孰是孰非，意义不大，德系车与日系车，只能说各有各的特点。因为汽车不仅仅是个工业品，同时还折射出民族的文化与价值观，把诞生于不同背景的东西摆在一起对比，永远不可能决出胜负。

　　德国人对机械、科技的执着，纵观全球，为之罕见。这种特征深深印在了每一辆德国汽车上，它的外观可能不够靓丽，它的内饰可能不够精致，但它的内涵让你无话可说，它的精密让人无可挑剔。仅从技术角度而言，德国车无与伦比。

　　在汽车界，日本虽然是后来者，但日本人的精致与聪慧，同样是举世罕见，他们对汽车技术的研发，很快就超越了欧美。比如，美国国会在1970年制定了《清洁空气法》，极为严格的尾气排放标准将于1975年实施。对此，通用、福特和克莱斯勒竭力辩称，说政府制定的标准不切实际，根本不可能实现。可是，到了1972年，本田拿出了一款发动机，符合1975年的排放要求。令美国人睁目结舌，无言以对，只好眼睁睁地看着日本汽车占领了自己的市场。

　　但是，日本的汽车制造商不是科技爱好者，他们是商人。他们制造汽车是为了满足日常需求，而不是比试尖端技术，他们要让顾客花的每一分钱，都有实际的价值。于是，一辆辆以节能、舒适、故障率低著称的日本汽车，被销往世界各地。

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谁更安全

　　汽车的安全取决于车身结构设计、结构的材质和工艺、主动安全防护设备、被动安全防护设备四个方面。只要能在汽车碰撞测试中获得良好的成绩，就可以称之为安全的汽车。这样的碰撞测试在我国有，在欧洲、美国和日本也有。想知道某一款车是否安全，查询它的测试成绩，最为妥善。

两车的的核心价值

　　两款车虽然都是紧凑型车，但一汽-大众的高尔夫更适合2人使用，它的整体短小精悍，强调驾驶。尤其是1.4T+双离合车型，动力十分迅猛，相当给力，驾驶感极佳。
综述报价参数图片导购行情高尔夫 11.88-16.68万元大众品牌

　　2011款骐达由轩逸改造而来，2.7米的轴距在同级车中显得有些太大了，08款骐达的后排座以宽大著称，如今轴距加长，后排座的舒适度自然更高，加上骐达车内更为宁静，所以，这是一款追求舒适的车子，适合一家3-4人使用。

　　或许是东风日产希望与高尔夫竞争，在骐达车内装备了涡轮增压发动机，这是同级日系车中，第一个有涡轮增压发动机的车子。