家庭安全小帮手荣威350名副其实 _车主之声·汽车大世界

　随着汽车走进千家万户，越来越多的人开始意识到汽车的安全性能是一个不容忽视的课题。尤其对家庭用户来说，爱车的安全品质关系到一家人的幸福。当今众多适合家用的热门车型里，小编比较推崇荣威350。这款五星品质的安全车型为用户考虑得十分周到，全方位的保护让全家人出行无后顾之忧，是一个称职的家庭安全小帮手。

创新车身打造钢筋铁骨

　　众所周知，荣威350在C-NCAP安全碰撞中获得了五星成绩，原因之一归功于它特别采用的A级车型中创新的车身结构设计。工程师们根据实际交通事故发生的状况，设计了这套由高刚性材料构成的全新车身支架，再结合四门防撞梁的运用与前后舱梁架加设的风箱结构，使得车辆即使在高速碰撞时也能充分地缓冲吸收能量，进而令车内乘员获得最妥帖的安全保护。荣威350制定的欧洲与中国“双五星级”标准，通过创新的车体、大量的高强度和超高强度材料的运用，使车辆整体刚度及模态远超同级车型，最终为消费者带来最为贴心的防护。

　　除了车身，荣威350被动安全方面还有不少亮点。荣威独有的SRS 10功能安全气囊配合预紧限力式安全带，最大程度上降低乘员可能受到的伤害。高低可调多级溃缩转向柱，碰撞时自动解锁断油系统，转向管柱膝部保护，防潜滑高强骨架座椅等的配置，这些配置的运用不仅令荣威350赢得了全方位安全保障的更能，在C-NCAP测试中更是能获取相应的加分。

电子设备周到防护

　　随着车市的日益火爆，“与时俱进”的消费者们对各种专业名词也逐渐熟悉起来。他们不仅对ABS防抱死系统了如指掌，还对制动力分配系统（EBD/CBC）等电子设备如数家珍。的确，这些个电子设备已经成为了大多数家轿的必备配置。

　　这些电子系统的功能除了提高车辆的操控性，最重要的是赋予了驾驶者更多的安全保障。ABS和EBD配合使用，一可以防止车轮

　　不被抱死从而失去对方向控制，二可以更加合理地将制动力分配到四个车轮上。两者相互配合，使得刹车距离明显地缩短，并在刹车的时候保持车辆的平稳，最终提高行车的安全。

　　作为一个合格的安全帮手，荣威350当然在这方面不遗余力。荣威350全系标配CBC转向制动控制系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统等多重主动安全配置。配合传统的ABS系统，既能最大程度提高行车安全性能，有可以提高车辆的操控性能，可以说一举两得。在最顶配的迅豪版上还配备了胎压监测装置，开了同级车的先河。与国内同级车相比，荣威350如此丰富的配置实属少有，荣威品牌再次在主动安全方面领先一步。

儿童安全细心周到

　　对于小家庭来说，也许还有一个需要细心呵护的成员——小BABY。这时候，一台称职的家轿必须承担起保护儿童的责任来。荣威350特别配备了三点式ISO FIX儿童安全座椅标准锚固装置，可以配合儿童座椅的使用，有效降低0-4岁儿童的事故伤亡率达22%；车门处设置的儿童安全锁，可以防止好动的儿童无意中打开车门从而造成的意外伤害；安全气囊的锁止功能，能够避免其一旦启动时对儿童身体造成的冲击伤害。诸如此类防护措施可以让BABY们在车内获得更多的安全保障。这些关怀呵护儿童乘车安全的贴心设计，让众多消费者切实感受到荣威350在细节上的一丝不苟。

　　无论是主动、被动安全还是儿童安全，荣威350无微不至的关怀让家庭用户更加放心。作为一款主流家轿，荣威350无疑是最佳的安全帮手。小编建议打算购车的人们，为了家人的安全，事先做一下功课，在各种安全细节问题上千万不能妥协。选择安全配置丰富而周到的家轿，这样才能后顾无忧的享受真正的汽车生活。