《终极PK》第38期：大众CC对别克君威GS

自从汽车诞生之日起，人们对于驾驶的速度与操控渴望，便与日俱增。每当一款又一款的新车问世时，厂家无不对动力大加炫耀。而在车讯网这一期的《终极PK》栏目中，我们就为您介绍两款带有强烈运动气质的车子，它们是：一汽-大众的CC与上海通用别克的君威GS超级运动版。当两款运动型定位的车型发生碰撞之时，四溅的火花也是精彩缤纷的，下面，一起来进入我们这一期的《终极PK》来一探究竟吧。

　　车型定位分析

　　从级别上说，大众CC与君威GS都是中型车;从风格上说，两车都是追求激情的车子。它们很适合1-2口之家，比较爱好驾驶，特别注重外形，非常在意体面的人群。相比之下，大众CC更沉稳一些，君威GS更张扬一些。初出校门的人群显然不是这两款车最适宜的消费者，30岁往上的人们，才更合适一些。如果注重家用，恐怕还得再添置另一辆车，因为大众CC与君威GS的核心价值是驾驶，是私人坐骑。

　　车型静态评测

　　大众CC的内饰更强调商务的派头，虽然座椅等位置也进行了运动的改进，但是整体还是大众商务车的传统理念。而君威GS则进行了更多的运动改进，从颜色的选择到增加的运动套件，都表现出了GS更为彻底的变化。在配置方面两款车相差并不大，顶配车型的配置虽然不尽相同，却各有优势，这就需要看消费者的具体需求了。

　　车型配置横评

　　通过对一汽大众CC豪华型与上海通用别克君威GS的分篇介绍，我们也不难发现，定位相同的这两个直接竞争对手在配置方面的表现不分伯仲，虽然君威GS的车身尺寸更大，但在对于后排乘客的照顾方面，显然CC豪华型还是更胜一筹;虽然CC豪华型搭载了中控液晶屏，但功能性方面的缺失还是让君威GS领先一步。CC豪华型与君威GS虽然车型定位与目标受众群体类似，但CC豪华型显然更侧重于家用市场，而君威GS则对运动的驾驶市场更具诱惑力。

　　车型性能对比

　　通过驾驶篇的对比，可以看出同样的2.0T直喷发动机让两款车获得同样不俗的动力，而DSG双离合变速箱让CC稍占优势。在驾驶体验上，两款车也都突出了运动的理念，驾驶的感觉都像硬朗的风格靠近。但是两款车又同时保留了商务中级车的特点，兼顾了日常驾驶的舒适体验，在运动与舒适之间找到了平衡点。可以说两款车都是喜欢运动范儿的人士不错的选择。

　售前/后费用比较

　　大众CC提供了两款发动机共5款车型选择，而君威GS只有一款车型。君威GS显得势单力薄。注定了GS销量很难超越CC。国产车型中，大众车型采用的小排量涡轮增压加双离合技术远远领先同级别竞争车型。但是在实际使用过程中。双离合变速器也没有厂家宣传的那么神奇。君威GS使用了一款优化的6速变速器。平顺性燃油经济性都达到了不错的效果。这两款车型在质保期之内保养维护的价格还算是合理。但是出了质保期后。涡轮车的保养一般都不便宜。