外形可爱油耗低 5万左右入门级家轿推荐导购

　　[导读]“80后”，羽翼尚未丰满，经济实力有限，因此5万元左右车型常常是他们关注的热点。在5万元左右价格区间内聚拢了大部分的微小型车，它们的统一特点就是外形可爱，身躯娇小方便停车，排量不大很省油。下面，就来看几款，"80"后和QQ、奥拓、奔奔可以分庭抗礼的经济实惠车型。

　　夏利N5

　　作为一辆换代新车，夏利N5在设计上可以说是比较成功的，无论是车身外观还是内饰方面都跟上了潮流，颇显时尚，不过“国民车”的理念渗透，使其仍以家用为主，把经济性放在了首位。

　　针对日常代步，夏利N5分别推出了1.0L和1.3L排量车型，其中主打的是1.3L车型。它采用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机，科技更先进，动力更强劲，环保更节能。和同级别的自主小车相比，夏利N5的动力性不占优势，不过对于一般代步绝对能轻松胜任。最重要的是，这款车的价格也比较平易近人，配置最高的1.3L豪华型指导价仅为4.99万元。所以性价比还是很不错的。

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　　奇瑞－风云2

　　作为奇瑞公司打造的一款全新款式小排量经济型轿车，全新的外形和内饰设计，以及高水平的车辆制造工艺让消费者对奇瑞刮目相看；自主研发的1.5升ACTECO发动机不但降低该车的制造成本，在维修、保养和节油方面也具备优势；另外，相对较为实惠的价格都使风云2成为平常代步的最佳选择之一。

　　作为一款国产车，搭载ACTECO 1.5L也许是风云2的最大亮点，最大功率80kW/6000rpm，峰值扭矩140N?m/3000rpm。另外，该发动机还具有“低转速高扭矩、双峰值”的特点，在3000rpm的中等转速即可获得扭矩峰值，2500~6000转范围内均可达到最大扭矩的90%以上，加速性能突出，更加适合中国路况和驾驶员的习惯。

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　　豪情

　　作为吉利旗下开发最早、上市时间最长的一款车，吉利豪情上市初期就凭借丰富的配置、低油耗、高性价比以及便捷的售后服务在低端车市场获得了不小的占有率，经过多年的产品更新换代，日臻完善，现已经成为吉利目前最成熟的产品之一，不管是在动力、内饰，还是外形等方面，豪情都已经确立了经济型轿车领头羊的地位。而近期即将推出的新豪情，或许能够实现吉利将其打造成为中国车市入门级两厢车的首选品牌的目标。

　　安全性能在同级车中较为出色，一体式冲压成形的封闭承载车身，四门防侧撞钢板，车头、车尾的碰撞吸能区等配置提高了行车的安全性。

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　　新赛欧

　　全新设计的新赛欧借鉴了科鲁兹和乐风的元素，整体时尚、动感，能够符合大多数人的审美。内饰上比较朴实，以浅色调为主，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，也是比较吸引年轻人的。

　　新赛欧共有1.2L和1.4L排量的动力组合可供选择，这两款发动机的最大功率分别为64千瓦和76千瓦，虽比风云2稍逊一筹，但是也可满足日常的家用。值得一提的是，新赛欧两个排量的车型油耗都要低于同级别的车型，1.2L手动挡仅为5.7L的综合油耗，对于城市代步而言，经济实惠十分合适。

　　作为上海通用首款6万元以下的车型，在同级别车型中具有明显的品牌优势。配备的1.2L和1.4L引擎的动力都是同排量引擎中最强的，而且燃油经济性也优于同级别车型，车内的乘坐空间和储物空间都足够日常使用需要，同级别车中性价比较为突出，是那些务实消费者的好选择。

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　　长城哈弗M1

　　作为“国内最小的SUV”，长城哈弗M1其3645mm×1625mm×1630mm的车身尺寸可以说名至实归，与国内诸多小排量轿车相近。

　　配备了运动型侧裙包围、行李架和五幅运动型轮毂，运动感十足。车身外观整体设计可爱又兼具动感气质，各部位搭配协调，突出了时尚、个性的气息。

　　而在硬件水平上，1.3的VVT发动机输出平顺，动力够用，综合油耗仅为百公里6.49升，设计在中控台下方的手动挡变速箱操作起来也很方便。另外，哈弗M1小巧的车身带来不错的通过性能，加上精心设计的前后保险杠和离地间隙，接近角和离去角也不可小觑，所以应付一般的坏路时，哈弗M1表现出了超越级别的信心和能力。