均衡之选适合80后的畅销新车评析

家轿外观的表现力、冲击力虽令车主心悦，但空间、动力直至安全上的均衡表现，对私家车的功能性和保值性来说，更为重要。经过综合考量，笔者从销量火爆的车型中，精选几款性能表现均衡的车型，希望能符合爱打拼、爱社交、也爱出游的80后车主口味。

景逸LV 1.5L版

指导价：6.89 - 8.19万元

空间点评：

景逸LV沿袭了景逸家族加大号的宽适风格：轴距长达2685mm，车身尺寸为4347mm×1835mm×1677mm。超大空间堪比B级车标准，让驾乘者感觉舒适自在，而后备箱最高达1970升的容积，又让车主旅游度假变得格外轻松。

动力点评：

景逸LV1.5L系列车型，选择了高性能的三菱4A91发动机，动力十足。三菱MIVEC可变气门正时技术的运用，为其打造了一流的加速性能与燃油经济性，其最大功率为88kW，最大扭矩为143N.m，综合油耗仅为6.86L。

安全点评：

景逸LV的车身设计来自于德国EDAG（爱达克）公司，EDAG在欧洲的客户有保时捷卡宴、奔驰C级、M级和B级车。在车身设计过程中，东风与EDAG通过应用同步工程，优化了景逸LV的车身制造，尤其在车身框架安全设计上，东风风行提出了极为苛刻的技术要求。爱达克为景逸量身定做的3H车身结构，为高刚度、封闭式承载式车身，总成扭转刚度高达940KN/rad，能够有效保障安全。为保证侧面碰撞安全，景逸的B柱在3H车身的基础上，由多达四层的钢板焊接而成，具有良好的抗碰撞强度，安全标准直抵德系中级车水平。

景逸LV，是东风风行针对80后市场推出的全新车型，以亲民的价位、B级车轴距、德系中级车的安全标准、SUV般的霸气外观表现力，全面满足80后既要风格又要性能的独特用车诉求。先期亮相的景逸LV1.8VVT，在上海车展亮相首日就获得订单30份，风行再推1.5L，起售价不足7万，以更高性价比吸引更多80后消费者。

同时，景逸LV也是景逸家轿中首款活力炫酷车型。景逸LV在外形上有多处“V活力”表现，使其活力四射：威猛的大嘴造型极具视觉冲击力，熏黑的鹰眼大灯配合硬朗的前格栅，加上极具肌肉感的整体式腰线，充满运动感的造型张力；车顶的银黑双色行李架及围绕车身的动感大包围，再加上特别设计的动感轮毂，实现了运动风尚与城市审美的有机融合；红黑搭配的双色座椅带来强烈的视觉冲击，红与黑的激情碰撞，让景逸LV的时尚活力再次彰显。

日产新阳光

指导价： 8.28万-11.28万元

空间点评：

对于一款家用车来说，最希望保证的是全家一起乘坐的舒适性和载物的宽敞。新阳光的车身尺寸在同级中处于一般偏上的水平，虽然说不能跟超大轴距的2650mm车型们相比，但2600mm的轴距已经让车内空间足够使用了。如果你是后排的乘客，你应该会拥有宽敞的腿部空间，这是新阳光为了家庭用户所着力打造的。新阳光的尾门的开启方式是上开式设计，尾门开口宽度和后备箱的入深空间都很大，方便存放一些大件的物品。

动力点评：

阳光所搭载的是代号为HR15DE的发动机，该发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为139Nm，与这台发动机相匹配的是全新的CVT变速箱，CVT变速箱的最大优势恐怕就是其燃油经济性，而这也正好是大部分消费者所最为关心的地方。

新阳光可以算作是日产专为中国市场量身订做的一款车型。一个延续上世纪90年代的好名字配上日产当前全球领先的技术，以及高度的本土化设计，共同打造出一款颇具竞争力的家用车。它和新天籁非常神似，尤其从前方45度看，无论前灯还是侧线，俨然就像是缩小版的新天籁。当然新阳光也有自己独有的设计思想，比如X元素的头部设计和独特的尾灯外形。灰色的内饰风格简洁清爽，虽然从成本考虑，内饰以塑料件为主，但依然能看出东风日产细腻的做工，塑料感不重。圆形的设计元素充斥着中控台和仪表盘，平添了一些活泼感。

长城腾翼C30

指导价：5.89～8.19万

空间点评：

腾翼C30长宽高分别为4452×1705×1480mm，轴距有2610mm。就这个指标而言，它其实很普通，各类车身数据类似于早期的福美来车型。以1.76米男性体验效果来看，前排都很不错，无论是驾驶还是副驾驶位置都有一拳的头部空间。而稍有不足的是，横向空间的确不是很理想。而同样身高的男性换到后排的话，腿部也有一拳多一点左右的活动空间。

动力点评：

腾翼C30采用了1.5L排量，这款发动机同样用在炫丽和酷熊以及凌傲上，我们都很熟悉。代号GW4G15型的直列4缸双顶置动力结构，最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩138N "m/4200rpm，拥有VVT可变气门正时功能。配套的是5速手动变速箱挡位紧凑清晰，油门离合制动踏板设定合理。

腾翼C30是长城汽车推出的一款精品车型，该车自去年6月上市以来，屡屡创造车市奇迹，已跻身万辆俱乐部。腾翼C30之所以受欢迎，首先源于它的品质。长城汽车在积累了丰富的造车和轿车市场的经验后，秉承高品质、高性能、高科技“三高战略”，历时4年打造出该车型，品质方面有很高的保障。其次，腾翼C30满足了国内用户对大空间、低油耗的需求，具备2610mm轴距、后排平板设计和510L大行李箱、百公里综合油耗仅6.5L；除此之外，1.5L黄金排量、MT+CVT的变速器组合，五星安全碰撞、4年或15万公里的超长质保，都让这款车占据了同级别车性能制高点，再配合5.89万元的起步价，实现了消费者对品质和性价比的双重追求。

编辑点评：

以80后为代表的家轿消费者已经日趋成熟，他们不再纠结于一部家轿是自主品牌、合资品牌还是合资自主品牌，大部分消费者购车，首先看空间、动力的实用性，另外对安全和外观设计也会有所挑剔，当然性价比，更是一款车型获得畅销的基础。在笔者列出的这几款综合表现突出的热销车型里，景逸LV以“德系宽体”车型优势和霸气的外观，对80后车主可能更有吸引力。

家轿外观的表现力、冲击力虽令车主心悦，但空间、动力直至安全上的均衡表现，对私家车的功能性和保值性来说，更为重要。经过综合考量，笔者从销量火爆的车型中，