探秘：华泰汽车技术大起底 _车主之声·汽车大世界

“博采众长、自主创新”，这是华泰汽车自创立至今始终贯彻着的经营理念，多年来，通过引进世界最先进的汽车制造技术，再经由自身的研发体系，华泰汽车打造出属于自己的生产线、制造工艺，构建了自己独有的汽车研发和生产体系。

在起步不久，华泰汽车就与著名汽车品牌韩国现代合作，引入多种型号的韩国现代SUV车型。该车型基于现代索纳塔中高级轿车平台开发，采用全承载式车身结构，更宽敞、更安全、更舒适；在动力方面，发动机分别采用“kavachi”1.8T汽油机(源于罗孚K4发动机平台技术，动力输出优于普通2.4L汽油机)、现代原装进口2.0L柴油机（全球领先的柴油机技术，采用CRDI高压共轨柴油直喷技术和VGT可变截面涡轮增压系统，强大的扭矩输出，高出同排量汽油机50%以上，在SUV中动力排名、升扭矩名列前茅）、现代原装进口2.7L汽油机（功率突出，动力车型中，油耗低，百公里实测油耗仅为9.5L）。

Kavachi 1.8T汽油机

号称“万人迷”的华泰圣达菲一经推出，便迅速在火热的SUV市场攻城掠地，占据一方，目前华泰圣达菲已出口至俄罗斯，首批出口量为120台，第二批订单为690台，而且其组装项目工厂也已在俄罗斯落成。

华泰汽车立足于引进国际领先技术，并予以消化和吸收，早在几年前，华泰汽车就已引入了意大利VM高效清洁柴油发动机和德国ZF变速器技术，截止目前，华泰汽车已拥有从意大利、德国、日本、美国等全球11个国家采购的各类尖端设备，并打造出了具备国际领先水平的清洁型柴油动力组成基地，其生产线自动化率已高达97%，平均每46秒就有一台清洁高效的发动机和变速器下线。所生产的高效柴油发动机可比同级别汽油机节省30%---40%的油耗，扭矩输出更是高出50%。在排放方面，发动机怠速情况下，燃烧100分钟的排放值大约只相当燃烧一支香烟造成的污染，华泰品牌主流车型的排放量现在均已达到欧Ⅳ或欧Ⅴ标准。

2010年底，华泰汽车首次推出轿车车型B11，该车型定位B级车，拥有超越级别之上的空间、高科技配置等；同时，华泰汽车兼顾国际市场和国内市场，分别推出了汽油版（搭载1.8T卡瓦奇涡轮增压汽油发动机）和柴油版（搭载欧IV ,V 2.0高压共轨电控直喷清洁柴油发动机）两版车型。自发布之日起，华泰B11就成为消费者和媒体热议的车型，其优雅大气的外观被评论为“小宾利”，U盾前脸已经成了人们心中的华泰家族脸谱。近五米的车长和宽大的车身都证明着自己的中级轿车身份。

2.0清洁型柴油发动机

作为多元化跨国经营的汽车集团，华泰汽车坚持在全世界范围内取众家之长，并成功地将众多国际先进技术整合优化，不断消化吸收为己所用；坚持走环保低碳发展道路，多年来的厚积薄发让更多的人认识到我国自主品牌的进取和顽强。截至目前，华泰汽车已覆盖整车、发动机、变速器及其它汽车配件等整个产品链。
华泰汽车，在路上。

“博采众长、自主创新”，这是华泰汽车自创立至今始终贯彻着的经营理念，多年来，通过引进世界最先进的汽车制造技术，再经由自身的研发体系，华泰汽车打造出属于