德日美韩各有所爱 11万元热门家用合资车型导购

对于普通家庭汽车用户来说，10万元是一个购车的分界线，在此之下的车让人感觉面子不够，在此之上的又会给家庭带来经济负担。如果能够在10万元的基础上稍微添点钱，在11万元这个价格门槛上，其实也存在着不少选择，如果仔细挑选，你会发现有不少合资品牌的产品非常适合家用。它们不仅价位能够让普通消费者承受，也在品质、功能、动力、空间等方面说得过去。本期导购，为您推荐4款合资品牌产品，它们的价格都在11万元以内，并分别来自德日美韩四个车系。正所谓萝卜白菜各有所爱，选车也是一样，各种车系都有消费者青睐。

德系：一汽大众-宝来（1.6L手动时尚型）

价格：10.78万元

优点：底盘扎实，过弯侧倾小，高速很平稳，3档以后动力不错。

缺点：储物空间不够充裕；后排座椅偏硬不舒适；刹车较软不够灵敏。

尽管不少人对新宝来的底盘和操控明显缩水表示异议，但空间的加大让这款车型销量达到老宝来没有到达的高度。新宝来各方面没有什么突出特点，这正好迎合普通消费者家用的需求。作为2011款年度改款车型，宝来的车身尺寸没有发生变化，不过和最早国产的经典宝来相比，新宝来的尺寸已经增大不少，特别是在PQ34平台上加长轴距的做法让新宝来在外观尺寸和轴距上已经能够追赶上现在紧凑级家用车的主流水平，消费者不会再因为后排空间过于狭窄而产生抱怨了。

车内装饰方面，新宝来经典的大众风格比较适合家庭消费者，只是由于采用了大众模块化产略，2011款宝来在车内零件上与其它大众车型共享的比例更高了。操控和动力方面，和所有大众车型一样，新宝来依旧保留了德系车比较沉稳的行驶状态。和老款宝来相比，由于定位发生变化，新宝来所传递的驾驶激情更少了，但作为一款家用车主打舒适才是王道。

简评：新宝来是一款实用而且有亲近感的家用车，空间宽裕、驾乘舒适性不错，其搭载的发动机效率高、油耗低，日常使用方面的表现完全可以满足一家人的需要。

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日系：东风日产-阳光（1.5XV CVT尊贵版）

价格：11.28万元（成交价11万以内）

优点：拥有同级车中最宽敞的内部空间、动力系统技术先进、行驶舒适、燃油经济性非常高。

缺点：内部选材有待提高、全系没有标配倒车雷达。

总的来说新阳光的外形设计还是偏向居家、低调，在中庸的设计风格里透出一份来自天籁的从容。2600毫米的轴距、1514毫米的车身高度、1696毫米的车身宽度，这些数字对于一款家用车来说似乎只能算是“合格”，但日产的设计师则不那么认为，为了给车内留出更多的空间，设计师在发动机舱、后悬挂等区域进行了深入的优化，尽量让空间释放出来，所以我们在新阳光里面获得了跨级的空间。

“中性”一词放在内饰设计上不会包含任何的褒义或贬义，这会代表我们对一款家用车的最基本设计需求，因为新阳光的车主可以是女性也可以是男性，所以过度的偏向只能会招来用户群的流失。内部空间方面，490L的后备箱容易在同级车当中只能算是正常的水平，不过由于进深较大且后备箱比较平直，所以空间的利用率会更高一些。后排座椅不能放倒应该是一个遗憾，毕竟家庭用车偶尔也会搬运一些大件的物品，单靠后备箱还是有点“力不从心”。

简评：全新的XTRONIC CVT无级变速箱是新阳光的卖点之一，与之配合的是一台1.5L直列4缸自然吸气发动机，二者的组合表现出安逸的行驶环境。而良好的车厢隔音也是新阳光舒适的要素，正常的市区行驶都可以让人感受到非常静谧的空间。

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美系：长安福特-福克斯（1.8L手动经典/舒适型-包括两厢/三厢）

价格：10.48/11.48万元（成交价11万以内）

优点：动力、操控性出色，底盘扎实，两厢车更受追捧。

缺点：油耗偏高，节气门积碳现象普遍。

2011款福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。

新款福克斯的内饰变化也并不大，深浅色搭配的设计配合镀铬装饰条，稳重大气的同时又不失动感时尚。无骨雨刷、行车电脑、4扬声器音响系统、AUX+USB音频输入接口等舒适性配置齐全，高配车型还有真皮座椅、自动恒温空调、倒车雷达、巡航定速、方向盘音响控制系统等配置，能带来舒适便捷的驾乘环境。安全性方面，ABS+EBD、双安全气囊、儿童安全锁、四门高钢性斜列防撞钢梁等配置齐全，能有效的保护驾乘者的安全。

简评：2011款福克斯做为运动派的代表，依然延续了老款的设计理念，不但充分显示出福克斯动感时尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征，更加注入时尚元素。

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韩系：北京现代-伊兰特悦动（1.6L自动舒适型）

价格：10.98万元

优点：空间优势明显，配置较为齐全，售价合理，保养费用不高。

缺点：操控性能依旧不强，发动机油耗偏高。

外观方面，2011款现代悦动对包括格栅、前大灯、保险杠等13个方面进行了改进，虽然都是细节的改变，但效果比较明显，整体更显时尚潮流。和老款悦动相比，2011款前脸的下部格栅和雾灯形状变化最大，而中网也变成了四辐式，更加突显层次感，极富视觉冲击力。此外，2011款悦动的尾部变化并不是很明显，总体视觉效果更具时代气息，而后备箱的开启角度也比较大，方便取放大件的行李。

2011款悦动内饰设计采用上深下浅的双色风格，比较受国内消费者喜爱。高配车型装备了大尺寸液晶屏，中控台和车门内饰使用了较为柔软的材质，更显品位和档次。2011款悦动的中控台设计方方正正，虽然按键较少，但布局清晰，标注明显，操作很容易上手。动力方面，2011款悦动分别搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机。其中主流的是1.6L发动机，最大功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4300rpm，与发动机匹配的是5速手动和4速自动变速箱。

简评：由于悦动一直是北京现代旗下最畅销的车型之一，因此厂家对悦动的升级可以说是非常谨慎。新悦动以“保持原有优势，在此基础上有所发展”作为设计原则，在保留原车型优点的同时，全面提升时尚感和档次感，基本做到了全面均衡。

对于普通家庭汽车用户来说，10万元是一个购车的分界线，在此之下的车让人感觉面子不够，在此之上的又会给家庭带来经济负担。如果能够在10万元的基础上稍微添点钱