挑战旅行车奥迪A6对比宝马5系旅行版

　　作为德国汽车巨头中两个不可或缺的重量级厂商，奥迪和宝马无论从哪个角度来看，都是针尖对麦芒的死对头。我们可以看到从A1和MINI、A3和1系、A4和3系、A6和5系、A8和7系，奥迪和宝马的家用车型无一不是针锋相对。

　　这次对比的主角是奥迪A6 Avant和宝马530d Touring，两款豪华级别的旅行车，虽然国内还只有相对比较平民的Passat旅行版，不过奥迪A6旅行版和宝马5系旅行版车型未来进入中国市场也未可知。

宝马5系旅行版和奥迪A6 Avant作为豪华家用旅行车是很多人梦想的车型

　　这两款旅行车在本土的基础款售价就已经超过5万欧元了，倘若再加上一些选装配件，价格则有望迅速突破7万欧元，因此进口到国内也是有钱人的事情了，当然这也意味着，这两款车型上都将应用各自品牌最尖端的技术，接下来我们就将对其逐一分析。

　　奥迪A6 Avant性能/舒适度不及宝马530d Touring。首先来看宝马530d Touring，可以说，宝马5系旅行版应用了旗舰车型7系的所有顶级配置，诸如四轮转向、全视倒车影像系统、夜视辅助系统以及网络接口等等，唯一没有应用的就是四轮驱动系统。

宝马530d Touring非常简单配置齐全强调操控

性

　　与宝马5系旅行版相比，奥迪A6 Avant旅行车的四驱系统倒是全系标配的，只不过，奥迪提供的动态悬架(1950欧元选装)与宝马相比舒适性有待改善，无论是在运动模式还是舒适模式下，奥迪的离地间隙和信息回馈似乎都考虑到了最坏的路面状况。

奥迪A6 Avant内饰精良的做工和品质感是一大亮点

[page]

　　相比奥迪A6旅行版在任何情况下都表现出的躁动不安，宝马5系旅行版就要柔和多了，舒适性要高很多，匹配的采埃孚(ZF)8速自动变速箱换挡非常顺畅，这点是奥迪A6 Avant比不上的。

宝马530d Touring搭载的8速自动变速器换挡很顺畅

　　而且在油耗方面，宝马5系旅行版的油耗也要节省不少，530d Touring搭载的直列六缸发动机百公里综合油耗仅7.1升，比奥迪A6 Avant搭载的V6发动机整整少了1升的油耗。这还不算，只要再花1190欧元，5系旅行版的车主就能拥有采用BluePerformance环保柴油技术的动力系统，该技术能是宝马530d Touring的排放达到最严厉的欧六标准。

奥迪A6 Avant空气悬挂的调校可以在液晶屏上直观的显示

　　不过宝马的车重就要高多了，虽然没有采用四驱系统，宝马530d Touring的车重就已经达到2吨，而奥迪A6 Avant稍轻，为1944公斤。作为一款“重量级”车型，宝马5系旅行版拥有245马力最高输出功率，相对于其重量来说性能表现还是非常优异的，0-100km/h加速仅需耗时7秒，最高时速可达250km/h，而且由于出色的扭矩输出表现(峰值扭矩540牛米)，宝马5系旅行版拥有超强的中途加速性能。

　　不仅如此，我们测试的这款530d Touring由于采用了众多顶级配置，如3000欧元选装的自适应驾驶系统和1750欧元选装的主动转向系统等，其性能及操控表现也确非奥迪A6 Avant可比。

　　奥迪A6 Avant和宝马5系旅行车身和价格方面打成平手车身方面，两车则基本达成平手，前后排空间都非常宽敞，行李厢容积也是不相上下。不过，宝马530d Touring的可承载重量则比奥迪A6 Avant少了76公斤，这也是由于其追求外观上的完美而牺牲掉的载重量。

宝马5系旅行版行李空间达到560升

　　价格是任意两款车型在市场上竞争的杀手锏，对于奥迪A6 Avant和宝马530d Touring来说也不例外。对比下来，奥迪A6 Avant虽然标配了四驱系统，而且售价比相同配置的宝马530d Touring低了2050欧元，但就我们获得的市场信息来看，奥迪A6 Avant的贬值率要更高，也就是说，奥迪A6 Avant的保值率不及宝马5系旅行版车型，二手车卖不了好价钱。因此两车在价格成本这方面再成平局。