非凡感受：亦正亦邪的福特嘉年华为80后带去的精彩

“80后”一词来源于国际社会学家们讨论社会发展是提出的一个代名词。为什么会专门为1980-1989期间出生的人取这样一个代名词呢？因为在80后这一代人身上具有鲜明的改革开放带来的彰显个性的时代烙印，由于80后所经历的特殊历史背景，之前很长一段时间，他们在人们眼中总体呈现一种亦正亦邪的印象。早些年80后的标签是叛逆、猖狂、不羁，包含攻击的字眼处处可寻，称媒体大众称为“垮掉的一代”；可进入二十一世纪后，社会学家开始为80后“平反”，于是大众认识到80后的人只是更加勇敢、更加有主见、更加个性而已。

然而体现80后的种种独有特质方面，我们从它们选车上就能一目了然。而福特嘉年华则是反映他们不同于其它几代人的最佳尚品！

福特嘉年华两厢——个性至上的唯我风景

他们是生活在夹缝中的一代，因此时代赋予了他们独树一帜的个性；他们是世界变迁时诞生的一代，因此历史给予了他们强大的创造力；他们是被父辈们给予无限希望的一代，因此世界等待他们去创造更精彩的未来。他们就是80后，一群充满使命感、个性十足、不畏强权的一代。如果说90年代是80人的天下，那00后社会开始走进80后人的主宰时代中了。他们不像上一代对生活的追求止于表面，他们希望自己的生活能真正的精彩纷呈，而汽车对于他们而言并不是炫富的标志，而是彰显自我的VI。

大多数80后消费者购买两厢嘉年华的初衷其实很明确，时尚、亮丽、有设计感。虽然现今国内小型两厢车都打着时尚。亮丽的旗号但是真正能称得上有设计感的车却屈指可数。设计感是两厢嘉年华打败竞品车型的第一张王牌！

拥有福特家族标志性的“X”型结构设计；车头下部，梯形进气格栅设计风格大胆，前大灯眼神凌厉，大灯眼角融入肩线并向后延伸，直抵A柱，活力十足。嘉年华车身侧面，带有很强的肌肉感，车尾造型则饱满圆润，低矮的车顶轮廓线延伸至小型扰流板，使尾部十分紧凑。如此时尚的设计，符合时下所有年轻人的口味。当然，车内也同样活力四射。三幅式加镀铬装饰的运动方向盘，造型夸张的中控面板,加上两幅炮筒式仪表盘，处处都体现出强烈的前卫与时尚。其中控台的数码播放器，用起来好似一个大型MP3播放器，操控简单。

而在中控台底座上，造型时尚的空调控制旋钮体现了嘉年华设计者的用心。更绝的是，嘉年华的中控台面板可以像手机外壳一样，随意更换颜色，这又给了时尚达人们展示个性的机会。

福特嘉年华锋潮——出身名门的另一道风景

锋潮！一个超80后的名字，锋芒毕露、潮流尽显。也许大多数人会将更多的目光送给两厢嘉年华，很多人可能都认为三厢的嘉年华过于成熟，规整，但是既然三厢也有嘉年华之称，那么，三厢的锋潮是必然能让我们释放青春的激情。

今年福特专门为三厢嘉年华取了“锋潮”这个名字，其中的意思不能看出，希望80后的目标消费者能扭转对三厢的“偏见”，希望大众也能感受到三厢的时尚与它独有的魅力，更希望通过这个个性的名字重新诠释三厢嘉年华的特点。

可能锋潮没有两厢那样的张扬和性感，但是锋潮却有着与生俱来的高尚品质感受。这使得锋潮更适合都市里的精英。如果两厢是释放80后的个性，那么锋潮就是体现你品位的时尚装备。

锋潮可不光是看起来年轻，动起来更是生龙活虎。在1.5升发动机的驱动下，“体重”仅1吨表现相当轻快。此外，整车的隔音也处理得当，车内很难听到车外的噪音，这对于这类小车而言，实属难得。嘉年华的转向系统，也十分轻盈和准确。当我轻轻踩下油门，单手抹方向盘，便能轻松操控嘉年华。当我深踩油门时，即便是高速过弯，只要双手动作及时跟上，嘉年华能第一时间切入弯角，并保持车身平稳，好似再快的速度也能过弯。这样的驾驶特性，使得我在每个弯角都渴望更快的速度，以释放我的驾驶激情。

无论你是喜欢福特嘉年华两厢的惊艳，还是看重福特嘉年华锋潮的品质感，我想提醒你的是，它们都叫福特嘉年华，它们是小车界中最能代表80后的精品车型。如果你也是80后，那么请加入福特嘉年华的动感正营吧！

“80后”一词来源于国际社会学家们讨论社会发展是提出的一个代名词。为什么会专门为1980-1989期间出生的人取这样一个代名词呢？因为在80后这一代人身上具有鲜明