干爹变亲爸 6款具有海外血脉的自主车导购

现在的世界太过疯狂，郭美美的干爹一夜之间变成了亲爸，到底是偷龙转凤还是欲盖弥彰，恐怕让我们这些“凡人”很难看透。其实这种干爹变亲爸的事情在汽车圈里并不少见。很多貌似有着自主独立头衔的车型，却与某些海外品牌保持着过于亲密的关系，但当着众人面却又不愿意承认自己的过去。

东南V3菱悦

指导价：5.98-8.89万

亲爹：三菱蓝瑟

V3菱悦外观设计均衡，前后排的空间与蓝瑟相比没有很大的区别，而且后座区域全部采用同一色调的布局略显单调，其动力性能与丰富配置在同级车中才是最大的亮点。由于东南和三菱之间的关系，作为东南汽车旗下主要产品V3菱悦更是把三菱的风格发挥的淋漓尽致，而事实上菱悦很大程度上还是在依靠过去三菱所留下的产品技术。

最新2011款V3菱悦在外观实现了一定的变化。整个前脸采用了时尚的倒梯形式样，线条有了更为明显的跃动感，前大灯采用鹰眼晶钻头灯设计，加上进气格栅和保险杠等处的镀铬装饰和线条都发生了较明显的改变，看上去的第一印象就是更加运动，同时尾灯也加入了镀铬装饰，目的是进一步增加时尚感，这个外形也是2011款车型的主打，升级后V3菱悦相对10款看上去变得更加时尚运动了一些。

V3菱悦的内饰是以浅灰为基色几种颜色混合搭配，配以银色镀铬装饰条点缀其间，这也是家用型车比较流行的风格，简洁又耐脏。中控面板上各种按钮规整的分布，仪表盘采用黑底白字的设计，日常驾驶时显示非常清晰，红色边框与红色指针在黑底的映衬下更具动感。从内部材质上看，V3菱悦的选材只能算是一般，不过中控台上方的选材还是不错的。而工艺部分和大部分自主品牌汽车一样，接缝有些瑕疵，给人一种粗糙的感觉，这已经成了绝大多数自主汽车的通病。

动力上三菱对于东南的影响依旧未变。2011款新V3菱悦使用的是三菱全新全铝4A91 1.5L MIVEC发动机，据厂方介绍这是一款专门针对中国市场研发的新款高效机型。该发动机采用MIVEC可变气门正时技术，最大功率88kW/6000rpm：最大扭矩则为143Nm/4000rpm，与6挡手自一体智能CVT无级变速箱相匹配之后能够表现出良好的乘坐舒适性。
[page]
广汽传祺

亲爹：阿尔法·罗密欧166

广汽传祺是一款定位于中高级产品线的车型，相比众多同级别合资车型，自主品牌的价格优势非常明显。由于车身尺寸和造型设计上的优势，传祺适合那些预算有限的单位作为公务车型。不过，现有销售渠道的限制，以及品牌知名度上的欠缺，是广汽传祺无法短期内获得认可的最大障碍。

传祺的车身尺寸达到了4800mm×1819mm×1484mm，轴距为2702mm。为了避开与阿尔法·罗密欧166有着过于相似的造型设计，传祺在前部发动机盖版上突出了线条设计，中央进气格栅面积很大并且造型突出，带大灯清洗器的氙气大灯还拥有LED灯组。整体感觉是大气沉稳，基本上与原型车有了非常大的变化。

传祺的内饰设计偏向家居风格，上深下浅的传统色彩搭配结合大方简洁的中控一目了然，各种功能按钮布局不但中规中矩，操作方式也完全符合国人的习惯。虽然还是会有仿桃木的配色设计，但在细节处理上做到了圆滑细腻，不会招人厌烦。而且，蓝白仪表灯能够为整个中控带来几分科技感，而在很多的细节上，传祺还或多或少的保留着些许进口车型的特质。

传祺采用了阿尔法166的成熟动力，经过广汽的调教，2.0L升VTML自然吸气4缸发动机最大功率可达110kw/6300rpm，最大扭矩为183N.m/4500rpm，配合5速自动变速箱，动力初段输出非常积极，油门响应灵敏，中低转速区间的爆发力足够我们日常驾驶所需。ESP车身稳定系统是一个不错的安全配置，这也是自主车中少见的安全功能。
[page]
奔腾B70

亲爹：马自达6

其实奔腾借用马自达的技术并不是什么新鲜事儿。当一汽推出的那些产品在市场上叫好不叫座的时候，奔腾的推出则彻底的改变了对于红旗的固有印象。奔腾B70(车型配置图片报价)是在下一汽轿车花费了4年时间所打造的一款中级车，虽然外表上非常低调，但实际上内在的底盘悬挂以及动力系统则都保持了老款马自达6的风范。

今年中期，一汽轿车推出了2011款奔腾B70，新款车型的上市，象征着一汽轿车采用了全新标志的开始。同时，2011款奔腾在前脸部分的设计上也进行了一定的调整。进气格栅处的镀铬装饰条变成了音叉款式，数量上依旧是是六横条镀铬格栅，只是在鹰标LOGO的周围合并为三条格栅，形成了一个抽象版的“汽”字。

于此同时，2011款奔腾B70的内饰和现款车型在造型上没有区别，但增加了很多的配置。其中包括了方向盘上多功能控制按钮的造型以及部分细节之处；仪表盘设计也有不同，更加时尚和具有科技感；中央多功能显示屏背光改为了绿色（改款之前为红色）。并且，奔腾B70还首次开启了D-Partner智能通讯配置，迎合时下流行的3G生活。

奔腾B70搭载的DOHC 16气门全铝合金发动机为其提供了充沛的动力，该发动机采用了S-VT(VVT)可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制系统、CANBUS总线技术、ETC电子油门及OBD车载自动诊断系统等高科技含量技术。最大功率达120/6500(KW/rpm)，最大扭矩达204/4000(N.m/rpm)。同时其所匹配6速手动或智能5速手自一体变速箱，进一步确保了车辆的动力性及行驶的平顺性。
[page]
宝骏630

亲爹：别克凯越

上海通用五菱的首款轿车正式亮相了，对于五菱来说推出全新品牌意味着更大的投入和新的挑战，现在宝骏需要面对的第一个难题恐怕就是宝骏品牌认知度的问题。尽管古话说“酒香不怕巷子深”，但在国内汽车市场，品牌知名度和车型普及率和大程度上决定了消费者的购车取向。

宝骏630的设计整体偏向犀利的运动风格，完全自主开发的车身没有丝毫稚嫩的感觉，很有大型国际品牌的风范。另外，泛亚的设计师们似乎不想通过哗众取宠的方式博得大家对宝骏630的注意，档次才是它最想传递给大家的。

宝骏630的内饰虽算不上赏心悦目，黑白灰三种色调的内饰配色符合大部分人的审美，可以说是兼顾了舒适和运动。三幅式方向加入了音响控制按钮。中控台最上面是多功能信息显示，下面则是音响和空调控制，并且整体有一定的倾斜角度，更符合人体工程学。

宝骏630的空间还算不错，在同级车中算中上水平，虽然荣威350(车型配置图片报价)略大于它，但是考虑到价格因素也就平衡不少了。驾驶席座椅可以做6方向手动调节，后排增加了中央扶手以提高舒适性。宝骏630的储物空间也不少，中控台中间也设计了一个储物格，可以放手机、钱包或者票据。

动力方面，宝骏630先期将搭载1台1.5升发动机，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，与之配合的是5速手动变速器。不久即将推出1.8L车型。宝骏630采用为前麦佛逊后复合曲柄式悬挂结构。

[page]
风神S30

指导价：7.58-9.98万

亲爹：雪铁龙爱丽舍

东风雪铁龙手上所拥有的底盘实际上并不多，而风神S30也就是在这样的情况下得以诞生。源自爱丽舍(车型配置图片报价)平台的风神S30虽然造型设计上并没有太多的亮点可言，但经济实用设计，却也满足了很多实用型消费者的需求。毕竟对于这样一款依靠较老平台生产出来的车型来说，能够继续发挥余热就已经是胜利了。

风神S30紧贴潮流的横条镀铬装饰大嘴饱满不失立体感，带有透镜的头灯可以让投射出来的光线更加密集，无形中增加了夜间行车的安全系数。整体来说，风神S30的钣金工艺达到了比较高的水平，丝毫不逊于合资品牌。S30车身线条偏向硬朗风格，车身后部微微翘起的部分带有一丝尾翼的效果，实际作用不提最起码看起来很舒服。

风神S30的内饰采用了家用车较为普遍的上深下浅配色，这也是这个级别中消费者最为看重的。整个米黄色的内饰让居家风格更为浓厚，而仪表盘周围的银色则显示出了些许的运动感。得益于多年的积累，现在S30的装配精度表现的要比同类车型更高。至于由于成本所限，S30的内饰主要以硬塑料为主，而圆弧形的设计不仅仅是为了美观，它的实际作用在于可以让前排乘客的腿部空间更加充裕。

风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五挡手动变速器，并通过对动力系统的精心匹配、科学标定，加上流线型车身设计等因素，1.6MT尊雅型风神H30(车型配置图片报价)百公里油耗在60公里等速时，手动挡仅为4.7L、自动挡仅为5L；百公里油耗在90公里等速时手动挡为5.8L、自动挡为6.1L，达到同级车中最佳油耗水平。自动挡则搭载日本爱信公司Step—gate四挡自动变速器，让使用者充分省心。
[page]
广本理念S1

亲爹：广本思迪

理念S1是在本田思迪的基础上通过造型升级而来的车型。其实理念算是与“亲爹”长得极为相近的一款车型了。从正面看理念S1(车型配置图片报价)，除了标志与格栅上有些许变化外，你很难发现(车型配置图片报价)其他部位的调整。虽然这有炒冷饭之嫌，但不可否认理念S1确实还是能够吸引到不少消费者的关注，毕竟价格的下跌是谁也无法阻挡的诱惑。

在外型尺寸上，理念S1较原型车思迪变化不大，仅仅是长度增加了30毫米，变成现在4420毫米，宽度和高度都没有变化仍然为1690毫米和1497毫米，轴距尺寸也没有丝毫变化仍然是2450毫米。在动力方面，理念S1匹配1.3L和1.5L两款发动机。二者都不是新动力，在飞度(车型配置图片报价)等车型上已经使用多年。1.3L发动机的最大功率为73千瓦，最大扭矩为127牛米，1.5L升发动机的最大功率为77千瓦，最大扭矩为136牛米。

与这两款发动机相匹配，理念S1采用5速手动或5速自动变速箱，且不说其性能的出色，单就产品组合的稳定性和燃油经济性而言是非常不错的。打开车门，映入眼帘的是熟悉的面板造型，理念S1的内饰造型完全复制了思迪的设计风格，不过现在看来这样的风格略有些老气。内饰颜色采用上深下浅色搭配，使车内具有浓重的家庭气息，迎合国内购车者的主流审美需求。

理念S1采用三幅真皮方向盘，其中部分用的是打孔真皮，手感不错，而且上下角度可调。造型上与思迪一摸一样。编辑点评：广本理念S1是一款在思迪的基础上通过更改外观推出的车型，因为内饰、底盘和动力系统总成没有任何变化，所以驾乘感受与思迪完全一样，同样也延续了思迪大空间和省油等优点。由于理念前脸改动较大，造型更加“居家”一些。如果想买一辆空间较大，较为节油的家用车，那么理念是不错的选择。

现在的世界太过疯狂，郭美美的干爹一夜之间变成了亲爸，到底是偷龙转凤还是欲盖弥彰，恐怕让我们这些“凡人”很难看透。其实这种干爹变亲爸的事情在汽车圈里并不