适合多人家庭出行三款7座MPV车型对比推荐

MPV早已不再像别克GL8那样只作为商用接待，逐渐面对家庭需求，大空间、多功能、舒适乘坐的车型特点也是家庭用户所看重的，但遇到多人家庭时，想要一款7座MPV车型满足周末出游等需求时该有哪些选择。今天我就为大家介绍三款近期较为热门，并且都是实用为主的7座家用MPV车型。

一汽进口马自达5

指导价：16.48—19.18万元

马自达5是马自达汽车在全球MPV市场的主打车型，而与途安等几款同价位的MPV车型相比，马自达5最大的优势就是原装进口的品质。

外观方面，新马自达5采用了马自达全新\"流式设计\"理念，车身多使用流线型线条修饰，整体看起来动感和立体，这样的动态视觉效果甚至没有让步于以运动性能见长的马自达3车型。前脸采用最新的家族笑脸式中网设计，造型相当夸张。除此以外，新一代马自达5还在侧面造出复杂的线条，由三条曲线组成腰线立体感十足。

而内饰方面，新款马自达5风格及布局与新款两厢马自达3如出一辙。同样在营造一种运动的氛围。中控台采用全黑色内饰，配以金属饰条，具有明显的日系车型特点符合东方审美。中控台大面积采用仿皮质纹理的工程塑料，表面质地比较轻软，手感不错。

在新马自达5上我们再次看到了实用的7座设计，后两排座椅可以有多种组合方式，以便放置不同规格的物品，显示了其实用的多功能性。而后两排座椅全部放倒时可以完全放平，变成两张移动的床，长途旅行时的休息问题也得到了解决。所有座椅都可以翻折和前后移动。马自达5的车长和轴距优势比较明显，因此即使三排都坐满人，腿部空间也不会有让人难以接受的感觉，而如果只坐两排，那么后排的腿部空间就非常舒服了。

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广汽丰田逸致

指导价：14.98—23.98万元

引进国内生产的逸致原型车为丰田第三代Verso，这款被丰田定义为FUV的车型则是在卡罗拉平台上设计而成的，但通过平台的改良，新车轴距要比轿车版增加了近170mm，保证车身内部拥有足够宽敞的空间。

与卡罗拉同平台开发，自然从外观上会有几分相似，特别是前脸部分，逸致还是带有显著的丰田轿车的家族特征，鹰嘴式中网镀铬格栅来自于丰田家族式设计特征，两旁多边形车头灯的眼神甚是犀利，让逸致有了不少年轻时的冲劲。

看过了车外的造型，下面我们再来看看逸致的内饰风格。要说内饰的感受，两款车带给我们的感觉都是温馨、安静、适合家用，配色上也都是上深下浅，不过并不显得老气。整体内饰的布局结构很清晰，看起来并不复杂，所需要操作的按键都一目了然。另外内饰的用料和做工水平都保持了日系车的传统，随算不上豪华，但是却非常细腻。

总体来说，内饰设计上逸致依旧充满了卡罗拉的影子，此外，中控台正中央还配备了大尺寸液晶屏，并可支持DVD播放、导航及倒车影像等功能，可进一步提升娱乐性和高级感。

对于逸致这样的一款针对多功能性而开发的车型来说，车内储物空间以及乘坐空间都是它的最大特点，灵活的空间组合是逸致的宣传卖点之一，这得益于它的二三排座椅可以任意分别放到，对于超长超宽行李的摆放提供了方便。

前排座椅可进行常规电动调节，但可调节的范围并不是很大。在正常坐姿下，前排头部空间还是非常宽裕。座椅采用真皮包裹，底部支撑性较好，不过或许是车型定位问题，座椅的侧面包裹性稍稍差一些。

第二排座椅拥有270mm的前后调节范围，并且每个座椅都是完全独立的，可自行调整前后距离以及靠背角度，两排椅背之间的距离最大可达975mm。中间的座椅在无人员乘坐时可当成手扶箱使用，并且必要时可以将后两排座椅完全放平，创造出一个非常规整的储物空间。

在第二排的小桌板非常实用，设计简洁，给那些旅途中有临时办公需求或喜欢阅读的朋友提供了一个相对舒适的个人空间。

而第三排座椅为5：5分割，它拥有两个可以折叠放倒的第三排座椅，操作非常简单，一拉即可。而如果平时不需要第三排座椅，完全放平之后后备箱空间还是很宽敞的。不过受限于车身尺寸因素，第三排乘客坐姿仍显局促，长时间乘坐会感到略显疲劳。

逸致的动力沿用了现款卡罗拉车型搭载的1.6升、1.8升及2.0L引擎，其中2.0升拥有107kw/6200rpm的最大功率和187Nm/3600rpm的最大扭矩，基本上可以满足日常驾驶的全部动力要求，而与之相匹配的则是一款CVT变速箱。在较低的1.6L级别上则为六速手动变速箱。

总结：

逸致在整体的设计上的确是满足了时尚的风格，虽然最低配车型也需15万元左右，而7座的MPV车型要23万元左右，这个价格是相当高的，那么逸致除了保证产品品质以外，如果在售价上有所紧缩是不错的选择。

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上海大众途安

指导价：14.98—20.08万元

最新一代大众途安是去年年底上市的，该车的最低定价和逸致同为14.98万元。当然，逸致上市时定价是否参照了途安的价格，就不得而知了，但两者算绝对的竞品车型。

途安的外观相比前两款车型要稳重很多，同样运用最新款大众家族的前脸设计，整个前脸延续了德国大众家族式的设计，采用了与新一代朗逸相同的水平横向格栅，配合两侧延展向上微翘的熏黑锐利前大灯，让它看上去更加动感，视觉效果也更佳。

新途安的整车尺寸(长*宽*高)为：4397*1794*1674mm，它的车身长度相对减少了14mm，高度增加了4mm，而宽度和轴距均没有变化，分别为1794mm和2678mm。估计造成车身尺寸细微变化的原因是源自外观的重新设计。

走进车内，途安的内饰依然那么中规中矩。上黑下米的配色依然增添了一份居家的温馨，各个细节角落，都充斥着大众家族各车型的影子。总之，大众的车，一向都是这样，没法再正统了。内饰方面的变化和外观相比则更少，能明显与老款车型区别的地方就属方向盘换装了最新款式。其次就是中控台空调面板及音响面板周围的饰板，由原来的木纹改为了灰色类金属款式。

MPV早已不再像别克GL8那样只作为商用接待，逐渐面对家庭需求，大空间、多功能、舒适乘坐的车型特点也是家庭用户所看重的，但遇到多人家庭时，想要一款7座MPV车型