淡季购车必杀技精打细算之外一定要淡定

很多打算购车的人都知道，目前是车市淡季，大部分车辆，尤其是日系轿车都祭出今年最大的优惠幅度。尽管如此，消费者依然不会只在一家车行谈完价格之后就一锤定音、马上作出购车决定，“货比三家”是消费者的一贯做法，而有购车经验的车主提醒打算买车的“菜鸟”，除了谈好车辆本身的优惠外，买车时还有很多细节需要注意，车主需要仔细阅读购车合同，明确提车时间、所购买险种等细节，并且要将销售员的口头承诺写进合同中，这样才不会在购车过程中留下遗憾。

看车变成“瘦身”运动

炎炎夏日，很多女性朋友都希望有办法减去一身的赘肉、秀出好身材。而黄太太近日就成功瘦身，其经历有些搞笑。黄家在三年前买了一辆千里马，黄先生在6月份的时候打算升级车辆，最初只想购买一辆十多万的中级车，逛了几次车行之后，他发现现在二十来万的中高档车降价幅度非常大，因此打算贷款买一辆中高级车。黄先生的目的性不是太强，他觉得车价到了一定的程度，其配置以及发动机性能区别不是太大，所以在购车过程中他最为注意的是车价。刚好最近这段时间他的工作较为轻松，所以周末总是拉着太太一起去车行。“对方开价越低，他越是想要更多优惠，我家住番禺，我们连黄埔的车行都去考察过行情了。但是老公还想再等半个月才买车，每次他都要拉我们全家人一起出去，让销售员觉得我们有立刻购车的意图，我已经黑了一圈，也瘦了5斤了。怎么买个车那么折腾啊？”

黄太太在车友群向大家发牢骚，很多人都加入这个话题中，大家都在感慨虽然现在车价优惠幅度大，平且车行众多，但是买车仍然是件操心事。网友“迷惘的心”认为，车辆还是大宗消费品，而且一旦上牌残值就会明显下降，因此买车之前必须充分了解，否则会后悔好几年。“忍一时的痛苦可以提升未来几年的用车幸福指数，想想还是值得！”

已经购车的轩逸车主小孙则提醒大家，选择过多与没有选择一样痛苦，车主在挑车时不能把范围定得太宽，要有几个心水车型，在其中精挑细选，这样才方便谈优惠，如果网撒得太大则很难下购车决定。

找有经验人士陪同购车

在采访过程中，多位已经成功购车的车友告诉南都记者，他们在选车上花了不少时间，大部分人看车的时间都超过半个月，而花费时间最多的车主李先生表示，他有三个月的时间经常跑车行去选车。谈及买车的经验，李先生认为，选准时间非常重要，一般来说，月底、下班前都是优惠幅度最大的时间，销售员为了完成当月甚至当天的任务，会在价格上作出更多的让步。而另外一个车主潘小姐则提到，郊区的车行经营成本与成交量低，其优惠幅度会更大，但是车友需要留心看车辆的生产日期，避免买到库存时间过长的车辆。

南都记者在12个车友中做了一个小调查，在回答“你对购车过程是否满意”时，仅有7个车主表示肯定，有5个人觉得这个过程还是有些遗憾。这些“过来人”表示，谈优惠只是购车过程中的一环，而买卖双方谈好价格之后，还涉及到购买精品、上牌、买保险等环节，现在车价让利幅度较大，销售员有时希望在其他方面，尤其是精品销售上获利，所以消费者在整个购车过程中需要保持冷静。

“根据我自己的经验，谈完优惠要签购车合同的时候，车主会觉得很开心，也很放松，有时会不自觉多买一些精品，车行所卖的精品价值比其他地方更贵，辛辛苦苦谈来的优惠也打了折扣。”李太太在买车的时候顺便购买了原厂导航，她后来发现如果提车后再买个电子产品，价格可以优惠500元。而另外一个车主张先生则建议首次购车的车主在签合同时最好找个有经验的朋友陪同，这样才会在精品的保修期、车险的险种、提车时间等约定上多加推敲，未来就不会在这些问题上与车行产生纠纷。

很多打算购车的人都知道，目前是车市淡季，大部分车辆，尤其是日系轿车都祭出今年最大的优惠幅度。尽管如此，消费者依然不会只在一家车行谈完价格之后就一锤定音