商务为重上半年销量靠前的5款中型车导购

　　在一个星期以前，我们曾经介绍过18-25万价格区间里，上半年销量靠前的5款车型（点击查看）。对于商务人士来说，除了上次介绍的天籁、雅阁、凯美瑞和马自达6以外，别克君威在外形、动力和配置方面也非常适合。这5款车型在2011年上半年的销量分别为：天籁73446辆、雅阁69733、凯美瑞62303辆、一汽马自达6 51499辆、君威37825辆。

　　事实上，在6月份的销量表中，排在天籁、雅阁和凯美瑞之后的是桑塔纳志俊、桑塔纳、帕萨特领驭。但是桑塔纳志俊和桑塔纳已经过时，定位也较低，帕萨特领驭随着新帕萨特的上市已经停产，因此在本文中不做推荐。

No.5 别克君威
　　2011年上半年累计销量：37825辆
　　官方指导价：18.49万-26.99万经销商报价：13.49万-26.99万
　　车身参数：长4830mm 宽1856mm 高1484mm 轴距2737mm
　　动力参数：2.0L最大功率108kw/6200rpm 最大扭矩190Nm/4600rpm
　　1.6T最大功率132kw/5800rpm 最大扭矩230Nm/2200rpm
　　2.4L最大功率137kw/6200rpmm 最大扭矩240Nm/4800rpm
　　2.0T最大功率162kw/5300rpm 最大扭矩350/2000-4000rpm
　　油耗：
　　单位L/100km 官方油耗工信部油耗网友油耗
　　1.6T 　　　7.9L 　　　7.9L　　　 9.8L
　　2.0L 　　　8.8L 　　　-- 　　　　12.8L
　　2.4L 　　　9.0L 　　　8.8L　　　 12.2L
　　2.0T 　　　9.6L 　　　9.3L　　　 12.8L

　　优点：外观和内饰运动感强，2.0T发动机动力强悍
　　缺点：性价比较高的1.6T车型仅配备手动变速器

　　新君威的原型是获得过2008年欧洲年度车桂冠的欧宝Insignia。与Logo融为一体的中网，鹰眼式的大灯，在保持了这些家族风格的同时更符合中国人的审美观，侧面的流线设计使得新君威显充满动感。这样的设计在其一进入中国市场就迅速吸引了潜在消费者的注意，进入2011年后，新君威的销售势头仍然强劲，上半年共销售了37825辆。

　　新君威配备1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机，1.6T最大功率可达132KM/6200rpm，与2.4L车型相比毫不逊色，成为强调驾驶乐趣的车主首选车型。superboost这一重要特色技术的运用使得新君威1.6T在5秒钟左右的时间内在最大扭矩的基础上获得额外的35Nm的扭矩，快速实现短时加速。

　　君威车内的做工和材质都不错，空调控制区和娱乐区的按键都比较大，而且都处在触手可及的地方。当然我们也要看到“不足”，那就是中控区域的按键实在是有些繁多，如果你对它没有足够的熟悉，那在驾驶时最好不要试图研究。

　　购车推荐：1.6T精英运动版

　　新君威的1.6T精英运动版入围节能环保车型，可以享受国家对1.6T的3000元车型补贴。新君威的1.6T发动机属于ECOTEC系列，能提供最大132KW的输出功率和230Nm的最大扭矩，值得一提的是，这款1.6T发动机应用了一套Super-Boost超推进系统，它可以瞬间将扭矩提升至265Nm，该状态可持续5秒钟左右，类似于电脑上使用的“超频”技术，可以在短时间提升发动机的输出扭矩，以供超车之用。

　　维修养护：君威享受两年或6万公里整车质保，首保建议在行驶3000kw-5000km之间时进行，首保免费。之后每行驶5000公里保养一次，小保养（更换机油机滤）价格约为450元，大保养（更换机油三滤）价格约为900元。实际价格根据车况、材料不同而有所不同，此价格只做参考。（以当地4S店价格为准）。

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NO.4 一汽马自达6

　　上半年累计销量：51499台
　　官方指导价：17.08万-19.98万经销商报价：11.98万-19.98万
　　车身参数：长4670mm 宽1780mm 高1435mm 轴距2675mm
　　动力参数：2.0L最大功率108kw/6500rpm 最大扭矩183Nm/4000rpm
　　油耗：
　　单位L/100km 官方油耗工信部油耗网友油耗
　　2.0L 6MT 　　5.9L 　　7.8L 　　7.3L
　　2.0L 5AT 　　6.0L 　　8.0L 　　10.0L

　　优点：外观让然不落伍，操纵性能不错，具有轿跑车风格，保养费用低，性价比高
　　缺点：技术落后，动力偏弱，价格降低后质量也有所下降，缺乏个性时尚感

　　马自达6的境遇和老帕萨特有些像，都是曾经中级车市场上的宠儿。不过他们选择了不同的道路，帕萨特止步与新领域，换代成新帕萨特，而马自达6选择了两代同堂。这样的好处是扩大车型覆盖区间，使得马自达6在20万以下区间销量快速攀升。

　　用紧凑级车的价格买一辆中级车，而且还是以操控、驾驶乐趣为卖点的马自达6，这样的卖点实在是很有诱惑力。不过现在已经没有2.3L车型，只剩2.0L一个排量。虽然动力上有所缺失，但是变速箱还是很给力的6速。操控驾驶感受依然不俗。

　　购车推荐：2.0L时尚型。既然是看重了马自达6的性价比，就要挑选价格最合适的一款。时尚型是自动款里的入门车型，常用入门配置都已经有了，织物座椅也比真皮座椅要更加实用。其他的装备有些华而不是，把这些装备转化为实惠才是我们的出发点。

　　维修养护：马自达6的质保政策是三年或6万公里。每5000公里做一次小保，在5万公里时做大保，大保时需要更换刹车油、变速箱油、转向助力油。空气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次，汽油滤芯在6万里时更换即可。小保费用在260元左右，更换三滤的中保费用也不超过600元。

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　NO.3 广汽丰田凯美瑞
　　上半年累计销量：62303台
　　官方指导价：18.28万-28.38万经销商报价：13.00万-28.38万
　　车身参数：长4825mm 宽1820mm 高1485mm 轴距2775mm
　　动力参数：2.0L最大功率108kw/6000rpm 最大扭矩190Nm/4000rpm
　　2.4L最大功率123kw/6000rpm 最大扭矩224Nm/4000rpm
　　油耗：
　　单位L/100km 官方油耗工信部油耗网友油耗
　　2.0L 4AT 　　6.8L 　　9.4L 　　　10.9L
　　2.4L 5AT 　　6.9L 　　10.3L 　　　11.1L

　　优点：外形大气、内饰较豪华，维修保养价格便宜，科技配置丰富，拥有大型房车的舒适感
　　缺点：发动机略显落后，动力表现一般，2.0L车型变速箱落后，方向盘路感较弱

　　虽然凯美瑞仍然勉强保持前三甲。但是于同级车技术上的车距越来越大，这注定了凯美瑞将会在激烈的中级车竞争中落于下风。但是别忘了丰田的能力，全新凯美瑞即将后续到来，换装锐志2.5V6发动机，6速手自一体变速箱，这回又占有优势了。

　　凯美瑞的成功很大程度上受到了老款进口佳美的帮助。老佳美以其出色的均衡性和易用性在家庭轿车中一度取得霸主地位。凯美瑞延续了这些优点，但是只有耐用是不行的，毫无亮点的动力总成始终是凯美瑞的软肋，在加上丰田引以为傲的G-BOOK系统之后，这辆车上的技术反差成为了别人的话柄。好在这一局面不久即将得到改善。

　　购车推荐：240G领航版。虽然售价超过25万元，但是超高的配置是240G领航版的最大特点，Gbook功能的引入改变了日常出行的方式。在动力上2.4L发动机配合5速手自一体变速箱能提供不错的驾驶感受。

　　维修养护：凯美瑞车型享受广汽丰田提供的三年或10万公里质保，官方公布的保养间隔为1万公里（北方地区因气候原因建议保养间隔为5000公里）。5000公里时进行免费常规检查，1万公里首次保养免费。该车小保(更换机油机滤)一次的花费在300元左右。

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NO.2 广汽本田雅阁
　　上半年累计销量：69733台

　　官方指导价：18.68万-34.28万经销商报价：13.10万-34.28万
　　车身参数：长4960mm 宽1845mm 高1480mm 轴距2800mm
　　动力参数：2.0L最大功率115kw/6300rpm 最大扭矩189Nm/4300rpm
　　2.4L最大功率132kw/6500rpmm 最大扭矩225Nm/4500rpm
　　3.5L最大功率206kw/6200rpm 最大扭矩339/5000rpm

　　油耗：
　　单位L/100km 官方油耗工信部油耗网友油耗
　　2.0L 5MT 　　6.2L 　　7.9L 　　9.5L
　　2.0L 5AT 　　6.2L 　　8.5L 　　10.6L
　　2.5L CVT 　　6.5L 　　8.8L 　　11.6L
　　3.5L CVT 　　5.8L 　　9.9L 　　10.9L

　　优点：装配工艺较高，车内有丰富的内部配置，车内空间宽大，质保期较长
　　缺点：悬挂过软转弯时侧倾较大，车身较重，推头明显，低配车型性价比一般

　雅阁第八代从它的名字就能猜测到它的销量多少与多年来积累的口碑有关。无论你对它有多少猜疑，多少抱怨，请留在肚子里吧，在国内销量就是一切。尽管我个人认为雅阁一代比一代没有味道，但这似乎并没有影响到车主们选择它。

　　就像本田CR-V一样，这样一款似乎缺少亮点的车型成功的因素是却正是这一点：各方面都很均衡，没有亮点也没有缺点。加上够长的质保期，车主们可以把几乎所有精力都放在车以外的地方，仅仅在需要的时候使用它。尽管它在最近两个月的销量有所下滑，但是在1月超过2万台得销量足以让它坐上第二把交椅。

　　购车推荐：2.0L EX 自动档。2011款雅阁全系共8款车型，其中2.0L的EX自动档车型配置均衡，性价比较高，拥有天窗、真皮座椅、腰部支撑、驾驶位10方向电动调节、外后视镜电动折叠、双区自动空调、6碟CD、定速巡航、倒车雷达等实用配置。2.0L发动机也足够满足日常需要，20.38万元的价格还是较有优势的。

　　维修养护：第八代雅阁的保修期限是3年/10万公里（以先到者为准），首保在5000公里时进行，以后每5000公里都要保养一次，保养间隔是比较短的，60000公里内需要进行12次保养。小保费用不到300元；机油三滤的中保570元。

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NO.1 东风日产天籁

　　上半年累计销量：73446台

　　官方指导价：19.08万-37.18万经销商报价：13.56万-37.18万
　　车身参数：长4850mm 宽1795mm 高1475mm 轴距2775mm
　　动力参数：2.0L最大功率100kw/5600rpm 最大扭矩190Nm/4400rpm
　　2.5L最大功率136kw/6000rpmm 最大扭矩232Nm/4400rpm
　　3.5L最大功率185kw/6000rpm 最大扭矩326/4400rpm

　　油耗：
　　单位L/100km 官方油耗工信部油耗网友油耗
　　2.0L CVT 　　6.4L 　　8.9L 　　10.4L
　　2.5L CVT 　　6.6L 　　9.5L 　　11.3L
　　3.5L CVT 　　7.1L 　　10.3L　　12.2L

　　优点：天籁外观流线造型引人注目，内部乘坐舒适性可圈可点，公爵系列音响系统高档，驾驶平顺性非常好。
　　缺点：发动机油耗偏高，后期维护保养费用高于同级车，悬挂过软，车辆高速行驶稳定性不足。

　　上半年中级车销量状元竟然是天籁。被丰田和本田压制多年的日产在这两年的势头的确很凶猛。天籁从引入到换代，以其典雅的造型和出色的舒适度赢得了不少家用消费者的目光。随着入门车型价格的下探，以及公爵系列的高端舒适配置，每月销量始终保持在1万辆以上的第一阵营。

　　我更习惯把现款天籁叫做新天籁。重新定位上市后的天籁在舒适性上下足了功夫，主打家居舒适路线。带腿托的航空级车内座椅，高保真车内音响，出色的隔音水平，V6+CVT的平顺性都是为舒适而生，在竞争激烈的中级车市场，找到自己的核心优势并且发扬光大是非常明智的做法。

　　购车推荐：2.5L领先版。虽然2.0L发动机可以满足日常使用，但国内少有的2.5升V6发动机绝对是更好的选择。其中售价为22.48万的2.5L领先版的价格还要低于高配的2.0L车型，虽然舒适型配置有所下降，但DSC、TCS电子控制系统和前后侧气囊让整车的安全性大幅提升，由此看来2.5L领先版是性价比最高的车型。另外如果您希望购买2.0L车型，那么中配的舒适版是性价较高的车型，而高端的公爵系列则推荐购买性价比较高的尊雅版。

　　维修养护：天籁的质保期为2年或6万公里，首保为5000公里或3个月，免费更换机油、机滤。逢2/4/6万公里需进行深度保养。其中北京上海广州三地的工时费价格已经统一为120元/1标准工时，零部件价格已经实现全国统一，六万公里维修保养费用合计9640元左右。下表是天籁保养价格明细。

　　在一个星期以前，我们曾经介绍过18-25万价格区间里，上半年销量靠前的5款车型（点击查看）。对于商务人士来说，除了上次介绍的天籁、雅阁、凯美瑞和马自达6