低价高品质 5款合资省油家用车导购

起亚K2

　　“小K5”，是外界对K2这款车的评价，近距离观看，果然亮眼。K2承袭了“DESIGN KIA”品牌理念，其前中网明显的“虎脸”，与上翘的头灯融为一体，形成一个V字型；上扬的腰线与双色保险杠设计让车身折线显得更有层次感，彰显运动特质和整体的立体感。

　　K2的长、宽、高为4370mm、1700mm和1460mm，其2570mm轴距的设计，较2500mm的同级平均轴距更多出了70mm，甚至已经达到准中级车水准。得益于这70mm的延伸，K2的后排坐下一个一米八的大个也不嫌拥挤。内饰设计上，立体三筒式立体自发光仪表盘发出红白背光，清晰易读，营造出前卫未来感；中控面板上黑色钢琴烤漆面料运用以及镀铬的门把手设计使整车品质感大大提升。

　　张家界山间满眼浓翠，清新气息令人心旷神怡。K2以充沛的动力、精准的操控一路驰骋，让记者感受到久违的畅快。对于K2搭载的起亚伽马系列发动机，记者并不陌生。早在2009年，它已用在福瑞迪上，并荣获当年的十佳发动机。现在搭载在K2身上，其1.4L 和 1.6L的最大功率分别达到107马力和123马力，最大扭矩分别达135牛·米和155牛·米。无论在起步和高速行驶中均能提供源源不断的动力支持。同时，K2采用前麦弗逊后扭力梁式悬架结构，更能够吸收山地导致的颠簸与车身跳动，让行驶一路平稳顺畅。而配备精准的电子转向助力系统（MDPS），K2的过弯也十分流畅，只需轻抬方向盘，便可顺利完成，整个过程几乎不用减速。

　　为满足都市年轻群族的经济实用需求，K2的伽马发动机在提供强劲动力的同时，亦打造了卓越的燃油经济性。据油耗检测，K2 1.4L手动挡百公里最低综合油耗仅6.1升。

　　点评：本田、丰田等企业在传统汽车设计开发领域有些不思进取的同时，起亚却不断给出惊喜。不论福瑞迪还是SOUL，不论智跑还是K5，起亚总是将热情和颠覆呈现给沉闷的车市。作为起亚回身探低之作，K2以舒展的外形，宽敞的空间，灵动的操控，再次奠定了其紧凑型车的强势地位。如果价格7万起步，K2畅销是在意料之中。[page]

爱唯欧

　　雪佛兰爱唯欧于5月20日在上海正式上市，售价8.18-11.18万元。这是继新君威、科鲁兹两款全球车型后，通用在全新全球小型车平台的第一款产品。此次上市的1.4L、1.6L两个排量共12款车型，其中，1.6L高配版车型配备了OnStar安吉星智能行车系统，这也是通用汽车首次在小型车上配备该系统。据悉，首批上市的两厢版车型有望在6月初交付，三厢车型将在7月底交付车主。

　　爱唯欧是雪佛兰旗下一款高端性能小车，其所在的小型车平台整合了通用汽车全球优势资源，在操控性能和智能信息系统优势尤为明显。全球平台赋予了爱唯欧一副坚固的车身架构。据了解，爱唯欧还配备了EPS电子助力转向系统和通用最新专利技术“转向精度自适应调节器”的应用，可以在各种路况下保证精准而持久的性能表现。

　　外观方面，雪佛兰爱唯欧完全继承了曾经在北美车展惊艳众人的aveo RS概念车设计理念。家族式大嘴被改为独特的六边形，配上双层盾形进气格栅，整个车头被打造的运动感十足。

　　与外观相呼应，爱唯欧内饰部分亦处处体现出源于机车的灵感设计。雪佛兰家族的“飞翼式双座驾舱”为驾乘者带来肆意驾驭的运动风潮；不对称的机车风液晶仪表盘、源自飞机涡轮引擎设计的旋叶引擎式空调出风口，进一步提升了车内的运动氛围。

　　作为一款主打性能的高端小车，爱唯欧搭载了同级领先的动力系统，共有1.4L和1.6L两种主流排量可供选择，其中1.6L 全新Ecotec DVVT发动机最大功率高达89kW/6000rpm，最大扭矩为150Nm/3800rpm，升功率高达55.6kw/L，搭配6速手自一体变速箱，动力表现值得期待。
[page]

瑞纳

瑞纳采用了上深下浅的内饰风格，中控台造型有了明显改变，大量线条的运用使得整体视觉效果更具立体感，虽然内饰大部分采用塑料材质，但在细节方面还是体现了不错的做工水准，有过遗憾的是储物空间偏少，日常使用有些不便。

虽然瑞纳整车长宽高为：4340/1700/1460(mm)，与同级车型相比并不占优势，但2570mm的轴距还是使得瑞纳拥有不错的车内空间。后备箱容积达到454立升，平整的设计可以有更高的空间使用率，不过遗憾的是后排座椅既不能分体放倒，也不能整体放倒，影响了整体空间拓展性。

瑞纳共有1.4L与1.6L两款发动机选择，其中1.4L排量车型具有CVVT可变气门正时系统，最大输出功率78.7kW(107HP)/6300rpm，最大扭矩则是135.4N·m/5000rpm。1.6L发动机最大功率90.4kw/6300rpm、最大扭矩155N·m/4200rpm，发动机有非常突出的峰值功率输出值。
[page]

锋范

　　锋范的车身线条硬朗，不论是车头还是尾部的造型都有棱有角，刚劲有力。多边形并且立体感极强的灯提亮了整体的年轻化气息，外观传达出运动又富有成熟的韵味，不仅对年轻人发出号召令，而且对30多岁的成熟群体也有强大的吸引力。

　　在动力方面，锋范放弃上一代思迪的1.3L发动机，使用的排量为1.5L和1.8L的发动机，其中1.5L采用我们熟悉的新飞度上的发动机；而1.8L发动机，据厂方介绍是在雅阁2.0L发动机的基础上改进而来，并成为锋范专用规格发动机，最大功率103kW(140ps)/6300rpm，峰值扭矩为174Nm/4300rpm，再配合非常好使的5速手动变速器后，锋范有足够的操控乐趣。

　　锋范的车身长度和宽度分别比退出市场的思迪多出了10mm和5mm，这样不但内部空间更大，也让它的整体视觉更为大气。一位现场车友表示，虽然驾乘者坐在车内看不到车身外观，但仍旧希望自己的爱车在外形上可以更完美一些，至少要贴合自己的气质。锋范在车身颜色上为车主提供了甜橙红、塔夫绸白、丝缎银、暴风银、夜鹰黑、皇室蓝、卫星银、宝石蓝八种选择，都可以在店内预定购车，这里店内销售人员贴心的提示您，虽然夜鹰黑让车体看上去更大气，但是稍微落点灰尘都会看得很明显，如果是家用的话，不如选择其他颜色，也更贴合锋范时尚动感的车身设计。

　　作为一款小型车，锋范依靠硬朗时尚的外观赢得了不少消费者的喜爱，但是由于小排量购置税优惠政策的出台，使得1.5L锋范销量不错。

[page]
威驰

威驰搭载了丰田1.6L双VVT-i 发动机和1.3L VVT-i发动机。先进的VVT-i技术，使得威驰兼顾了动力性和燃油经济性。其1.3L发动机的最大功率和最大扭矩分别为63kW/6000rpm和121N.m/4400rpm，1.6L发动机的最大功率和最大扭矩分别为87kW/6000rpm和150N.m/4400rpm，1.3L的动力性能稍弱，但1.6L发动机的动力性能不错。与两款发动机相匹配，威驰匹配5速手动和4速自动两款变速器。在悬架方面，威驰采用前麦佛逊式和后扭转梁式的悬架组合。

威驰的中控设计让人耳目一新，仪表盘被设计在了中控台的上方，自上而下的空调出风口、音响控制区和空调控制区形成了一个倒三角形，让人眼前一亮。中控面板还实用了金属材质的搭配，显得时尚又有高档。在舒适性配置方面，威驰标配钢轮毂、全车深色车窗玻璃、6：4分割可倒式后排座椅和单碟CD等配置；在安全配置方面，其配置了后雾灯、电动门窗（驾驶席带防夹功能）、ABS+EBD、BA（刹车辅助系统）、前排双安全气囊、发动机防盗和后风窗除霜等配置。

威驰是一款介于小型车和紧凑型车之间的车型，其是丰田的经典车型之一。上市之初凭借细腻的内饰做功和较低的油耗，获得很多性格沉稳的消费者的青睐。近年来，随着小型车和紧凑型车市场新车不断涌现，而威驰的售价又相对较高，其竞争力逐渐减弱。相信新威驰上市后，其竞争力得到了增强，会给消费者带来更多的选择。

　　起亚K2　　　“小K5”，是外界对K2这款车的评价，近距离观看，果然亮眼。K2承袭了“DESIGNKIA”品牌理念，其前中网明显的“虎脸”，与上翘的头灯融为一体，