务实代步工具 5-8万热门自主车导购

腾翼C30

　　售价：5.89-7.19万

　　外形方面，腾翼C30设计偏于中庸，少几分同门凌傲的犀利造型，多一丝家用车型的所注重的温和、平稳。水滴型大灯、双梯形进气格栅造型有点奔驰C的味道，不过风格上更趋柔和。中网采用四横条设计，镀铬装饰与长城标志很好融合一起，低调但十分耐看。宽大的保险杠十分简洁，下端的进气格栅采用蜂窝式造型，雾灯周围的黑色塑料板仅作装饰，并无实际用途。后窗采用折线式设计，营造出宽大的C柱，让短小的尾部看起来更加厚重。腾翼C30采用185/65 R15的锦湖轮胎，六幅式铝合金轮毂造型时尚。

　　内饰采用米黑色调搭配，配以大面积的银色饰板，整体体现出一种清新风格。三幅式方向盘同样出现在其他长城车型，所展示车型方向盘采用真皮包裹，并带有多能能按键。双环型仪表设计虽无特别之处，但一圈镀铬装饰让其显得十分精致。中控台采用半包围式造型，上半部分与奥迪车型有几分相似。所拍车型装有DVD影音系统，能够识别SD卡以及移动磁盘。不过从时间操作来看，按键塑料质感较重。值得一提的是，腾翼C30还配备自动空调系统。仅有驾驶员一侧带一键升降式窗户，方向盘左侧是功能调节模块，能够调节大灯高度、仪表背光亮度以及后视镜角度等。电动折叠后视镜在这一级别比较少见。

　　腾翼C30长宽高尺寸为4452/1705/1480mm，4452mm的车长达到了标准的A级车水平，但1705mm的车宽却处于劣势。2610mm的轴距是腾翼C30的一大亮点，较长的轴距加以短头短尾设计，腾翼C30在纵向空间上有不俗表现。体验着身高1.78米，在前排调好的情况下，落座后排后竟然有两拳以上的腿部空间，相信大部分乘客都可以很舒服落座后排。不过头部空间相比起来就逊色了一些，无论体验者怎么调整位置，头部空间依旧有点可怜，另外由于座椅的人机工程稍差，体验着落座总觉得肩部有一点点顶的感觉。

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骏捷FSV

　　售价：6.98-8.98万

　　中华骏捷FSV外观设计与骏捷FRV在风格上的差异为我留下了深刻的印象。中华骏捷FSV增加的后备厢没有令尾部对整体造型产生不利的影响，后备厢上盖和车顶之间采用了比较流线的平滑过渡，短促且收得很紧，显得很饱满。另外侧面腰线也没有过分上扬，这些细节处理让人感到中华骏捷FSV不是骏捷FRV硬加一个“屁股”那么突兀！尾灯的重新描绘也颇有大家风范，艺术美学上已能比肩国外名师的设计。

　　在内饰设计上，骏捷FSV相比骏捷FRV有了很大的提升，这不仅仅是做工方面的改进，在整体设计上也更为和谐与统一。骏捷FSV内饰的调整主要集中在中控台按钮的位置变化上，音响和空调面板经过了重新布局，银色的音响面板很扎眼，按键的手感也很到位。下方的自动空调有一数字显示屏，温度、风速都有显示很直观，不过和真正意义上的自动空调比，它的温度没有数值。方向盘和FRV一样，三幅样式，还是只能够上下调节，少了前后调节，刚上手时总觉得有些挡视线，握盘的姿势也感觉不大舒服。

　　骏捷FSV在方向盘左侧的自动后视镜调节区域，有一个不起眼的卡槽，这里放过路收费卡或是收费单再合适不过了。其他人性化方面，FSV也做得不错，前车门内侧的储物槽空间不小，还有两个饮料杯槽，手套箱也挺大的，放三瓶550毫升的饮料都不是问题。但前中央扶手的储物格空间有些寒颤，放不了什么，实用性能比较低。

　　对于175cm的试乘人员来说，骏捷FSV的前排无论是头部还是腿部都有较为充裕的空间，空间的局促感并不明显。骏捷FSV后排的空间表现同样很出色，头部和腿部都有充足的余量。只是后排的地台较高，如果后排乘坐三人，受到地台和没有中间头枕的影响，中间乘客的舒适性稍差。骏捷FSV前排和后排的腿部空间同样表现不错，对于前后排同时乘坐180cm的人员也不会有问题。与前排座椅的坐垫相比，后排椅垫的长度短30mm，对后排乘客腿部的支撑稍显不足。

　　档把前的储物格是驾驶者最容易用到的储物位置，骏捷FSV的此处并不像多数车那样设计成凹槽，虽然从大小来说可以同时放下一个钱包和一个手机，但光滑的表面使物品极易滑动，没有固定的效果。手套箱和中央扶手箱也是车内经常用到的储物空间。骏捷FSV的手套箱容积很大，足可以容得下4瓶饮料。中央扶手箱的内部容积多少显得有些吝啬，仅能放置一个常规大小的手机而已，不过要是用来放置零钱和票据等也够用了。

　　配合这台发动机的是一台5挡手动变速箱。换挡入位也不需要很用力，过程比较顺畅，甚至有一些吸入的感觉。1挡齿比略大，导致在起步的时候油门要多踩一点。油门的重量比较轻，时常会踩过火，所以日常驾驶时需要适应一段时间。离合器的感觉稍稍有点沉，结合点的位置较高而且很清晰，掌握起来也很容易，就算是新手操作起来也并不容易熄火。
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江淮和悦

　　售价：6.58-8.88万

　　江淮和悦采用意大利宾法设计造型，符合国际潮流趋势，并适合国内消费者。江淮和悦宽大的U型前脸和鹰眼晶钻大灯都是目前流行的设计风潮，二者合一给人感觉优雅从容，尤其是一对鹰眼大灯，配合双U形的进气格栅，更显几分年轻的运动气息。江淮和悦高挑的腰线从前轮眉处向上拱起，平直的滑向车尾，在尾灯处上扬与尾箱上沿融为一体，强壮的C柱带来流线般的溜背造型。另外，江淮和悦配备的前雾灯采用独特的设计方式，与整个前脸的搭配非常贴近。江淮和悦的后尾灯采用“红唇”式设计，配合LED尾灯，提升了整车的外形时尚感。

　　江淮和悦的内饰主要以浅色调为主，中控台也采用深浅颜色搭配的方式，重点突出江淮和悦的科技感与舒适性。中央控制面板采用亮银色装饰，显得有些朴素。江淮和悦的中央控制面板主要是以音响功能和空调为主，这款车型配备了CD音响与USB接口，可以大大提高整车的娱乐功能使用。江淮和悦采用防眩目内后视镜设计，提高了行车的安全系数，前排采用阅读灯，并配备了隐藏式眼镜盒。副驾驶席配备大容量手套箱，可以放置很多物品，提高实用性。

　　江淮和悦在方向盘左侧也配有控制按键区，主要是外后视镜电动调节功能和灯光的调节功能。该控制区域下面并没有储物格，而是电路检查时需要的开口。江淮和悦采用炮筒式自发光仪表盘，外圈的镀铬装饰显得很精致，橘色背景光柔和醒目。位于时速表下方的小屏幕上可以显示时间和行驶里程。安全带未系提醒和车门未关提醒这些实用的小功能当然也是一应俱全。

　　后排空间是这辆车最大的卖点，长达2710mm的轴距带来的是奢侈的内部空间，将前排座椅调整到适合我的驾驶姿势后，后排仍然非常阔绰，膝盖离前排座椅还有2拳的距离。后排座椅设有2个头枕，高度可以调节。座椅中间带有杯架的扶手很宽大，两个人的胳膊同时放置也没有问题，可惜没有储物盒的设计，并且打开之后也不能与后备箱联通，好在后排座椅支持4/6分放倒。

　　储物方面也是购车者要考虑的重要一项，毕竟家用的话还是会有很多东西放在车里。和悦四个车门均设有储物槽，不过开口较窄，矿泉水瓶无法放入。眼镜盒、前后排杯架、前排中央扶手储物格都一应俱全，并且前排座椅背后还有一个储物袋，总体来说基本够用，但还需向日系同级对手多多学习。430L的后备箱空间算是中规中矩，但日常使用也足够了，里面很平整。后备箱盖采用普通的机械式支杆，好处是比较“皮实”，但是会占用一部分后备厢空间。打开盖板下面可以看到全尺寸备胎，并且，使用的是铝合金轮毂！与原车轮毂完全一样。

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奇瑞－A5

　　售价：5.58-8.48万元

　　奇瑞A5不仅实现了A级车的价格，并拥有B级车的气派。它的外形稳重、配置豪华树立了中级车的新价值标杆。无论是在内部和外部都满足了消费者的舒舒适性，整体来看奇瑞A5是一辆性能比较均衡的紧凑型车。

　　奇瑞A5搭载的ACTECO1.5L是奇瑞汽车在高油价时代的一招“节能杀手锏”。它颠覆了自主品牌发动机“经济有余、动力不足”的传统形象，保证了充沛动力又大大降低了油耗。ACTECO1.5L发动机采用了单顶置凸轮轴16气门结构，应用了滚流式气道、滚子式摇臂等自主专利技术，发动机进气和排气的呼吸面积提升了15%以上，燃油燃烧效率大大提高。搭载了ACTECO1.5L发动机的A5，百公里油耗仅为5L，可谓节油之先锋。不仅如此，ACTECO1.5L发动机最大功率为80kw/6000rpm、最大扭矩达140N.m/4500rpm，且具有“低速高扭”、“双峰高效”的动力特征，其动力性能是同级别自主品牌发动机中的佼佼者。

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海福星

　　售价：5.98-7.08万元

　　作为国内6万元级别入门级中级家轿的热销车型，海马海福星车型已经悄然改款，目此次推出的海福星是2010年最新改款车型，最大的变化是增加了天窗，并且成为标准配置。此外，新车在内饰、配置方面进行了多项人性化的改进，对于一款6万元级别的入门级家轿产品而言，其性价比提升明显。

　　动力方面，2010款海福星搭载了海马自主研发的HA-1.6L发动机，最大功率为85.8kw/6000rpm，最大扭矩为154Nm/4500rpm，动力强劲、性能稳定、输出平顺。同时，智能化的发动机控制模块(ECU)、闭环控制电喷系统、顺序多点燃油喷射系统、mVV(垂直涡流稀薄燃烧)技术等四大节油科技，使得海福星百公里理论油耗仅为4.9L，节油性能出众。

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菱悦V3

　　售价：5.98-8.59万元

　　V3菱悦自上市以来，凭借卓越的品质与超高性价比迅速成为紧凑型轿车市场的新宠，市场销量节节攀升，稳居1.5L紧凑型轿车市场前列，更收获了五十几项主流媒体大奖，其中包含“年度最具性价比车型”、“年度最经济型轿车”等重要奖项。

　　V3菱悦全系搭载三菱1.5LmIVEC发动机，风采版更率先在国内搭载三菱4A911.5L全新全铝发动机，采用可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构，进一步提高了车辆运动散热能力、加速性能与燃油经济性，依靠主运动系统实现低摩擦，并采用电控节气技术降低油耗，达到欧Ⅳ排放标准。在国家支持小排量轿车发展及节能减排呼声日渐高涨的背景下，V3菱悦以百公里油耗(60公里定速)4.3L的记录震撼了广大消费者，树立紧凑型轿车市场节油新形象。

　　腾翼C30　　售价：5.89-7.19万　　外形方面，腾翼C30设计偏于中庸，少几分同门凌傲的犀利造型，多一丝家用车型的所注重的温和、平稳。水滴型大灯、双梯形进