是否值得期待下半年即将上市SUV车型预览

这个月，我们在《车市销量将调头直上 6月份全国汽车产销分析》文章中能看到，2011年上半年，很多厂商在新车与销量上保留了实力，就是为了在年底能够趁这好时机能给他们带来不错的效果。今天，编辑给大家带来了六款即将在2011年下半年上市的SUV新车。在这些SUV车型中，有实用型的城市SUV，也有偏重越野性能的户外SUV，这些车型是否值得期待，就让我们一起来看看吧。

日产途乐

预计上市时间：广州车展

预售价格：135-145万

日产途乐在我们之前的报道中预计在本月下旬上市，但从最新消息来看，上市时间可能将延后到广州车展，新车将以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售，首推5.6升排量车型，预计售价在135万-145万元。对于130多万起的预售价格到底值不值，我们就一起来看看吧。

日产途乐作为吃粗粮干累活的代表车型，皮实、耐用、维修方便被大家所认同，在SUV领域中一直有着很好的口碑。全新途乐在去年年初发布是，就力图在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技含量。

新途乐的内饰很是豪华，主要由真皮和桃木装饰组成，米黄的颜色也是豪华车惯用的。作为一名越野能手，宽大、富裕科技感的中控台却找不出任何与越野有关的东西，难免让人失去了对越野的激情，只有在挡把的后面才有一个旋钮用来调节越野模式，而也只能在这里才可能看到多种锁止的选择。

日产对新途乐的定义是“全地形能手”。新车提供了沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式。与此同时，新途乐还装备了液压车身动态控制系统(HBMC)，随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整。坡道驻车辅助系统、胎压监测系统，以及日产独到的B-LSD限滑装置，都是标配。和同平台的QX56相比，新途乐保持了非承载式车身的结构，但悬挂系统则变为四轮独立悬挂，更侧重于越野方面。

作为一款预售130万元级别的豪华SUV，途乐的内饰我们不应再用此前60万元级别来要求了。配备的BOSE音响，第一排座椅头枕后的7英寸显示屏、主动巡航、电动尾门、车身环绕摄像头等均是标配；此外，前排座椅中间还配备了冰箱，可供前两排的乘客取用600ml的饮料，相信这也是这个级别应达到的一个标准。

动力方面，5.6L V8发动机采用VVEL(气门正时和升程可变)和DIG(汽油直喷系统)等技术，最大功率达到了400马力，峰值扭矩更是有550N·m。与发动机匹配的是全新的7速自动变速器，对于越野车型来说，这样的动力组合应该没什么压力。
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长城哈弗H6

预计上市时间：8月25日

预售价格：15万左右

长城可以说是自主品牌的严谨派，从长城之前的车型与首款轿车C30的成绩，我们可以看出长城真的很努力。在今年长城又将推出一款全新SUV车型——哈弗H6，新车定位为都市SUV。

长城全新设计的哈弗H6显得更花心思，外型也更加时尚，比原来方方正正的H3、H5线条圆润了不少。哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640mm/1825mm/1690mm，轴距为2680mm。虽然编号为H6，但H6的车身长度和轴距都要略小于哈弗H3和H5的参数，在这编辑还是觉得长城的车系命名显的有点乱，容易让人混淆。

由于哈弗H6在定位上不再是硬派越野车，因此哈弗H6与H3、H5的最大的区别在于使用了承载式车身，悬挂也采用了不同于H3和H5的前麦弗逊独立悬挂和后双横臂式独立悬挂。同时，哈弗H6还采用了适时四驱系统，日常使用采用前驱形式，需要4驱系统工作时可以自动启动。

智能化配置哈弗H6也不含糊：定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP等也配备在其身上，完全可以与豪华轿车相媲美。

动力上哈弗H6配备的则是汽柴油两种。4G69汽油发动机排量为2.4L，最大功率为120kW(164马力)，最大扭矩为210N·m。而2.0T柴油发动机最大功率为110kW(150马力)，最大扭矩为310N·m。另外还有1.5T(134马力、188N·m)的汽油版车型也有可能搭载。变速器方面则主打手挡变速器，未来还将推出CVT版本。

哈弗H6采用了和之前长城SUV完全不同的设计风格，无论在外形、配置还是底盘方面，都采用了新的思路，这样一个全新的SUV车型将会给我们带来什么惊喜，我们将继续关注，敬请留意。
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荣威W5

预计上市时间：7月下旬或8月初

预计售价：17-30万

荣威汽车首款SUV车型W5在上海车展时已公布了预售价格区间，但却迟迟未上市，时至今日，荣威W5一直在做上市前的准备，希望一上市就给消费者留下个好印象。

荣威W5车身线条还是比较饱满的，开口很大的前进气格栅为W5增添了不少霸气。此外，W5不同车型分别配备了16寸和18寸轮毂，配备的轮胎胎壁都很厚，这样的轮胎可以很好的兼顾越野和行驶舒适性的取向。

荣威W5的内饰布局除了上黑下米的配色外，还提供了全黑内饰可供消费者选择。而且内饰还采用了不对称的设计风格，其中中控台中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜，这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键。同时中控台上大量使用了直线条+圆形按键的布局，这点在荣威车型上的运用还是比较常见的。

荣威W5采用了非承载式车身，这在同级别车中非常少见，可以看出W5在设计时比较注重越野性能。荣威W5采用了前双叉臂、后整体桥+五连杆的结构，并采用了P-4WD分时四驱系统。驾驶者可以根据实际需要选择2H(高速两驱)、4H(高速四驱)和4L(低速四驱)三种驱动模式选择。

动力方面，荣威为W5提供了1.8T和3.2L两款发动机，1.8T发动机是我们非常熟悉的配备于荣威550和750上面的最大功率160马力的1.8TKavachi直列四缸涡轮增压发动机。而3.2L发动机则来自老款奔驰E级上的3.2L直列六缸发动机，这款发动机最大功率可以达到220马力。这两款发动机匹配的将有三款变速箱，分别为5速手动、5速和6速Tip-tronic智能手自一体变速箱。1.8T车型搭载五速手动和五速手自一体变速箱，3.2L发动机则搭配的是6速手自一体变速箱。
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纳智捷大7 SUV

预计上市时间：8月份

预计售价：18-25万

纳智捷是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立的子公司。它的造车理念区别于急于造车的自主品牌，纳智捷在造车之初便设计好了自己的设计语言，以至于目前的两款车型一样，拥有相当明显的品牌特征。

纳智捷大7SUV相对于霸气的格栅设计，大灯显得小巧许多，圆润的造型、复杂的双炮筒式设计显得相当精致，不过镶在一部SUV身上，显得小气了不少。大灯带有AFS主动转向功能，能够在一定程度上提高夜间行车安全。在车身尺寸上，纳智捷大7 SUV的长度为4800mm，宽大甚至达到1930mm，显然是一款体型偏大的中大型SUV车型。

纳智捷大7 SUV搭载了四项具有较高使用价值的科技系统，包括Eagle View+ 360°环景影像系统、Side View+车侧安全影像辅助系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统以及LDWS+行?偏移侦测警示系统，这些高科技系统在之前的豪华车型上也是比较少见的。

除上述的四个电子系统以外，纳智捷大7 SUV其他安全装备也不甘落后。ESC动态稳定系统、TCS循迹防滑控制系统、ASF主动转向大灯、六安全气囊等也都有所装备。另外纳智捷大7 SUV全系标配了THINK+整合咨询平台，该整合咨询平台为纳智捷与智能手机巨头HTC共同研发，在23颗ECU的帮助下，整合了影音娱乐、电话通讯、卫星导航、形车安全、车主专属以及系统设定等系列功能。这与荣威刚推出的Inkanet有相似功能。

动力方面，纳智捷大7 SUV仅提供一款2.2L涡轮增压发动机。这款发动机由裕隆自主研发，最大功率为130kW(175马力)/6000rpm，最大扭矩达到280Nm /2500-4000rpm。与发动机匹配的是来自日本爱信的5速手自一体变速器。作为SUV车型，纳智捷大7 SUV还提供4WD型号。四驱车型采用了来自日本JTEKT的电子式扭力耦合器，能够在2WD-AUTO-LOCK三个挡位间进行切换，并且整合了 ABS/EBD/TCS/ESC电子程序，能够进行相互协同运作。
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华晨中华SUV

预计上市时间：9月份

预计售价：10-15万

华晨汽车在A平台上开发的SUV和A4两款全新车型，在今年曝光以来就备受关注。不仅仅是接近双肾的进气格栅，新款车型在外形设计上更是越发趋向于“宝马化”。尤其是中华的这款SUV车型，因为与宝马X1的极其神似，上市时间还有可能赶在正宗的华晨宝马国产X1之前上市，这样做还能不能取得奇瑞QQ之前的成绩呢?

中华SUV熏黑式大灯采用不规则造型，雾灯以镀铬包围，加以横条贯穿相连，不仅增加了精致感，而且在视觉上起到横行的扩张作用，更彰显力量感。轮毂为双五幅式设计，无论尺寸还是样式，都显得动感十足，很有点运动跑车的味道。

内饰部分，中华SUV与此前曝光的中华A4采用了相同的设计，不过为突出运动风格，SUV车型采用了以黑色为主题的设计基调。区别于外观对宝马元素的专一，略微偏向驾驶侧的中控设计与奥迪的思路接近，三幅式镂空方向盘明显来自英朗，自动变速箱换挡杆又带有大众的影子，开来华晨还是没有跳出模仿的圈子。

虽然中华SUV在内饰还是有模仿的影子，不过在材质上还是稍有创新的，整块面板的钨黑色镀铬显得与众不同，新车还将提供行车电脑及一键启动功能，具体配置还需等上市后才能得知。

因为中华SUV与A4轿车共用新开发的平台，我们也可以猜测，出现在A4轿车上的型号为4A92S的 1.6L发动机应该是这款SUV的动力之一。这款发动机最大功率达到87kW(119马力)，比骏捷1.6L高出13kW，基本满足了中华SUV的动力需求。当然，SUV更重的车身自然需要更强悍的动力配置，估计1.6T及1.8T两款涡轮增压动力也可能成为新车的动力选择。
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东风日产楼兰（Murano）

预计上市时间：9月份

预计售价：30万元起

东风日产即将国产的Murano将套以“楼兰”的中文名在国内销售，其实，老款Murano的外形已经给人强烈的前卫视觉感受，但这款楼兰融入了许多时尚前卫的设计元素，尤其是车头部分，楼兰拥有一个全新的进气格栅，并加入更多金属元素，使车头的造型更加抢眼。

楼兰前脸那造型诡异的大灯一如老款，四颗圆形的LED氙气灯组与大型的飞翼型进气格栅也增添了几分科幻的视觉感受。两颗圆形的前雾灯与开口更大的保险杠让车头显得更加饱满，比起老款车型单纯的运动风格要犀利了许多。

轮毂造型方面楼兰则完全没有变化，依然是18寸或20寸两种选择。当然，作为标榜运动型SUV的楼兰，即使是标配也将使用235/65 R18的固特异Eagle LS公路型轮胎，再配合向外扩张的轮拱，静止中也散发出强烈的力量感。

打开车门，楼兰轻松的内饰环境没有让我们失望。深色的内饰色调，黑色与银色交错的控制台，没有任何压抑的感觉。中控台的设计新颖时尚，中央控制台、方向盘、仪表板、排挡杆、车门内侧均饰以铝质金属，营造出坚实的质感。

在中控台最显眼的位置，楼兰还设置了类似英菲尼迪的阶梯式导航旋钮，多少有点高档豪华的风格。一键式点火按键以及紧急停车灯分别位于两旁呈犄角之势，中间则配备了一部内含9.3G硬盘的225瓦七声道Bose音响，同时上方的多功能显示屏也涵盖了大部分行车资讯，展现出十足的现代化高科技座舱。

即将上市的楼兰将配备VQ系列的3.5升双凸轮轴V6引擎。这款发动机最大功率可以达到188kW/6000rpm，最大扭矩为 336Nm/4400rpm，通过原厂的技术调教，相比起使用同样引擎的国产天籁数据上也有小幅提升。而变速箱方面，与其搭配的将是第二代 Xtronic CVT无级变速箱，可较上一代变速系统可减少10%的油耗。
(文章来源：汽车中国)

这个月，我们在《车市销量将调头直上6月份全国汽车产销分析》文章中能看到，2011年上半年，很多厂商在新车与销量上保留了实力，就是为了在年底能够趁这好时机能