开车不劳神七款最便宜自动挡SUV导购

　　讲究简洁高效的都市生活，让很多朋友青睐于自动档SUV车型。在SUV市场不断完善的背景下，为了迎合消费需求，自动档SUV的价位也趋于走低，让很多朋友不再为频繁换挡劳神！小编特意收集7款价格相对便宜的，同时拥有自动档的SUV，推荐给正选购SUV的朋友！

起亚智跑
　　理由：6挡手自一体最低价格17.88万元
　　智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计的智跑，外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱，勾勒出与众不同的干练和动感。

　　4400x1855x1660mm的车身尺寸属于标准的城市型SUV的身材，并且要比上一代的狮跑大了一圈。不过和今天的同级别产品相比并没有特别明显的优势。不过得益于它极其饱满的线条设计，让整个车身看起来到处都是圆滑的弧面，因此从视觉上感觉尺寸会更大一些。

　　内饰方面，首当先要指出最令人不满的的便是大面积的硬塑材质运用。中控台、门板等等。智跑号称智慧SUV，但“内涵”却有些令人失望。所幸智跑定位比较年轻，他们并没有中年人那样对事关档次的要素太在意。事实上，还好真皮座椅的质感为整个车厢内部增色不少，但如果是乞丐版就寒碜了，硬塑+织物，满目廉价感。

　　动力方面，由于智跑与ix35同平台生产，动力方面也没几乎没有变化。智跑共提供两种动力解决方案，其中2.0L自然吸气发动机，最大功率120kW/6200rpm，最大扭矩194N.m/4600rpm;2.4L发动机最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩为226N.m/4000rpm。与之相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱。ix3就已经有了前车之鉴：这套动力组合并没有能让国内用户直接无视RAV4、CR-V的4AT、5AT

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奇瑞瑞虎
　　理由：5挡手自一体最低价格9.88万

　　2005年3月22日，奇瑞的第五个车系——瑞虎诞生了，这也是奇瑞的第一款suv。它的诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始。瑞虎3长4285mm/宽1765mm/1705mm，轴距为2510mm，仍属于紧凑型SUV。采用了全新设计的黑屏数字组合式仪表，可读性更强；排挡杆后方增配的拉帘式组合杯座让驾乘更安心。

　　配置上，瑞虎3配备了集成行车电脑的黑屏组合仪表、兼有海拔高度仪、指南针与气压计显示的多功能内后视镜、倒车雷达、超速报警装置等，在提高舒适便利性的同时，有效起到预警作用，充分保障驾乘人员的人身安全。

　　更值得一提的是，瑞虎3通过NVH噪音优化，进一步改进了驾乘环境；变速箱的换挡机构优化，使得操控更加顺畅。车身变得更紧凑的同时内部空间也会受到压缩，不过仍然能够提供近520L的行李容积，如果在放倒后座的情况下，载物空间甚至有1800L。配备了奇瑞自主研发的高效节能的ACTECO直列4缸DOHC发动机，最大功率97kw/5750rpm，最大扭矩170N.m/4300~4500rpm 。

　　奇瑞瑞虎3曾经在国产城市型SUV中创下过良好的市场口碑，这次瑞虎DR车型在国内上市，“欧洲品质、载誉归来”的口号让这款车已先声夺人。

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华泰圣达菲
　　理由：4挡手自一体最低价格15.28万

　　华泰圣达菲源自韩国现代的Santa Fe车型，它是韩国现代设计开发的第一款SUV，既可以满足城市驾驶又具有一定的越野能力。

　　外形上,华泰圣达菲C9在进气格栅、前大灯以及雾灯部分进行了升级设计，并且采用了华泰新的LOGO。车身长宽高分别为4500mm、1845mm、1730mm。

　　在内饰的用料及装配工艺方面，圣达菲也保持了较高的水准，比如仪表台表面包裹了触感不错的软化塑胶，各处接缝也处理得比较妥当。驾驶舱内的整体风格则与外部造型一样充满动感。整个中央功能区更加贴近前排乘客，因此大部分功能键都垂手可及。

　　柴油版与汽油版圣达菲最大限度秉承了圣达菲各种经典元素，不同之处在于为2.0升柴油版采用了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统。最大功率92.6kw，最大扭矩290Nm。在扭矩输出方面，柴油车比汽油车的动力更强劲。

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长城哈弗H5
　　理由：5挡手自一体最低价格12.58万

　　在2010北京车展期间，哈弗发布了H3的继任车型哈弗H5。哈弗H5分为欧风版和至尊版，其中欧风版由其城市时尚化的外观和设计做工出色的内饰而尤为引人注目。而且哈弗H5欧风版一改H3硬朗有余细腻不足的风格，以城市风尚吸引了不少人的眼球。如今哈弗H5已经在6月5号正式上市，就让我们来看看新车有哪些方面的变化。

　　不难看出哈弗H5的前脸模仿气息还是比较浓重的，明显借鉴了马自达在海外的一款SUV车型。但不可否认的是，哈弗H5是最能够把模仿融会贯通入自己风格的自主品牌之一。无论是长城酷熊还是哈弗H5，借鉴的设计让人一点也不觉的突兀，相反能够产生很好的视觉效果。

　　与外观相比，哈弗H5的内饰变化是脱胎换骨的。老款的哈弗H3内饰配色非常单调，塑料感极强，而在中控区按键的布局设计方面仍然没有摆脱上世纪90年代的设计风格。而哈弗H5的内饰依然进化为一辆设计与造工优异的自主品牌SUV，除了造型相同的方向盘之外二者之间找不出任何共同之处。

　　从中控区的布局上可以明显看出长城的工程师花了不少心思。完全没有模仿抄袭的痕迹，都是自主设计完成的。只是设计的功力还是稍显欠缺，整个中控台以直观易用为主要特点，造工认真细致，各个按键、旋钮装配工艺优异，没有松动和间隙较大的情况出现。但用料还不是很能让人满意，塑料感偏强，尤其是空调的出风口部分。

　　在细节方面哈弗H5做的还是比较到位的。哈弗H5装备了电动后视镜调节，大灯高度调节以及仪表灯光亮度调节。

　　哈弗H5的后排同样宽大舒适，乘坐起来感觉非常舒服。与前排相比，后排座椅可以进行4/6比例的折叠。而为了正确为后备箱创造更大的储物空间，后排的坐垫还可以轻松地进行拆除。拆除后排坐垫后再放倒椅背，可以获得近乎于“恐怖”的储物空间。

　　目前上市的首批哈弗H5共装备了3款发动机，分别是2.4L的自然吸气汽油版本与2.0L和2.5L的柴油涡轮增压版本。其中，2.0L 4D20高压共轨柴油发动机最大功率110kW,最大扭矩310N·m，2.4L 4G69汽油发动机最大功率100kW，最大扭矩200N·m，而2.5L TCI涡轮增压柴油发动机最大功率80kW，最大扭矩300N·m。
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现代ix35
　　理由：6挡手自一体最低价格18.38万

　　2010年4月8日，北京现代年度战略车型——领先一代的进步型都市中高级SUV ix35在北京国家会议中心上市，价格区间覆盖16.98-24.28万，有2.0L、2.4L两种排量，2WD、4WD两种驱动模式共6款车型。

　　ix35是现代欧洲设计中心设计的一款全新车型，因此在外观上更具有年轻的气质，这或许也表达出北京现代希望用这款车来争取更多年轻消费者的购买。由德国法兰克福设计中心研发的实力之作，突破了太多的常规界限。2640mm的轴距，4420mm的车长，1820 mm的车宽以及1690mm的车高，空间突破常规。

　　圆弧状的中控台，以灰米双色搭配，色彩运用很平常，看上去也没什么奇特，但若是跟途胜的中控台相比，那可以说时髦了不是一个档。

　　作为一款城市SUV，ix35在动力上采用了厂家编号为θ-II的发动机的2.0L和2.4L两种排量的发动机，这两款发动机采用了双CVVT技术。2.0L发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm，最大扭矩194N "M/4600rpm。而2.4L发动机128Kw/6000rpm的最大功率和226N "M/4000rpm的最大扭矩，两款发动机满足了不同消费者对动力性的追求。
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奇骏
　　理由：6挡CVT手自一体最低价格21.78万

　　继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，特别是水箱隔栅，更是一脉相承，整个车身显得很俊朗，配合215/65R16的轮胎，有硬派小生的感觉，相比较同级车型，奇骏更受男士的青睐。

　　内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，让人一目了然的感觉，中控台的设计是典型的日系风格，但材质感更高级，做工更细腻，色彩搭配也更和谐。真皮方向盘粗细适中，手感极佳。仪表盘的设计很新颖，位于中控台中央，表板略向驾驶席倾斜，个人感觉看起来更方便，有点那种超视距抬头显示的感觉。

　　配有CVTC系统（内似于本田的I-VTEC）最大马力达到了180匹/6000转，最大扭力245牛米（25公斤米）/4000转。动力可算是相当优秀了，同时还继承了日产发动机一贯的优点，运转极安静，油门响应快，随着脚下力度的加强，转数迅速升高，在各转数区域都能提供充足的动力。

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现代途胜
　　理由：4挡手自一体最低价格18.38万

　　途胜外形比较时尚，颇具力量感，外形看起来比较宽大，长4325毫米，宽1830毫米，高1730毫米，轴距为2630mm，与东风本田CR-V相比宽了也高了许多，车身短、但很宽，两肩隆起的侧翼感觉很阳刚，整体式车身、四侧门从腰线向下安装了整体式深色的装饰条，整体感觉非常墩实。

　　内饰不仅充满了人性化设计，而且视野很好。操控台的各种按钮在呼应整车运动取向的同时，布置直观且易于操作，更符合司机舒适驾驶的需求。被真皮包裹的方向盘手感适颇佳，三环相套的组合形仪表盘风格独树，中控台经过了银色金属质感处理后十分惹眼，还有防炫目的内后视镜附带电子方向指示功能，使车主在野外也能准确地保证行驶方向。

　　途胜通过采用DOHC汽油发动机和经济性更为突出的柴油发动机作为动力系统，确保了途胜能够承载SUV所必须的动力要求，其排放标准更是达到了欧Ⅲ的标准。其中采用2.7L　DOHC　V6发动机的豪华款途胜性能最为突出，它的最大功率为129kw／6000rpm，扭矩为247nm／4500rpm，给途胜提供了优异的速度潜力和加速性能。既可以满足追求驾驶享受的苛刻品位，又能提供实用、经济配置的理性选择。

　　讲究简洁高效的都市生活，让很多朋友青睐于自动档SUV车型。在SUV市场不断完善的背景下，为了迎合消费需求，自动档SUV的价位也趋于走低，让很多朋友不再为频