特色才是王道 5款各种价位个性小车导购

　　这是一个讲究个性的时代，我们正处于一个“没有最雷只有更雷”的世界，不怕有缺点，就怕没特点。从芙蓉姐到凤姐再到犀利哥，人们的原始观念被一次次的颠覆。这些案例在告诉我们一个道理——“特色才是王道”。这个理论被运用到汽车市场也同样受用。下面我将推荐几款“独具特色”的个性小车，看看它们到底有多“雷”。

●3—5万元的个性选择——力帆320
　　指导价：3.98-4.88万

　　力帆320以独特的欧风造型演绎着经典德视觉美学。力帆320将“哥特式”和“庞贝式”等建筑美学风格，融入车身设计。性感而又古典的前脸造型令人过目难忘，前进气格栅犹如性感的美女开怀大笑，可爱的“晶瞳式”前灯，配合整车复古风格，可爱中透露出灵气，大灯呈现重叠科技魅力衬托出驾驶者的时尚品位。它也是我们今天第一个出场的个性“雷人”车型。

　　在外观上，独具一格的平顶一体化造型，令力帆320魅力倍增，糅合古典艺术的结晶，汇同“拱翼式”尾部设计，搭配而成了复古与经典的整车造型。超宽加粗的C柱，增加尾部安全系数，而加粗的A/B柱，令其时尚与复古兼具，玩味十足。

　　在内饰上，力帆320的内饰设计也以简单实用为主，在内饰方面并没有借鉴其他车型的影子。整体布局简洁明了，从功能上也只搭载了FM和空调功能，但却配备了USB/SD/AUX接口，对于目前的广泛多样的随身媒体娱乐设备，这点还是有不少帮助的。力帆320配备了四门电动车窗和后视镜电动调节，这些配置在同级车型中只算是不过不失，但是在内部的材质方面还真的需要进一步提升。

　　作为力帆汽车历经3年时间，全力打造的一款时尚兼具运动感的车型，力帆320拥有同级车最强动力的发动机，最大功率65千瓦，最大扭矩110牛米，可以为你带来随心所欲、酣畅淋漓的驾驶感受。在动力优异的同时，力帆320同样兼顾了经济性，90公里等速油耗仅为4.5升。为了全面提高驾驶舒适性和操控性，力帆320前悬挂采用麦弗逊独立悬挂，后悬挂则采用滑柱双摆臂式结构，独树一帜，舒适性更好，加装横向稳定杆，充分保证高速稳定性，避免了小型车高速及弯道信心不足的缺陷。

　　编辑点评：力帆作为自主品牌，其外形借鉴了经典名车MINICooper。不过在借鉴之余，力帆也对这款车进行了一定的本土化设计，从厂家的宣传来看，力帆320带有一定的古典风格。

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●6—8万元的个性选择——长城酷熊
　　指导价：6.39-7.79万

　　在国内，人们已经习惯了圆润、流线的轿车造型。但酷熊给人的第一印象却是“方正”，这种造型似乎只属于汽车工业初期，车尾、车顶及车身侧面几乎成了90度角，“个性”绝对是对酷熊最好的形容词。

　　酷熊的前脸有点拟”熊“化，引擎盖上没有任何线条修饰，只在开合处形成圆滑的弧线，黑色的中网配以多横幅的镀铬格栅，显得很有活力，宽大的前保险杠沿头灯勾勒出顺滑的曲线，两侧的凹陷使前脸看起来棱角分明。下部两道横向线条使雾灯与前保险杠进气口形成一体化的效果。前脸的最大亮点就是两侧狭长的头灯组，质感十足，纤细的转向灯看起来很有精神。

　　在内饰空间设计上，酷熊采用的是“四轮四角”设计理念，得益于方正外观设计其内部空间将会相当宽敞。酷熊长宽高分别为3968mm、1695mm、1634mm，轴距达2499mm。值得注意的是酷熊行李箱，容积为600L，在A级车中实属罕见，如果把后排座椅放平，行李箱容积则达到惊人的2426L（最长1530mm最宽1290mm），堪称轿车行李箱容积之冠。

　　酷熊分为豪华、精英、天窗三种款型，该车匹配长城自主研发的GW4G151.5VVT全铝汽油发动机，其动力性、经济性、可靠性都达到当前国际先进水平。这也将是继长城炫丽之后，自主品牌在国内1.6L以下小排量车市场推出的第二款VVT车型。针对此前网友担心的棱角造型会加高油耗的问题，长城汽车研究员负责任的介绍说，有了新款VVT发动机作后盾，酷熊工况油耗仅为6.0L。

　　编辑点评：酷熊也是一款有个性的车型，尽管这种K-Car风格在国外已经相当流行，但对于国内用户来说还有些超前，所以也是一款个性另类的车型。不过和上面力帆320不同，酷熊由于空间足够实用，并且价格经济，所以获得了不错的成绩。[page]

●8-12万的个性选择——起亚秀尔(SOUL)
　　指导价：10.38——14.18万

　　从名字上看就很个性，别着急，秀尔的外观内饰更加个性，不过秀尔空间不小，动力不弱，尤其是在街上“撞”车几率极低，追求个性的您无需再犹豫。

　　从外形上看起亚秀尔的车身尺寸为4096mm*1785mm*1663mm，看到这种方方正正的造型，对空间方面自然会对空间产生更多的联想，而它的实际表现也的确令人满意，身高为1.75米的编辑坐在前排调整到合适的驾驶位置头部还有1拳的余量，而后排在头部和腿部空间也丝毫不会感到局促。

　　秀尔的个性风格同样渗透到车内，新颖的中控台造型整体性很强，在配色方面也是非常讲究，各类按键和旋钮手感也不错，达到了合资车型的正常水平，值得一提的是，车内音响的氛围灯会随着音乐的起伏而闪烁，虽然没有什么实际意义，但无疑显得更加时尚和富有乐趣。

　　秀尔可以搭载排量为1.6升或者2.0升的发动机，可搭载五速手动或者四速自动变速箱，但相信很少有人愿意为它花费至少12.88万的价格去选择2.0升车型，1.6升车型的起步价格为10.38万，对于一款小型车来说价格的确有些偏高，这也是它销量不佳的原因之一，若是再能拉低一些售价，相信它的个性对年轻人来说会更加有魅力。

　　编辑点评：起亚SOUL给出了对个性时尚小车的另一种解释，就是极富个性的同时也可以做到很实用。超级别的空间表现使起亚SOUL可以被当做两个年轻人的日常座驾，也能担负起带上好友、家人出去郊游的任务，只要家里的老人不介意它太古灵精怪就行。
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● 13—15万元的个性选择——吉姆尼
　　指导价：13.88-15.5万

　　吉姆尼是铃木以整车进口的方式在中国销售的一款小型SUV车型，该车的售价在15万元左右。而作为一款两座的小型SUV，吉姆尼显然很难在对空间有苛刻要求的中国成为一款大众车型，不过这款排量只有1.3L的小车拥有非常出色的越野潜质，所以如果选择在城市中驾驶，也未尝不是一种个性的体现。

　　吉姆尼的外观没有太过花哨的设计，虽然车身尺寸不大，但车身线条依然融合了很多SUV的经典设计元素，整体感觉短小精悍，视觉冲击力不俗。

　　而内饰方面就显得简单比较粗旷，但感觉喜欢越野的朋友也不是很喜欢花哨的设计，相比之下他们还是更加欣赏这种简约实用的设计风格。

　　动力方面，吉姆尼全系搭载了代号为M13A+VVT的1.3L多点电喷汽油发动机机，其最大功率为62kw（84PS）/6000rpm，最大扭矩110N·m/4100rpm。与该发动机相匹配的有5速手动和4速自动变速器，并全系标配分时四驱系统。

　　编辑点评：吉姆尼作为一款个性小车，它不像其它车型那样小巧玲珑，它可是一款个性很强的越野车。它虽然不像JEEP那样纯越野车型，但它也代表着越野车里另一个思路——短轴距越野。短小的轴距意味着车辆可以更灵活，因此吉姆尼实际上是一款相当有个性的硬派小越野。

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●20—25万的个性选择——大众甲壳虫
　　指导价：20.16-30.21万

　　新甲壳虫承袭了半个多世纪以来甲壳虫的神韵，将圆弧形设计贯穿始终，圆形的车头、拱形车顶以及圆润的车尾和轮罩，无论从哪个角度来看，新甲壳虫就是经典线条和现代科技巧妙的结合。同时在这里它也是个性小车的老大。

　　外观方面，“墨橘”版甲壳虫车身外漆选用了橙色和黑色，并配备黑色车顶和车身彩贴。新车使用17英寸合金轮毂“Sarasota”，有银色和黑色两种轮毂颜色可选。相比普通版车型，“墨橘”版甲壳虫的底盘高度降低了10mm，并把座椅升级成带腰部支撑的运动座椅。

　　内饰方面，为了迎合运动化的改变，“墨橘”版甲壳虫将座椅换成了包裹性更佳的运动型座椅。车窗玻璃也是淡绿色的可吸收光线玻璃。配置方面和普通版车型一样，新车配有ESP、发动机电子防盗、前排侧气囊等。

　　动力方面，和普通版车型一样，新车将搭载1.8T和2.0L两款发动机，其中1.8T的最大功率110kW(150马力)最大扭矩为220Nm;2.0L车型最大功率为85kW(115马力)最大扭矩为172Nm，搭载的均为6挡手自一体变速器。
　　编辑点评：新车在外型上虽然没有大的变化，但是其个性化的喷涂、内饰上的增配以及运动理念的注入还是让甲壳虫车系拥有了更高的性价比。如果您一直以来都渴望拥有一台个性小车，那么不妨把它列做您的首选。

　　全文总结：今天推荐的5款个性小车，它们都是在不同价位中相对来说比较有特色的车型，不管是在外形上还是在内饰动力上，它们都在坚持着自己的风格。对于追求个性车型的消费者来说它们也许是个不错的选择。

　　这是一个讲究个性的时代，我们正处于一个“没有最雷只有更雷”的世界，不怕有缺点，就怕没特点。从芙蓉姐到凤姐再到犀利哥，人们的原始观念被一次次的颠覆。