惬意归家路 8款自动挡+定速巡航车型导购

　　生活在大都市的人们往往向往着轻松与便捷，但不能包括一部分热爱驾驶的手动挡爱好者。确实，手动挡更容易激发起驾驶者的欲望，并且有相对自动挡更加实惠的价格。而定速巡航很好的弥补了遗留的不足，就算你行驶在稀松的高速公路上依然可以惬意的放松你的右脚，手挡+定速巡航是一个不错的选择。

长安悦翔

　　指导价： 5.39-7.29万

　　外观方面：悦翔的外观以现代、经典、动感为核心设计元素。外形炫动流畅，从车头到驾乘舱的弧线过渡非常自然，尾部圆润流畅的造型加上尾翼设计尤其出彩，既增加了灵动活泼的元素，又能减少行车中的阻力，同时也使整车流线型风格更加突出，整体外观更为时尚、流畅。

　　内饰方面：悦翔的内饰与外形一样走的也是运动路线，以黑色为主配以银色饰板装饰，很有些战斗气息，这势必会更惹年轻人的喜欢，三幅式方向盘带有音响调节键，中央控制台造型很现代，只是使用材质稍差。

　　动力方面：悦翔搭载了一款1.5L的发动机，最大功率为72KW/5500rpm，最大扭矩为137N·m/3500-4500rpm。从动力参数上看，它的表现平平，不过我们可以看到它的最大扭矩爆发的转速为3500转，这更适合城市路况行驶。

　　编辑点评：长安悦翔是定位于一款入门级的家庭轿车，外观造型非常符合年轻人口味，因此作为年轻人初次购车或者是家庭代步之选都是非常合适的。
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东南V3菱悦

　　指导价：5.98-8.89万

　　作为自主研发的家用轿车，菱悦V3在性价比方面的确得到了很多人的认可。作为东南汽车重推的车型之一，菱悦V3无论在经济方面还是使用方面，都表现出了自主品牌家轿的优势。

　　空间上，4405*1700*1415mm的尺寸虽然不是最大的，但是长宽高搭配很均衡，内部空间丝毫不逊色与同级别其它车型，420L的尾厢容积比众多同级别车型要大一些。

　　V3菱悦搭载的三菱全铝 1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统，不仅加速敏捷、运转平顺，更具有高效节能特点，百公里油耗(60公里定速)仅为4.0L，达到了欧IV排放标准，创造了1.5L排量车型油耗的新低记录。V3菱悦CVT则将三菱4A91 MIVEC发动机与6速手自一体智能CVT无级变速器完美结合：CVT无级变速器因无顿挫的换挡与自身速比工作范围宽，能够使发动机以最佳工况工作，从而改善燃烧过程，降低废气排放量。

　　在售后保养方面，V3菱悦享两年或6万公里的整车质保，建议首次在1000公里左右到店进行免费保养，日常保养周期为5000公里/次，小保养的费用在300-400元左右，包括更换机油和机滤；大保养的费用在500-600元左右，包括更换机油和三滤，主要根据车况和材料的选择而定的。

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奇瑞A3

　　指导价：7.58-10.08万

　　自从2006年首次亮相后，奇瑞A3就以靓丽时尚的造型，从自主品牌一味模仿造车的窠臼中脱颖而出，吸引了众多媒体和消费者的目光。作为一款自主品牌车型，奇瑞A3摆脱了国内消费者对于自主品牌的刻板印象，外形气质可以与合资品牌相媲美。

　　新款奇瑞A3在老款外形的基础上增加了更多的镀铬装饰条，全车看起来更加高档抢眼。前脸采用了大尺寸U形一体式设计，与鹰眼前大灯配合颇具冲击力，后门把手运用了隐形式造型，显得别具一格。车尾部设计的很饱满，运动气息浓烈。

　　新款奇瑞A3的1.6L车型换装了双VVT、可变进气歧管技术发动机后，最大功率93千瓦、最大扭矩140牛米。而1.8L车型，则配备了自动变速箱，进一步拓宽A3产品线的覆盖面。

　　奇瑞A3采用了合资车型普遍运用的四轮独立悬挂，在舒适性和操控性方面表现不错；配置也较为丰富，行车电脑、多功能方向盘、电动调节反光镜、多功能CD音响、感应雨刷、自动空调等，尤其是全系标配ESP系统比较吸引人。但动力系统和内饰的整体做工还有待进一步提高。

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奔腾B50

　　指导价：9.38-12.58万

　　奔腾B50不论内饰、做工还是外观设计在国产车型中表现都处于上乘水准，整车各个部分给人感觉都比较严谨，奔腾B50的优势在于成熟可靠的发动机和变速箱，外观造型时尚。

　　2011款奔腾B50整车的外观与老款相比并无太多的明显变化，新款奔腾B50继续延续了老款的车身尺寸和外观特点，值得一提的是轮毂造型有所改变，由原来的9幅式轮毂换时尚个性的5幅复合式轮毂。这样整体从外观上来看给人的感觉更加富有运动感。前格栅造型在奔腾品牌六边形设计基因的基础上加以进化，平滑曲面点缀着一汽标识，显得十分醒目。

　　奔腾B50的内饰不算抢眼但很耐看，本来它从外到内就不是走的时尚风格，中控台色调搭配和造型上显得比较和谐，做工方面也没什么瑕疵。

　　在动力方面，奔腾B50搭载了源自德系动力的1.6L发动机。该发动机是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，兼顾强劲动力与燃油经济性。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱。这两款变速箱是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱，进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。而且，奔腾B50是国内同级别车中唯一采用中高级轿跑车底盘的车型。

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比亚迪G3

　　官方指导价：7.69万-10.99万

　　G3的前脸饱满有型，晶钻式透镜前大灯显得动感十足，大尺寸镀铬进气格栅，两边的棱角微微上扬，优雅中平添一丝霸气。整个前脸组合起来就像是一张恬静而优雅的笑脸，更契合当下流行的仿生学设计；G3的尾部尊贵大气，一道靓丽的镀铬条装饰在尾部看起来更显活力，接缝处平整自然。而转向灯和后视镜的组合则更加符合中高级车的设计理念。

　　G3车型的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm，而2610mm的轴距直接挺进了主流中级车的上乘水平。前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式扭力杆悬架的悬挂系统成熟组合使得车身更加稳定可靠。G3动力配置主要有1.5L手动挡和1.8L CVT两种选择。1.5L排量手动档，搭载应用广泛、结构简单可靠的三菱4G15S发动机。1.8L CVT车型搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，该系列发动机的良好性能已经在热销的F6车型身上得到了印证。G3 1.8L CVT车型动力系统6000转时输出最大功率为90千瓦，4000转时最大扭矩为160牛米。1.5L手动挡另外配备了比亚迪自产的1.5L排量BYD473QB 型发动机，而独立研发生产的优势将体现在G3的价格上，进一步提升G3的市场竞争力。

　　在中高端车型上流行的CAN-BUS电子智能管家系统、行车电脑等高附加值产品，将出现在各个档次G3车型上，其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。特别是G3所采用的Keyless无钥匙系统，该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，发动机一键启动以及车身防盗等，保证安全。目前，国内只有很少的高端豪车采用了这种技术，而车价数倍，甚至十几倍于比亚迪G3。而G3的用户无需额外付出，就能享受高科技带来的种种舒适和便利。在消费者密切关心的安全配置方面：前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配。在此基础上，G3还加配了侧安全气囊和侧安全气帘，最大限度保证驾乘者的人身安全。

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本田锋范

　　指导价：9.68-14.98万

　　在外观上，锋范的前脸的包围类似第八代雅阁，车身线条硬朗，头部几条折线非常清晰，尤其是格栅，全新的造型很有气势，见棱见角，凹凸有致，和简单有型的头灯相组合能感受到一种攻击性；尾部多边形并且立体感极强的尾灯不仅提亮了整车的年轻化气息，同时它的边缘也准确的勾勒出后备箱盖的轮廓；而车身侧面包围较老款车型更加运动化，比较类似跑车。

　　内饰方面，分为米黄色的浅色和黑色两种内饰，锋范的整体风格与新飞度有很多相似之处，包括方向盘、中控台等等，1.5L车型主打家用，采用浅色内饰，而1.8L主打运动性，配合的是更加合适黑色内饰。

　　在动力方面，锋范放弃上一代思迪的1.3L发动机，使用的排量为1.5L和1.8L的发动机，其中1.5L采用我们熟悉的新飞度上的发动机，尤其是采用了新的VTEC（可变气门正时）技术，可以进一步降低油耗。而1.8L发动机，据厂方介绍是在雅阁2.0L发动机的基础上改进而来，并成为锋范专用规格发动机，最大功率103kW（140ps）/6300rpm，峰值扭矩为174N·m/4300rpm，再配合非常好使的5速手动变速器后，锋范有足够的操控乐趣。

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青年莲花L3三厢

　　价格：8.26～12.56万

　　莲花L3在外观上，莲花L3依然保持了莲花跑车的经典时尚的运动个性，中网采用了双镀铬饰条设计从而一改之前的粗狂风格，不过两旁的车灯并未发生改变，水滴型大灯设计虽算不上时髦，不过耐看程度确实很高。L3三厢侧面腰线不像两厢般蓄势待发，整体看上去更加稳重大气，7辐常规的铝合金轮圈造型中规中矩，总体来看三厢版L3在设计更偏重于家居。

　　莲花L3做为竞悦的国产车型，在内饰方面依旧没有给我们什么惊喜的地方。依旧是简洁的设计，除了中控台多媒体及行车控制按钮处为白灰色外，其他大部分为浅黑色。三幅式的方向盘上集成了多媒体控制按钮，这让车主在驾驶过程中可以通过多功能方向盘来实现对多媒体的简单控制，提高驾驶车辆过程中的安全性，减少驾驶过程中因车主的分心而发生事故。只是按钮的体积实在有点小，按起来有些不是很方便。

　　在空间上L3谈不上优势，2600mm的轴距注定它不可能给你舒心的宽敞。不过经过编辑的亲身体验后才发现，其实没有想象中的那么空间紧张，1米8的人坐在后排，腿部和头部还都有舒展的余地。尾箱空间一般家庭使用足够。而且后排座椅还可以4/6可分地放倒，更提供了空间的灵活性。

　　在配置上莲花L3也毫不含糊，定速巡航、后视镜加热等实用配置都有所应用。美中不足的是全系车型都没有配备天窗。

　　莲花L3三厢在动力系统方面与之前的两厢版本一致，该车搭载了Campro1.6L发动机，最大功率为82kW6000rpm，最大扭矩为148N?m4000rpm,，虽然从数据上来看这样的动力在同级车中谈不上有很大优势。不过在实际驾驶过程中，踩下油门的指令会做出敏锐的回馈，迅速攀升的转速保证了最大扭矩在瞬间得以输出。

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本田思域

　　价格：10.48-26.98万

　思域在国内上市已经多年，依然受得消费者的认可，市场销量也一直很不错，值得肯定。其运动的外表和经济的油耗让其在市场上长久不衰。新思域更适合那些年轻的家庭，它的主要优势还是在于它那更经济的油耗表现，在拥有1.8L动力的同时还拥有更接近于1.6L车型的油耗。

　　思域外形上的最大亮点无疑是前脸，前保险杠的侧面线条勾勒得更加清晰，与腰线相呼应，进气格栅启用了蜂窝中网。前组合大灯统一为白色，并在外后视镜上增加了转向灯，加上新款椭圆形雾灯，使得整个前脸更具整体感，也更加整洁利落。空间上思域拥有2700mm的轴距，再加上本田独有的MM(机械占用空间最小化，乘员空间最大化)理念，后排腿部空间较出色。不过，由于外形设计较为扁平，后排的头部空间让人略感遗憾。

　　思域的动力沿用了1.8升i-VTEC发动机。这款发动机通过在行驶状态下调整气门启闭时间，控制发动机的混合气吸入量保持在最佳状态，从而使得起步或急加速时获得最大扭矩行程，在低转速时通过推迟关闭进气门以降低油耗。因此，不少思域用户称赞自己爱车拥有媲美2.0升动力的同时也拥有1.6升油耗的说法不无道理。而且换档拨片除了提高驾驶乐趣的同时也能保证驾驶者手不离方向偏进行加减挡操作。

　　生活在大都市的人们往往向往着轻松与便捷，但不能包括一部分热爱驾驶的手动挡爱好者。确实，手动挡更容易激发起驾驶者的欲望，并且有相对自动挡更加实惠的价